Bremsbeläge vorne

Habe jetzt ca.20000km drauf und die Beläge sind fertig.

Ich lasse meine gerade wechseln, im Rahmen der 3. Jahresinspektion, mit ~22000 km. Abfahrgrenze erreicht.

Hatte meine Vorderrad Bremsbeläge bei 32500Km getauscht. Allerdings waren beim ersten großen Kundendienst die hinteren Beläge fällig.

Bei 53200 km immer noch der erste Satz vorne. Halten bestimmt noch 10000 km . Bremse viel hinten da halten sie ca. 18000 km

Zitat von Motociclista

...Eben hat mir meim Mechaniker gesagt, dass ich meine (bei 12000km) im Auge behalten müsse, die hätten noch etwa 20%....Wie lange fährt ihr mit einem Satz Bremsbeläge vorne?

Gruss, Alf

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Beim TÜV letztenz hab ich genauso verdattert geschaut, auf dem Bericht stand: "Bremsbeläge vorne nahe der Verschleißgrenze"

...so what?

Meine hat gerade mal 14000 km runter, okay, ich bremse allerdings größtenteils mit der Vorderbremse und im Gegensatz zu meiner RD07a zieht die Bremse wirklich gut.

Werde mich wohl demnächst mal nach Original Ersatz umschauen, evtl. verbinde ich das mit der Sprengring Aktion vom Original Hauptständer...

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Dadurch dass die Beläge vorne formschlüssig sind haben sie leider wenig Belag. Neu gesamte Dicke ca. 8mm, davon die Stahlplatte ca 4mm. Somit verbleiben nur 4mm für den Belag, bei etwa 1mm Restbelag werden sie etwa getauscht, also bleiben nur 3mm nutzbarer Belag und das ist echt sch...
Habe meine jetzt bei 26"km erneuert.

Meine hab ich bei 16000 das erste mal gewechselt. Bin dann auf Brembo gegangen, da die nur 50% von den Honda belägen kosten.
Nach 6000km bin ich bereits wieder bei circa 60%. Bin wohl Materialfahrer. Wenn die Scheiben durch sind, gibt's auch Brembo Scheiben für mich.

Es liegt wohl nur an der Formschlüssigkeit, weshalb die Stahlplatte dicker geworden ist und dadurch der Belag weniger.
Bei den Trial-Motorrädern geht der Bremsenhersteller Baktec 2019 von den formschlüssigen wieder weg, normale Belagform mit einem Haltebolzen...