Das ist alles möglich mit dem Teil ;-)

Hi,
is ja schön zu sehen was geht, aber ich möchte nicht die Rechnung, nur von den Sturzteilen sehen.
Wem's gefällt, von mir aus.
Ich für mein Teil vermeide genau aus dem Grund, Gelände.
Den Krempel kaputt machen, wie ein kleiner Bub und "Pappa" zahlt das bestimmt wieder.
Jeder nach seiner Fason.
Da ist mir ein Satz Reifen auf der RS lieber/kalkulierbarer.
Gruß
Th.

Hallo,

ja da sieht man doch die Gene der alten AT und der Rest ist fahrerisches Können.
Macht Spass zu sehen was man trotz des relativ hohen Gewichts so alles durchflügen, über- und durchfahren kann. Klasse!

Ja, das macht von der technischen Seite her Eindruck und ist faszinierend. Von der Seite des Waldes und seinem Leben her gesehen ist es einfach nur Scheisse.
Gruss, Alf

Ja es ist möglich die Stürze selbst zu machen.
Was für einen Schwachsinn.....
Mache lernen es nicht oder wollen es nicht lernen, das die AT eine REISE-ENDURO ist.
Für das wirkliche Gelände gibt es andere Spielzeuge.

Zitat von boxerdoc

Mache lernen es nicht oder wollen es nicht lernen, das die AT eine REISE-ENDURO ist.
Für das wirkliche Gelände gibt es andere Spielzeuge.

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Korrekt - aber fahren kann der Typ im Video!

Coole Sache und echt beeindruckend wie gut der das Gewicht der Maschine im Gelände bewegt. Der hat schon Können. Das will gelernt sein.
Gut zu wissen dass es möglich wäre auch wenn ich lieber mit kleineren Maschinen oder gar der flüsterleisen Trial durch den Wald geistere. Naja erst mal warm werden mit der Maschine und dann Stück für Stück herantasten was die Kiste (und wohl eer ich) mit dem Gewicht so anstellen kann.

Ob das jetzt Sinn macht oder nicht eine AT in diesem Geläuf zu bewegen...ich finde es einfach nur geil

Die Aussies scheinen da sehr entspannt zu sein was das Fahren im Wald angeht. Im Vergleich zu Deutschland wo beinahe jeder Feldweg mit einem Fahrverbort gebrandmarkt wurde.

Gruß Joachim