Der Seitenkoffer + Topcase Thread
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#92 Zitat von majortoursWenn du mehr Gewicht nach hinten/oben verlagerst ändert sich natürlich auch der Schwerpunkt nach hinten oben. Gemeinsam mit den vollgeräumten Seitenkoffern bewirkt das immer weniger Druck am VR, was sich negativ auf das Fahrverhalten auswirkt.
Die Seitenwindempfindlichkeit dürfte mit so einem großen Topcase ebenfalls zunehmen. -
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#94 Das hängt unter anderem davon ab was Du rein packst. Die 10kg basieren auf 200% Sicherheit. Wenn ich mit Sozia und Gepäck unterwegs bin komme ich sogar über das zulässige Gesamtgewicht. In das Topcase packe ich aber wirklich nur leichte Dinge, wie Jacken oder ähnliches. Würde schätzen dass ich dabei zwischen 10 bis 15kg inkl. Case liege. Bisher ohne Probleme. Mir war bei der Anschaffung wichtig zwei Helme verstauen zu können, das geht mit einer kleineren Version halt nicht.
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#96 ich habe zwar nur das 42er Trekker Outback , dieses wackelt bei jeder kleinen Unebenheit wie ein Lämmerschwanz, auch unbeladen, fühle mich nicht wohl dabei
habe das Ganze mal begutachtet, es sind alle Verschraubungen fest, scheinbar macht den Hauptteil der Bewegungen der in sich bewegliche Gepäckträger der AT, der Rest wird von den zum
Topcase beigelegten höheren Gummipuffern herrühren, ich werde wohl damit leben müssen weil dies sicherlich normal ist
das TC ist auf dem Steelrack von SW-Motech verbautGruß RX9
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#99 Hi ostrocka,
gib mal bitte bescheid, wenn Du Antwort hast. Ich hätte gestern um ein Haar die Trekker Outback Boxen bestellt, bin dann aber im englisch sprachigen Forum auf Fotos der nach Bodenkontakt schrottreif gebrochen Koffer (Kunststoffrückwand) gestoßen, was mich die Idee hat ganz schnell verwerfen lassen.
Gruß Frank
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#100 Hast schon recht, hab mich nicht ganz korrekt ausgedrückt. Anbei der entsprechende Thread :
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