Africa Twin auf Anhänger verladen und verzurren

Zitat von Toro

Komischer Zufall.

Ich habe heute im Bus ein ähnliches Problem gehabt. Ein Haken der Ratsche hat sich aus der Verbindungsschlaufe verabschiedet und hing nur noch so herum. [...]

Alles anzeigen

Zitat von bwm

Das versteh ich gerade nicht. Ein gespannter Haken hat sich aus seiner Öse verabschiedet? Wie kann das denn gehen? Oder habe ich da was missverstanden?

Alles anzeigen

Ist mir tatsächlich schon 2x passiert, mit zwei verschiedenen Hängern.

Jeweils auf der A3 zwischen Köln und Düsseldorf. Die ist zwischen 90 und 110 km/h eine üble Rüttelpiste

Seitdem .... nur noch Endlosgurte, und seitdem alles safe

Zitat von Varafiete

Für mich seit Jahren das beste was es gibt. Das ganze Abspannen dauert ca. 5 Minuten. ich musste hier noch nie beim Transport nachziehen o.ä. Hält Bombenfest . Ok, der Preis ist zuerst etwas heftig, aber die Moppeds sind ja auch nicht so günstig

Alles anzeigen

Oder halt die light-version

Zitat von Wildhog

Oder halt das Airfix light

Externer Inhalt www.youtube.com

Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.

Alle externen Inhalte anzeigen

Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

Alles anzeigen

Nicht für die AT.....und zu teuer....Ein Bekannter ist damit für seine BMW nicht so glücklich. Zitat: "Ich habe das Gefühl, ich müsste das Bike mit mehr Kraft abspannen und leider wackelt es dann immer noch auf dem Anhänger."

lieber nicht: Da wird die Maschine ja gar nicht in die Federn gedrückt und federt dann noch gegen die Anhänger-Bewegung. Wenn das sich mal nicht aufschaukelt bei unseren Federwegen.

Zitat

[...]und leider wackelt es dann immer noch auf dem Anhänger.

Alles anzeigen

ja, komisch, nech?

Nicht jeder Verkaufsartikel ist auch sinnvoll (Stichwort Luftbefeuchter für die Kühlung im Sommer).

Außerdem: Haben wir Löcher in den Achsen wo man die Dinger durchsteckt?

Hallo Fiete,

...Nicht für die AT ?????

Und warum nicht ? Weil die auf dem Anhänger wackelt? Mal vom Preis abgesehen. 149€

Hohlachse hat die AT ( SD06) doch. Hab aber noch nicht nachgemessen

Wo ich mir eher ein wenig Sorgen mache, wäre das wohl unter dem Schwerpunkt abspannen

Bei dem Anhänger von #669 kann man die Räder auch unten direkt am Rahmen fixieren, zusätzlich, versteht sich. Dann springt auch nichts mehr

Zitat von Wildhog

Hallo Fiete,

...Nicht für die AT ?????

Und warum nicht ? Weil die auf dem Anhänger wackelt? Mal vom Preis abgesehen. 149€

Hohlachse hat die AT ( SD06) doch. Hab aber noch nicht nachgemessen

Wo ich mir eher ein wenig Sorgen mache, wäre das wohl unter dem Schwerpunkt abspannen

Alles anzeigen

Ich kann mir gut vorstellen, das es bei den Motorrad in dem Video gut klappt. Das Modell ist bestimmt 50 Kilo leichter und in der Höhe-Schwerpunkt- liegt sicherlich auch ein großer Unterschied. Aber sonst, einfach ausprobieren.

Anmerkung anbei: Wenn ich die Motorräder bei mir auf dem Anhänger transportiere, kann ich sehr leicht im Rückspiegel erkennen, ob sich evtl. ein Gurt gelockert hat oder nicht. Bei diesem System ist das Motorrad ja immer in Bewegung, wenn sich hier tatsächlich mal ein Gurt lockert, woran erkennst Du den Unterschied? Ich will das System hier nicht madig schreiben o.ä. für mich muss das bloß in der Praxis auch tauglich sein...meine Meinung

"einfach ausprobieren" finde ich da tatsächlich maximal unschön. Das sind dann immer diese Geschehnisse auf der Straße, wo unnötigerweise plötzlich im besten Fall ne Vollsperrung wegen Aufräumarbeiten stattfindet und im schlimmsten Falle Personenschäden die Folge sind.

Entweder also bitte vorher entprs. informieren und auch mal das Hirn einschalten - hier im Forum haben wir ja mittlerweile genügend Material zu dem Thema - oder jemanden fragen, der sich auskennt / Kurse besuchen.

Hallo guten Morgen,

bei dem vorgestellten Zurrzeug mache ich mir Gedanken um die Kennzeichnung!

Jeder Zurrgurt muß die entsprechende Kassifikation an einem Normanhänger angenäht haben.

Wo ist der, oder war er nicht auf dem Foto, ich habe nichts dergleichen gesehen?

Alle anderen Fragen kann man hier nachschauen:

Logistik-Kanal

Hallo und herzlich Willkommen auf dem Logistik-Kanal. Du bist LKW-Fahrer, Auszubildender, Speditionskaufmann, Disponent oder Unternehmer? Dann findest du auf…

www.youtube.com

oder hier:

https://www.youtube.com/results?search_query=Motorrad+ladungssicherung+gem+vdi+2700

Physikalische Grundlagen sollten man beherschen!

Gruß

Th.

Zitat von Scoo

"einfach ausprobieren" finde ich da tatsächlich maximal unschön. Das sind dann immer diese Geschehnisse auf der Straße, wo unnötigerweise plötzlich im besten Fall ne Vollsperrung wegen Aufräumarbeiten stattfindet und im schlimmsten Falle Personenschäden die Folge sind.

Entweder also bitte vorher entprs. informieren und auch mal das Hirn einschalten - hier im Forum haben wir ja mittlerweile genügend Material zu dem Thema - oder jemanden fragen, der sich auskennt / Kurse besuchen.

Alles anzeigen

So ist "einfach ausprobieren" von mir nicht gemeint.....Wenn jemand von diesem Artikel überzeugt ist, sind andere Meinungen evtl. nicht auschlaggebend.

Der angebotene Artikel- wird sicherlich mit den entsprechenden Prüfungen, Zertifikaten etc. versehen sein.

Die meisten, die sich mit diesen Angeboten beschäftigen, setzen diese auch zielgerichtet und optimal angewendet ein. Die Geschehnisse die Du meinst, sind meiner Meinung nach die , die sich wirklich grob fahrlässig beim Verzurren handeln. Da bin ich bei Dir.