Dauerleuchten der Blinker abstellen
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#203 Funktioniert das bei der 1100er auch!?
Das wäre wirklich gut.
Danke fürs kümmern!
Vielleicht gibt's ja auch einen Wissenden in Sache 1100.
Man müsste sich mal mit dem elektronischen Schaltplan der crf1100 auseinandersetzen, wenn einem dieser vorliegt.
Um den originalen Kabelbaum nicht zu versauen habe ich mir einen Zwischenstecker gebastelt.
Kommt dann auch darauf an, ob die 1100 den selben Stecker verwendet und falls nicht, wo man den passenden her bekommt....
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#204 Hab die letzten Tage meine Gedanken zum "Blinker" umgesetzt.
Im Anhang eine Beschreibung welche Kontakte am Blinkgeber für welche Sonderfunktion zuständig ist, bzw welche Leitung entsprechend zu trennen ist....
Die Beschreibung ist gut. Ich würde gerne auch die automatische Rückstellung abstellen. Allerdings finde ich den 18-poligen Stecker nicht an meiner 2018er ATAS.
Habt ihr einen Tipp für mich, wo er ist?
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#205 Guck mal hinterm Bremsflüssigkeitsbehälter, die schwarze Schachtel, (Zigarettenschachtel groß), da ist der Stecker von vorn nach hinten draufgesteckt.
Auf der linken Seite am Fahrzeug befindet sich der Regler, gleich neben dran auf der rechten Seite der Blinkgeber.
Auspinnen der Kontakte am Stecker ist schwierig.
Wenn Du die Kabel nicht durchtrennen möchtest, gibt es Stecker und Buchse (leider nur Printmontage) günstig bei Aliexpress.
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Bisher tuts.
... Wenn du bei Ali den Stecker / Set auswählst, kommt anscheinend eine Abfrage.
Da musst du dann rechts das Set mit Stecker und Buchse wählen und 1 stk Set.
Sind dann EUR 2,92 + 3,31 Versand...
Je nachdem wie gut deine Lötkünste sind, brauchst dann bis du es entsprechend zusammengebastelt hast.
Ich habe die Kabel so lange gelassen, damit ich eine Schleife machen kann, um den Stecker gleich neben dem Originalstecker einstecken zu können.
Dann lässt sich das ganze sogar ganz bequem mit nem Kabelbinder an der Befestigung des Ausgleichsbehälter fixieren.
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#207 Hey Gemeinde,
ich finde ja das Dauerlicht als gutes Sicherheitsfeature, ebenso die Blinkerrückstellung. Ich stelle mir vor ihr fahrt versehentlich mit aktivem Blinker auf eine Kreuzung zu und wollt aber gar nicht abbiegen, das zeigt ihr aber einem eventuell auf die Einfahrt wartendem Fahrzeug an. Da ist doch eine gefährliche Situation schon vorprogrammiert.
Nur meine Meinung,
Euer Lion
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#208 Stell dir vor du fährst auf eine Kreuzung zu, in der Annahme du hast den Blinker an, und biegst ab, der Blinker ist nicht mehr an, und Leute laufen über die Straße. Das ist doch sehr gefährlich!
Auch das gepulste Dauerleuchten, das gerne bei flüchtigem hinsehen als blinken wahrgenommen wird.....
"der Biker blinkt und biegt nicht ab" und das vorallem in Kreisverkehren. Ebenfalls sehr gefährlich!
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#209 Stell dir vor du fährst auf eine Kreuzung zu, in der Annahme du hast den Blinker an, und biegst ab, der Blinker ist nicht mehr an, und Leute laufen über die Straße. Das ist doch sehr gefährlich!
Auch das gepulste Dauerleuchten, das gerne bei flüchtigem hinsehen als blinken wahrgenommen wird.....
"der Biker blinkt und biegt nicht ab" und das vorallem in Kreisverkehren. Ebenfalls sehr gefährlich!
Das ist doch an den Haaren herbeigezogen, wenn ich abbiege habe ich in der Regel meine Geschwindigkeit angepasst, und auf Fußgängerverkehr sollte man aufpassen ob man blinkt oder nicht. Das menschliche Auge nimmt das gepulste Dauerleuchten nicht als "blinken" wahr. (Es sei denn du hast Fliegenaugen)
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