Inspektion

    • Neu
    #2.381

    Das mach mal bei 24000km der Garantieabteilung von Honda klar, dass du einen unbeschädigten WeDi tauscht….

    Oder mir als Kunden der das mit seinem Geldbeutel finanziert…

    Eure Arbeitszeit wird 100 + X pro Stunde kosten, das OEM Gabelöl gibt es für „lau“ und Führungsbuchsen und Dichtring samt Staubkappe verschenkt ihr fast

    Ohne jetzt in die Preisliste zu schauen… so um die 200 € sind fällig.

    • Neu
    #2.382

    .... Beim wechseln meines rechten Dichtrings überlegte ich mir auch ob ich den linken mit machen sollte.

    Hatte jedoch den Aufwand gescheut.

    Der linke hielt im übrigen doppelt so lange wie der rechte.

    Allerdings nachdem ich den linken tauschte, war kurz drauf der rechte wieder leicht feucht.

    Derzeit wische ich das rechte Rohr bei ölfeuchtigkeit ab, alle paar tkm, tropfen tut gerade nichts.

    Diese "Prozedur" betreibe ich bereits seit einigen 10tkm.

    Solange es nicht schlimmer wird, lass ich die Finger davon.


    Gabel funktioniert genauso gut bzw beschissen wie eh und je.

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