Alles anzeigenwow
Das ist Toll geworden.
Ich bin hin und weg.
Kann ich das in Hochauflösend bekommen ?
Das Bild hier habe ich bereits gespeichert.
Lieben Dank
Carsten
Danke ☺️, ich guck mal, das Moped ist aber eins von Rubberdust.com, hab zwar auch die Schwarze, sieht aber leider noch nicht ganz so aus 🤓 gibt es da keine Probleme mit Copyright falls das wirklich auf nen Kalender sollte 🧐… würd mich natürlich freuen
Gruß Capjones
Alles anzeigenDer Kühlmittel Ausgleichbehälter sieht doch ordentlich aus...
Stimmt, aber der leckt auch ... 
Alles anzeigen🤓 danke… schick doch mal ein gutes Foto
Gruß Capjones
Danke für das Angebot, hab tatsächlich keins in Vollperspektive. Muss ich im Frühjahr nachholen wenn das Tricolörchen aus dem Winterschlaf erwacht. Melde mich diesbezüglich sonst nochmal.
Nochmals Danke
Grüße
Jürgen
Alles anzeigenHmmm, hätte mit meinen Bulli wohl nach Brasilien umziehen sollen ... der bekommt gerade ne Frischzellenkur und bereitet sich somit für nächstes Jahr auf's H-Kennzeichen vor
Jetzt sieht er aber noch so aus (off topic, aber eben ein Winterthema ...) ... schlimm, was da hinter der ersten Schicht Blech so hervorkommt ... und hinter der zweiten, dritten ...
WhatsApp Image 2022-01-16 at 11.17.55.jpeg
Edit: der dunkle Dreck über dem Radkasten ist im Übrigen der berühmte, unter T4-Freunden liebevoll genannte "Komposter". Da sammelt jeder ne Menge Laub und Biomasse. Das ist serienmäßig!
Als erstes Mal ... der folgende Text ist NICHT bös' gemeint
Aber wer steckt schon Geld in 'nen T4 (*Bulli??) 
Kult wird der "Golf mit hohem Aufbau" doch nie werden, oder???
Klar, die Preise, auch für 'nen T4, explodieren gerade, aber nachvollziehen kann ich es nicht
Vielleicht ist es auch der "Nachhall" aus meinen alten T3-Zeiten der mich so denken läßt
(ohh man, hätte ich den doch bloß nie verkauft, ich ärgere mich mittlerweile schwarz)
Wie dem auch sein, vielleicht sind es auch Emotionen die dahinter stecken, ich wünsche
Dir viel Erfolg bei der "Aufhübschung" und Reanimation
*Bulli .... nannte man die Heckgetriebenen T1, T2a/b und den T3, aber den T4, T5 oder gar den T6 
Das ist so als wenn man den Beetle als Käfer bezeichnet .... beides total weit weg von Ursprung
Ist nur die Meinung, von jemandem der zu Hecktrieblerzeiten seine Ausbildung bei Volkswagen gemacht hat,
bevor (!) es zum VAG-Konzern mutierte
Moin Klaus,
nein, nehme ich nicht bös, aber damit muss man als T4-Fahrer leben können. Puristen gibt es überall und ich gehe davon aus, dass viele Fahrer der runden Bullis (T1, T2) schon den eckigen T3 als Affront gesehen haben, oder einige nur den T1 Samba als urecht bezeichnen würden.
Dasselbe trifft ja auch auf uns AT-Fahrer zu und den Unterschieden von XRV zu CRF und dort wieder von der "mechanischen" 1000er zum "fahrenden iPad" 1100er.
Und selbstverständlich fahre ICH den letzten echten Bulli, einen 1992er T4 mit dem AAB Schiffsdiesel-Motor. 
Für alle Modelle, die nach meinem gebaut wurden, gebe ich Dir uneingeschränkt recht! (Sorry an alle TDI-Fahrer, ist auch nicht böse gemeint 
)
Aber ich habe den Eindruck, dass wir hier langsam wieder zum Zweirädrigen zurückkommen sollten. Und noch wichtiger: zu Fotos! 
P.S.: und ja, ich gehe absolut davon aus, dass es sich lohnt zu investieren und Kult ist der T4 schon längst. Aber mehr gehr ja bekanntlich immer!
Bin heute mal bei 6 Grad und trockenen Straßen zum alten Otto gefahren. Er war nicht da. Überhaupt war da kaum menschliches Leben zu sehen. Naja, egal … der Weg ist das Ziel.
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