Tankrucksack

    #191

    N'abend,

    Ja - die Suche habe ich schon benutzt.🥴


    Und der aktuelle Favorit ist der SW Motech GS Pro.

    Aber lieber hätte ich was mit Magnet und ohne Tankring.


    Wie passt denn Enduristan an der AT 1100 ?

    Oder was ganz anderes?


    So ab 15 l sollte es schon sein...

    #192

    Es gibt im Tankrucksack Faden viele Fotos von montierten Tankrucksäcken an AT/ATAS.

    Thema
    Tankrucksack
    Ich habe mir von SW-Motech den elektrisierten Tankrucksack gegönnt.
    Die Anleitung war zunächst sehr verwirrend, da geschrieben wurde, das der mitgelieferte Stahlring durch einen der fünf mitgelieferten Aluringe ersetzt werden muss. Da keiner von denen passte, der Stahlring aber sehr wohl, habe ich Rücksprache gehalten. Ein Austausch war dann doch nicht notwendig, weil es ein Edelstahlring ist, der auf den magnetischen Reedschalter keinen Einfluss hat.
    Die Stromzuführung verlege ich bei…
    picasso


    Hab drei TRs, am liebsten fahre ich mit einem schmalen Enduristan, den kann ich vollgepackt zum Tanken vorne lösen und ziehe ich zurück zum Sitz, nach dem Tanken einfach wieder vorne einklicken, ist m.M. die schnellste & sicherste Lösung, zudem wasserdicht ohne extra Überzieher.


    Bedenke bei grossem Volumen das Gewicht insb. beim Aufbau nach oben, je häufiger man ran muss an den Inhalt, umso wühlt man, Aussentaschen sind zwar nett wenn man Kleinteile hat, aber ich finde, das Volumen ist bei vielen Taschen schlechter nutzbar, d.h. es steht viel Ladevolumen auf dem Papier, man ist jedoch am Hin- und Herräumen.


    Wer eine Lenkererhöhung hat, tut sich ggf. leichter bei den breiteren Tankrucksäcken. Vorteil bei den Tankringen bzw. Tankverschraubungen ist, dass da nix mehr rutscht in Richtung der Tasten an den Lenkergriffen. Magnete, die gut haften, können beim Lösen den Schmutz unmittelbar daneben über den Lack ziehen, auf Dauer kommt es dort u.U. zu sichtbaren Kratzern, bei den Tankrucksäcken mit Gummi-Strapsen im Grunde auch.


    Der alte Elefantenboy hat untenraum Schaumstoff, der verhindert etwas das Einschmuddeln an den Kontaktflächen. Man kann den 407 noch kaufen, 35 Liter. :) Hab noch einen etwas kleineren aus den 80zigern aufgehoben, zum während der Fahrt ähm bei einer Fahrtpause darauf einschlafen eine tolle Sache. ^^


    Ich rate, schau dir die vielen Fotos oben im Faden an und überlege eher, wie du wo wie schnell ranmusst an den Inhalt. Man kann Werkzeug o.ä. was seltenst gebraucht wird, bequem an anderen Stellen an der AT unterbringen, spart so evtl. mehrere Liter Volumen oben auf dem Tank, verteilt sogar das Gewicht besser nach unten bzw. links/rechts.

    #193

    N'abend,

    habe heute spontan einen Enduristan Sandstorm 4a bei Louis für 129€ im Ausverkauf erstanden. Er scheint sehr gut zu passen. Die Qualität wirkt auch top.

    Und keine Hub-Gefahr! 🥳

    Genaueres nach Montage und Probefahrt.

    Danke Dir besonders und natürlich allen, die ihre Erfahrungen und Fotos hier teilen.

    Einmal editiert, zuletzt von Allgeier72 () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von pony750 mit diesem Beitrag zusammengefügt.

    #194

    also ich habe den Enduristan Sandsturm seit gut 10 Jahren! Finde das Teil grandios gut, vor allem ohne Haube wasserdicht! Lediglich die Kartentasche ist nicht so optimal, da gehen irgendwann die Nähte auf und es ist vorbei mit wasserdicht... Enduristan hat einen tollen Service, habe eine Kartentasche als Kulanz geschickt bekommen. Auch die Klebstreifen auf dem Deckel haben sich mal etwas gelöst, habe ich aber selber mit Sealgrip Nahtkleber wieder angeklebt und gut war. Mittlerweile sieht er schon etwas mitgenommen aus, aber er ist nach wie vor wasserdicht!

