Der Seitenkoffer + Topcase Thread

Hallo,

meine Lösung für das Gepäck:

Topcase: Givi Trekker 58 Liter mit SW Motech Steelrack

Softtaschen: Hepco&Becker C-Bow

Seitenkoffer: G+G Koffer mit Verstärkungsblech mit Hepco&Becker C-Bow Aufnahmen gleichschliessend. Gesamtbreite 102 cm.

Zur Verstärkung der C-Bow Halter wurde links und rechts eine Halterung in den Originalkofferaufnahmen eingehängt, mit Hepco&Becker Kunststoffadapter.

Wollte eigentlich gar keine Seitenkoffer montieren, aber da mein Sohn mit seiner AT und Freundin nach Korsika im Sommer möchte, braucht er doch etwas größeres und ich kann dann die Koffer auch benutzen.

Gruß Meinhard

Zitat von countrybiker

Topcase: Givi Trekker 58 Liter mit SW Motech Steelrack

Alles anzeigen

Ist es nicht das Top Case "GIVI Trekker Outback"?
Das Top Case "GIVI Trekker" gibt es auch, ist aber aus Kunststoff.

Hallo,

ist das Trekker Outback

Gruß Meinhard

Ich überlege mir für die längeren Touren ein großes Topcase zuzulegen. Wer hat Erfahrung mit dem GIVI Trekker Outback 58-Liter? (Das würde zu meinen "Heavy-Duties"-Koffern passen - die ich hoffentlich im Herbst oder Winter bekommen werde). Auswirkungen auf das Fahrverhalten, Stabilität beim "Umfallern" etc.

Kurt
Eine Gepäckrolle habe ich ja - so bin ich alle langen Touren gefahren - zusätzlich zum TC. Auf der Vara hat das TC zu den Seitenkoffern gepasst. Die HD-Seitenkoffer und mein altes TC zusammen - na ja - nicht der optische Knüller. Da lass ich das TC lieber gleich ganz weg. Mit der Gewichtsverlagerung hast Du (wie immer) natürlich recht, aber auf der langen Strecke bin ich eh im Tourentempo unterwegs, da spielt das keine sooo große Rolle.
Und - ja Geschmäcker sind eben verschieden wie wir beide wissen

Du kannst das Bier schon einkühlen

Also ich habe den Tracker Outback 58 Liter und Fahre mit Seitenkoffern und Sozia lane Touren. Klar ist, in das Topcase kommen nur leichte Sachen. Das Fahrverhalten wird durch jegliches Zusatzgewicht beeinflusst, demnach sollte dies nicht zu weit hinten sein, negativ für die Balance. Hab mir das Fahrwerk für maximale Zuladung einstellen lassen . Für mich ist die große Box optisch und fahrtechnisch absolut okay. VG Bernd

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Zitat von majortours

Wenn du mehr Gewicht nach hinten/oben verlagerst ändert sich natürlich auch der Schwerpunkt nach hinten oben. Gemeinsam mit den vollgeräumten Seitenkoffern bewirkt das immer weniger Druck am VR, was sich negativ auf das Fahrverhalten auswirkt.

Alles anzeigen

Die Seitenwindempfindlichkeit dürfte mit so einem großen Topcase ebenfalls zunehmen.

Hallo zusammen!

Die Gepäckbrücke ist für max. 10 kg Zuladung zugelassen (lt. Aufkleber)

Kommt man mit so einem 58 Liter Monster nicht weit darüber?