Conti Trail Attack 3 ist im Anflug...

Hi, ich mache den Thread mal wieder lebendig.

Ich habe den Conti jetzt ca 5000 km drauf. Hinten sieht der noch gut aus. Noch gute 4-5 mm Profiltiefe mit einer ganz leicht angedeuteten Platte. Der Vorderreifen ist aber so gut wie platt. Zwischen 2 und 3 mm. Auch deutlich zu spürender Shimmy-Effekt. Man sieht auch, dass die Blöcke am Rand deutlich mehr abgefahren sind als der Block daneben, in der in der Mitte der Lauffläche. Also eine richtige Stufe von gut einem Milimeter.

Kann das nicht auch ein Spurfehler oder sonstiges am Motorrad sein? Luftdruck ist immer mit digitalem Messgerät überprüft.

Viele Grüße, Andreas

Eigentlich liegt es an Fahrweise und bremsverhalten.

Ich konnte nach 3000km noch den Schriftzug Attack am Vorderreifen sehen

Ich habe nach jetzt ca 10.000 km auf dem CTA3 noch 3mm hinten und 2,5mm vorne Restprofil. Fahrweise: (meistens) vorausschauend und materialschonend.

OK, dann muss ich an mir arbeiten und nicht am Reifen.

Viele Grüße!

Naja.. An dir arbeiten, wenn du eine höhere Laufleistung erreichen willst. Wenn du das "Attack" im Namen wörtlich nimmst, macht der Reifen das grundsätzlich auch mit - nur eben nicht ganz so lange.

Beim CTA3 aber auch bedenken, dass der nur mit 4,7 (Speed index H) oder 5,0 (Index V) mm startet. Also 2-3mm würde ich noch nicht zwingend als "platt" ansehen. Kommt darauf an, wie viel du noch fahren willst und wo genau zwischen 2 und 3 mm er ist. Wenn jetzt ein Urlaub ansteht, dann lieber wechseln. Wenn aber nur Tagestouren geplant sind, kann man den auch erstmal noch drauf lassen.

Und der Verschleiß hängt auch maßgeblich mit den Straßen zusammen, auf denen man unterwegs ist. Es gibt sehr unterschiedlich rauen Asphalt. Die Vogesen zum Beispiel sollen sehr reifenfressend sein.