Alles anzeigenklingt ja erstmal gut, warten wir mal ab, was die ersten Tests ergeben. Wenn die Kette äußerlich "trocken" läuft, rostet sie ja hoffentlich auch nicht. Interessant finde ich auch den Aspekt, dass sie nie mehr nachgespannt werden muss. Meine X11 hat ein ordentliches Drehmoment am Hinterrad, die hat bisher jede Kette praktisch vernascht, da werde ich die neue Kette mal testen.
Grüße
Dirk
Na wenn die Kette für die S 1000 RR dimensioniert ist, wird es für deine X 11 locker taugen.
Alles anzeigenNa wenn die Kette für die S 1000 RR dimensioniert ist, wird es für deine X 11 locker taugen.
Mahlzeit,
das ist nicht gesagt. Das Drehmoment bzw. die Zugkraft/Last am Hinterrad ist ausschlaggebend.
Gruß
Th.
Für mich als Offroadfahrer könnte die Kette vielleicht doch sehr interessant werden. Ich würde dann wohl doch auf nen Kettenöler verzichten, da dieser ansonsten eh immer auf volle Pulle laufen müsste, um den gebundenen Dreck doch wieder runterzuspülen.
Solch eine Kette wäre nun doch mal die Gelegenheit, es auszuprobieren, auf jegliche Schmierung zu verzichten, weil eben der anhaftene Schmutz mehr Verschleiß verursachen soll, als eine trocken, ungeschmierte Kette.
Bei einer reinen Straßennutzung würde ich wohl trotzdem weiter auf einen fein dosierten Kettenöler setzen. Im staubigen Gelände habe ich aber nun gemerkt, dass das Kettenöl immer sehr viel Staub bindet, was dann am Ende doch wie Schmürgelpaste fungieren wird.
Alles anzeigen1ml Öl im Grundwasser verseuchen viele Tausend Liter Wasser
Ja, dass sag ich mir auch immer bei den ganzen Assis, die ihre Kippen immer aus den Fenster werfen. Vorhin erst wieder gesehen. 
Alles anzeigenJa, dass sag ich mir auch immer bei den ganzen Assis, die ihre Kippen immer aus den Fenster werfen. Vorhin erst wieder gesehen.
Ölkippen???
Alles anzeigenÖlkippen???
Alles anzeigen
krass
Alles anzeigenklingt ja erstmal gut
...und dabei wird es im großen und ganzen
auch bleiben
gruß
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