Unterbringung Tom Tom

Zitat

Problem ist aber, dass der Schlüssel von oben reingesteckt werden muss und da ist die Scheibe im Weg.

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Noch besser. Dann kann auch eine Fakeschlüssel es nicht aufschließen.

Zitat von iceman

iceman: Dann kann auch eine Fakeschlüssel es nicht aufschließen.

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Ich habe es jetzt erstmal so gemacht, dass ich die gsnze Navihalterung nur so stramm auf der Stange habe, dass ich es noch hoch und runter drehen kann.

Ich habe jetzt zwar ein Schloss, benutze es aber nur selten. Ich schließe meistens nicht ab und nehme das Navi bei Pausen und zuhause ab.

Bei längeren Touren kann ich es runterdrehen, abschließen und wieder hochdrehen.

Optimal ist das nicht. Der GS-Power-Adapter gefällt mir gut und ich möchte nicht so eine andere Riesenhalterung.

Ja. Glaub ich. Ich will auch keine Riesenhalterung. Werde die Diebstahlsicherung mit der Schraube probieren. Wenn ichs hab, dann mach ich n Foto.

Habe das Navi sogar noch 3 cm nach oben versetzt und komme mit dem Schlüssel ins Schloss. Einfach ein paar Distanzbüchsen zwischen GS-Power Halter und Navihalter schrauben.

Ich habe ja, wie oben beschrieben, die Gummidistanzdinger.
Das Navi vibriert wie ein Kuhschwanz.

Hast Du starre Distanzhülsen verwendet?

Mir war auch die Verwendbarkeit des Schlosses wichtig, deshalb hab ich mir 15mm Aluhülsen geholt und etwas längere Schrauben montiert. Nächstes mal würde ich allerdings 20mm Hülsen nehmen, weil meine Schraubensortimente nur 10mm Abstufungen haben. Die 10mm längere Schraube als Original war zu kurz, die 20mm längere war zu lang. Musste dann noch Unterlegscheiben drunter packen.
Als Halter hab ich mir das hier empfohlene GS Power Aluteil geholt.

Habe meine Navihalterung auch nochmals umgebaut, aber die Abstützungen welche auf den Fotos zu sehen sind, sind fast noch wichtiger, damit nichts wackelt. Habe Aluhülsen und Gummielemente zusammen versetzt verwendet. Alles aus Aluminium und Kunststoff selbst die Schrauben sind aus Alu damit alles so leicht wie möglich ist.

Hab mein Garmin Zumo 590 mit der abschließbaren Halterung von TT direkt an der Scheibenhalterung montiert. Hält bombenfest, wackelt nicht und das Schloss ist frei von der Seite zugänglich.

Ich habe auch das GS Power Aluteil mit längeren Schrauben versehen, da ich noch den Touratech Diebstahlschutz verbaut habe, dahinter die original Distanzhülsen aus Plaste und zum Schluss den Motorradadapter des Navis.
Komme gut an das Schloss dran. Navi kann so auch am Motorrad verbleiben
Habe ein TomTom Rider Europe v4.

Hab das GS Power Teil direkt ohne zusätzlichen Schutz an die Strebe geschraubt. Vibriert nur leicht bei bestimmten Drehzahlen.

Der Diebstahlschutz öffnet zwar nicht komplett und stößt innen gegen die Scheibe, aber zum Herausnehmen des Navis reicht es. Wird ja sowieso wieder geschlossen.
Schlüssel kann man nur in geschlossenem Zustand entfernen.

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@Maddan: so schwer ist die ganze Mimik gar nicht.

Hab eher den Eindruck dieser Bügel bzw. das Geweih, welches den Bügel und die Scheibe trägt, ein wenig mickrig ausgelegt ist. Vibrationen (egal, ob Windlast der Scheibe oder Vibrationen irgendwelcher Art vom Krad) werden doch direkt auch auf das Navi incl. Halter übertragen.

Da kannst man imho noch so viel mit Gummipuffern o.ä. herum experimentieren, eigentlich hilft am Ende nur eine Abstützung wie countrybiker sie verbaut hat.

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