Alles anzeigensehe ich auch so. Harley experimentiert meiner Meinung nach zu viel rum und geht mit vielen neuen Modellen in die falsche Richtung. Diese soll 2020 kommen 🤮
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Schön ist anders 
Zur R18:
Damit gewinnen Sie keine Harley-Fahrer. Die ist eher für eingefleischte BMW - Fahrer, die mal was anderes wollen, aber Hauptsache von BMW 
Mir gefällt die R 18 ausgesprochen gut - richtig schön klassisch! Marken bzw. Hersteller waren und sind mir völlig egal. Ich habe mir schon immer die Mopeds gekauft, die mir gefallen haben und zu mir passen. Und wenn mal eins nicht gepasst hat, dann war es auch ganz schnell wieder weg...
Kaufen werde ich mir die R 18 trotzdem nicht, weil ich persönlich mit dieser Motorradgattung nichts anfangen kann.
Die R 18 finde ich optisch und von der Motorauslegung sehr gelungen. Allerdings auch zu teuer, möglicherweise zu schwer und für meine langen Staken bestimmt nicht bequem.
Vor sehr vielen Jahren habe ich mal eine 90/6 im AME-Vollumbau gefahren, daß war trotz langer Gabel und kleinerer Hiterrad-Felge durchaus fahrbar. Allerdings war das Ding auch viel leichter als das originale Krad. Und nein, leider hab ich keine Bilder mehr davon.
Die R18 wie sie jetzt kommen soll ist mir zu bieder geworden, das concept Bike vor einem Jahr sah deutlich besser aus. Die alte 1200c war für einen Chopper ein sehr fahraktives Motorrad und ist heute auf dem Gebraucht Markt ein teures Teil. Ich liebäugeln immer wieder mal mit sowas weil es eben so ganz anderes war. Leider bin ich für Chopper eigentlich zu groß erst recht für Boxer. Würde mir eher ein Retro Bike oder einen seidenweichen dicken Vierzylinder zum Cruisen kaufen. Preis der R18 ist eh indiskutabel aber auch nicht anders als HD. Die Fat Boy 2019 wäre mein HD Chopper. Ginge auch von der Sitzposition aber leider als Zweitmopped für den arg begrenzten Einsatzbereich für mich zu teuer.
Grüße HeinoAT
Ne Menge Bilder von dem fetten Teil: https://www.n-tv.de/mediathek/…oxer-article21684998.html
Geschmäcker halt 
Das ist schon ein schönes Teil die r18.
Gerade durch den Hubraum interessant. Wobei die neue Rocket 3 noch geiler ist 
Hierbei gilt meiner Meinung nach eben auch wie beim Auto, Hubraum ist nur durch mehr Hubraum zu ersetzen.
(Auf Cruiser bezogen)
Eine Reiseenduro mit soviel ccm könnte ich mir z. B. nicht als praktikabel vorstellen.
Aber der Preis wird sicher nicht für die Allgemeinheit attraktiv sein zur Einführung.
Alles anzeigenDie R 18 finde ich optisch und von der Motorauslegung sehr gelungen. Allerdings auch zu teuer, möglicherweise zu schwer und für meine langen Staken bestimmt nicht bequem.
Vor sehr vielen Jahren habe ich mal eine 90/6 im AME-Vollumbau gefahren, daß war trotz langer Gabel und kleinerer Hiterrad-Felge durchaus fahrbar. Allerdings war das Ding auch viel leichter als das originale Krad. Und nein, leider hab ich keine Bilder mehr davon.
Nachtrag: 345 kg fahrfertig mit 91 PS, allerdings ab 200 Touren immer über 150 Nm Drehmoment laut Vorstellungsvideos. Das hatte ich schon mit meiner Rocket Touring etwas besser und für mich auch hübsch. Und die ging wegen des hohen Gewichts und der Umstellung auf Einzelfahrten weg.
Erstes Fazit: Hübsch anzuschauen, aber zu schwer und zu teuer.
Mein Traumkrad wäre eine Norton Commando Optik gepaart mit AT-Motor inkl. DCT und das ganze unter 200 kg Gewicht fahrfertig.
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