Alles anzeigenJa, ein Kollege schwört auf diese 3-Lagen Klamotten und ist dann unterwegs immer am an- und ausziehen. Mir ist das Zeug auch zu weit geschnitten. Mag ja im Gelände gut sein, ab 80 flattert mir der Kram zu sehr.
Früher immer im Leder mit Gummipelle - das geht heute besser.
Gruß
Claus
ich hab dabei auch immer den Valle vor Augen, der trägt Klim und wenn er nur eine Lage trägt schlabbert das immer ordentlich an ihm rum.
Ich habe mir vor drei Jahren die Klim Kodiak Jacke und Hose gegönnt.
Aussen wasserdicht durch Dreilagenlaminat.
Nichts saugt sich voll, nichts wird kalt.
Absolut wasserdicht den ganzen Tag.
Bei Wärme hab ich 10 (oder 12?) Reißverschlüsse zum Durchlüften.
Das ist für mich die Toplösung.
Mein zweiteiler Regenkombi von Louis hängt seitdem im Schrank.
Alles anzeigenIch habe mir vor drei Jahren die Klim Kodiak Jacke und Hose gegönnt.
Aussen wasserdicht durch Dreilagenlaminat.
Nichts saugt sich voll, nichts wird kalt.
Absolut wasserdicht den ganzen Tag.
Bei Wärme hab ich 10 (oder 12?) Reißverschlüsse zum Durchlüften.
Das ist für mich die Toplösung.
Mein zweiteiler Regenkombi von Louis hängt seitdem im Schrank.
...so eine Antwort hab ich befürchtet...
Ich fahre ne 20 Jahre alte HG-Allseason Jacke, die hat noch ein zip-bares Innenfutter. Bei Regen saugt sie sich allerdings nach ein paar Stunden voll und ihr fehlen die Öffnungen zum Lüften. Ab 25°C hält man es nur bedingt darin aus.
Insofern ist mein Schielen in die Richtung der teuren Lösungen vermutlich nicht so unberechtigt. Und wenn sie auch wieder 20 Jahre halten...
Alles anzeigenwenn ich so an meine früheren Regen-Pellen denke, dann hab ich noch gut in Erinnerung, dass die richtig dichten Kombis so dicht waren, dass Körperfeuchtigkeit auch nicht raus konnte, ich also nach drei Stunden Regenfahrt im Sommer innen genau so feucht war, wie von außen... Ist das bei den aktuellen Regenklamotten besser?
...
Grüße
Dirk
Es gibt heute Regenklamotten, die dicht und atmungsaktiv sind. Ohne Atmungsaktivität wird‘s innen - wie hier schon geschrieben - schnell auch vom Kondeswasser feucht. Bringt also nichts eine billige Lösung zu wählen, wenn man auch mal länger im Regen fahren muss. Habe das leider schon oft erlebt. Ganzen Tag Regen und kein Ende in Sicht; mit guter Regenkombi bleibt man wenigstens trocken und kühlt nicht aus.
Meine Daytonas haben im Großen und Ganzen meist dicht gehalten, aber einmal wurde es auch feucht drin. Seitdem benutze ich bei absehbar langen Regenetappen auch Überschuhe. Die letzten sind mir 2019 kaputt gegangen. Heute bei Polo die von Reusch probiert, sind aber an der Wade zu eng.
Handschuhe sind ein Thema für sich. Alle Goretex-Modelle, die ich habe, sind nicht dauerhaft dicht.
Von den 3-Lagen-Laminat-Klamotten höre ich auch nur Gutes, bin aber nicht bereit ca. 2.000 Euro für eine Kombi auszugeben.
Mahlzeit, ich kann euch gar nicht sagen wie froh ich bin das einige so richtig nass wurden 
denn so bekomm ich frei Haus eine Supi Diskussion über Regenklamotten. Mein Regen 2teiler von Held ist nun geschlagene 25 Jahre alt und hielt mich auch größtenteils schön trocken. Schwachstelle Nacken. Da lief das immer gerne rein. Jetzt les ich hier das es Kapuzen gibt 
Sowas wusst ich gar nicht. Nun meine Frage an euch die sowas haben. Wie fährt sich das denn? Klar so lang es geradeaus geht ists kein Thema. Aber was ist in der City wenn man sich häufig umschaut, Seitenblick usw. Ist das nicht ein Gefühl als ob einem jemand den Kopf fest hält? Oder drückts im Helm Durch die Mehrschicht? 
Wirklich drücken würde ich es nicht nennen. Aber ja, man fühlt schon eine gewisse Einschränkung der Beweglichkeit des Kopfs. Irritiert eher zu Beginn, wenn man sich in Schale geworfen und den Helm geschlossen hat. Dauert jedoch nicht sehr lang und man hat sich dran gewöhnt und paßt seine Bewegungen beim Umschauen unterbewußt an (mehr Oberkörperdrehung).
So geht’s mir zumindest mit der Regenkapuze unter dem Helm.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Alles anzeigenAlso gut möglich das, wenn man uns zusammen sieht, für Geschwister hält. War vorhin bei Polo und hab mir die auch gekauft. Der Preis ist gut.
Dafuer muesste aber erstmal wieder eine Tour im Regen enden, und davon hatten wir ja erstmal genug. Ich tippe als naechstes Problem auf Nebel, dann gibts anschliessend eine lange Diskussion ueber Zusatzlampen ...
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