    Der TR sitzt wirklich gut und fest, hat mir auch nie den Tank verkratzt (anders als mein voriger Magnet-TR). Meine Tochter hat jetzt den kleinen von Enduristan und ist auch super zufrieden. Würde den TR immer wieder kaufen.


    Gruss

    balu069

    #195

    Es gleicht ja einer Gretchenfrage, welcher TR für die AT. Ich habe mich jetzt durch den Thread gelesen und habe noch immer keine Antwort.

    Für mich stellt es sich wie folgt dar: Da wäre mit dem Pro GS von sw motech, der teuerste Kandidat. Und bei dem muss man offenbar noch die Seitentaschen entfernen, damit man bei rangieren nicht hubt. Das stört mich vor dem Hintergrund des hohen Preises. Für ihn spricht jedoch das womöglich beste Befestigungssystem und die vermutlich auch höchste Qualität. Aktuell immerhin 15 %.

    Hepco & Becker hat leider den gabelförmigen Tankring. Schön ist anders. Dafür aktuell 90 Euro günstiger und trägt nicht so massiv aus. Qualitativ dürfe es bei dem wohl auch wenig bis keine Abstriche geben. Hat den jemand und kann was dazu sagen?

    Der Shad TR15CL kommt mit Verschlusssystem daher und liegt preislich beim derzeit gesenkten H&B. Dafür liegt er nicht ganz so gut am Tank, wenn ich das richtig sehe. Verschließbar ist jedoch schon ein Gamechanger. Fährt damit jemand? Wie siehts mit Lenkeinschlag aus?

    Bliebe noch XL05 von Givi. Wieder etwas voluminöser, preislich etwas unterhalb des teuren sw motech, dafür für die AT gemacht. (Passt der wirklich ohne Hupe beim Lenkeinschlag auf die SD13? Kann jemand zu dem noch etwas berichten?)


    Am Ende des Tages habe ich jetzt immerhin eine engere Auswahl. Leichter macht's das trotzdem irgendwie nicht. Fest steht: Es soll mit Ring sein. Mein Magnet-TR hat mir auf staubigen Schotterpisten ordentlich Kratzer beschert.

    Vielleicht sieht hier jemand noch andere Pro/Kontra-Argumente für die jeweiligen Modelle.

    Einmal editiert, zuletzt von Old ()

    #196

    Hallo Pepelino bzw. auch alle Anderen.


    Diesen Tankrucksack Evo City von SW Motech habe ich aktuell auf meiner SD 06 mit entprechenden Tankring auch drauf und bin damit sehr zufrieden.

    Meine Frage ist ob der Tankring auf eine Adventure Sports ( 2025 ) auch passt.

    Bei Lo.. sind nur noch Pro Tanringe für dieses Modell gelistet.


    Vielen Dank im Vorraus und einen schönen ersten Advent.


    MfG Onkel

    #197

    Die Honda Tankringe sind alle gleich. Ich habe den Ring von der 09 auf die 14 gebaut...vollkommen identisch. Ich denke Honda baut aus Kostengründen immer die gleichen Tankringe an die Motorräder.

    Gruß Thomas

    Fahrzeuge: Africa Twin SD 14 Adventure Sport. Honda Jazz Hybrid Sport.

    Danke 1 Gefällt mir 1
    #198

    Ich hatte den on Touratech. War super zufrieden, habe ihn mir jetzt auch auf die NC gebastelt.

    Gruß aus Bremen :)


    Hartmut :atrot:




    Man muss auch mal auf Entbehrungen verzichten können. :pommes:

    Aktuelles Moped: NC750X

    #199

    Dito. Hab den SW Motech Pro Ring von meiner AT jetzt auf der Monkey. :handgestures-thumbupleft:

    MZ RT 125 00  //  CBR 600 F (PC31) 98 // CB 600 F (PC36) 02 // ATAS 1100 (SD09) 22 // Monkey 125 (JB03) 24 // Tenere 700 (DM15) 24

    #200

    So, ich habe jetzt vor dem Hintergrund des black fridays und den 15 % den GS von sw motech genommen.

    Der Givi scheint mir auch toll, ebenso der Hepco & Becker. Aber bei beiden sehen die Tankhalterung bescheiden aus.

    Nun werde ich wohl, wenn mir der GS zu breit ist, ebenso vorgehen und gleich die Seitentaschen entfernen lassen. Auch wenn's weh tut.

  • Hey,

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