Der Seitenkoffer + Topcase Thread

  • #91

    Das hängt unter anderem davon ab was Du rein packst. Die 10kg basieren auf 200% Sicherheit. Wenn ich mit Sozia und Gepäck unterwegs bin komme ich sogar über das zulässige Gesamtgewicht. In das Topcase packe ich aber wirklich nur leichte Dinge, wie Jacken oder ähnliches. Würde schätzen dass ich dabei zwischen 10 bis 15kg inkl. Case liege. Bisher ohne Probleme. Mir war bei der Anschaffung wichtig zwei Helme verstauen zu können, das geht mit einer kleineren Version halt nicht.


    Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

  • #92

    War mit dem Trekker Outback runde 6000 km unterwegs....


    Ein einziger Nachteil..... bei Vmax wird es etwas unruhig, aber unkritisch


    Der Rest.... sitzt, passt, wackelt nicht, ist wasserdicht, jederzeit wieder


    Wie es ausschaut hast du ja am Samstag gesehen.

  • #93

    ich habe zwar nur das 42er Trekker Outback , dieses wackelt bei jeder kleinen Unebenheit wie ein Lämmerschwanz, auch unbeladen, fühle mich nicht wohl dabei
    habe das Ganze mal begutachtet, es sind alle Verschraubungen fest, scheinbar macht den Hauptteil der Bewegungen der in sich bewegliche Gepäckträger der AT, der Rest wird von den zum
    Topcase beigelegten höheren Gummipuffern herrühren, ich werde wohl damit leben müssen weil dies sicherlich normal ist
    das TC ist auf dem Steelrack von SW-Motech verbaut



    Gruß RX9

    Bin ich noch auf dem Seitenstreifen oder doch schon im Gelände?

  • #94



    Ja beim ankommen hab ich´s schon gesehen dann aber vergessen Dich darauf anzusprechen - vor lauter gemütlich und den vielen anderen Themen.


    Danke jedenfalls für die Info

    Der Weg ist das Ziel



    CRF 1000D TRICOLOR DCT
    Transalp 600 PD10
    Trial Montesa 250

  • #95

    Moin! Ich habe rms-metalwork.de (Danke Fliewatüt!) mal angeschrieben und warte nun auf eine Antwort.... Die Seite sieht vielversprechend aus!



    Gesendet von iPad mit Tapatalk

    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"W.Röhrl
    S50>CBR125RR>CBR600RR>CBR1000RR>Africa Twin (SD04)>CB1000R (SC60)>KTM 1290 SAR :oops: :think: >Africa Twin AS(SD06) > T7:whistle:

  • #96

    Hi ostrocka,


    gib mal bitte bescheid, wenn Du Antwort hast. Ich hätte gestern um ein Haar die Trekker Outback Boxen bestellt, bin dann aber im englisch sprachigen Forum auf Fotos der nach Bodenkontakt schrottreif gebrochen Koffer (Kunststoffrückwand) gestoßen, was mich die Idee hat ganz schnell verwerfen lassen. :snooty:


    Gruß Frank


    Hast schon recht, hab mich nicht ganz korrekt ausgedrückt. Anbei der entsprechende Thread :


    http://www.africatwinforum.com/forum/209-parts-accessories/9258-feeling-ripped-off-givi-outback-trekker-panniers.html#/topics/9258?_k=n4wbkf

    Einmal editiert, zuletzt von Allgeier72 () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von AT-AT mit diesem Beitrag zusammengefügt.

  • #97


    Dito, ich hätte da nämlich sonst auch angefragt. Vielleicht kriegt man ja Mengenrabatt wenn man da gleich mehrere (wie viele?) abnimmt. RMS hat eigentlich seit ich sie "kenne" einen guten Ruf. Ich finde deren Lösungen zwar nicht immer optisch schön, aber mir geht es um Funktion und vor allem Heckbreite und da stimmt es für mich.

  • #98


    Ich habe bis jetzt keine Antwort, ich rufe nachher mal dort an.



    Gesendet von iPad mit Tapatalk



    Habs heute leider nicht geschafft...


    Hat jemand schon ein Givi Tankrucksack? Wenn ja, welchen Ring habt ihr montiert? Motel verkauft den BF20 zum XS308 und gibt an dass es zur AT passt. Givi hat seit kurzem aber den BF25 im Angebot...



    Gesendet von iPad mit Tapatalk

    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"W.Röhrl
    S50>CBR125RR>CBR600RR>CBR1000RR>Africa Twin (SD04)>CB1000R (SC60)>KTM 1290 SAR :oops: :think: >Africa Twin AS(SD06) > T7:whistle:

    Einmal editiert, zuletzt von Allgeier72 () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von ostrocka mit diesem Beitrag zusammengefügt.

  • #99

    Folgendes schrieb mir RMS:


    "Hallo Robin,

    vielen Dank für dein Interesse an RMS Aukoffern.

    Wir arbeite im Moment gerade an einer Neuentwicklung für die Africa Twin nach bewährten RMS Standards: (sehr schmale Baubreite und perfekte Anpassung ans Heck).

    Im Herbst/Winter ist mit einem Ergebnis zu rechnen. Dann wird es Bilder geben die wir direkt an interessierte Kunden per email senden.

    Hierzu nehme ich deine Email Adresse gerne in den Verteiler auf und melde mich sobald es Neuigkeiten gibt."


    Sobald es eine Nachricht seitens RMS gibt informiere ich euch!



    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"W.Röhrl
    S50>CBR125RR>CBR600RR>CBR1000RR>Africa Twin (SD04)>CB1000R (SC60)>KTM 1290 SAR :oops: :think: >Africa Twin AS(SD06) > T7:whistle:

  • #100

    Vielleicht ist das ja eine bescheidene Fragevon mir, aber:
    Warum nehmen die Zubehörhersteller eigentlich nicht die Halterungen die von Honda schon vorgegeben wurden für Ihre Koffer her?


    Ich hab davon nicht wirklich viel Ahnung und glaub zu wissen das die originalen Koffer nicht unbedingt die besten sind. Zumindest was den Offroadeinsatz angeht.
    Doch finde ich es recht clever, alles ohne weitere Trägersysteme befestigen zu können. Sollten die Koffer mal nicht montiert sein, gibt es keine Träger die (optisch) etwas störend an so einem schönen Motorrad wirken.


    Ok 1x Koffer kaufen und beim Motorradwechsel nur die Träger erneuern leuchtet mir schon ein :idea:


    wie gesagt evtl dumme Frage, bin aber grad auf der Suche und bin eben total im Zwiespalt zwischen den Originalen die eben keine zusätzlichen Träger brauchen oder amtliche Alukoffer (Hepko Becker Cutout) die aber einen unschönen Träger mitsich bringen.
    Nachvollziehbar? :oops:

    _________________
    Frosta ist für alle da

  • Hey,

    dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.

    Wenn du ein Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.


    Jetzt anmelden!