Kurzer Erfahrungsbericht von mir mit G. Jungbluth:
Montag Sitzbänke abgegeben
Mittwoch waren sie fertig und wurde versandt
Donnerstag (also gestern) Abend => Probefahrt
Fazit nach einer kleinen Runde:
deutlich mehr Sitzfläche, sehr angenehm zu sitzen, kein Rutschen
Wir sind auf die nächste Tour gespannt!!!
Guude,
Alles anzeigenGuude,
heute kam meine umgebaute Sitzbank an.
Hier in der "unteren Position"
auch wenn das andere"albern" finden, ich werde wohl verdammt lange brauchen, bis mir das gefällt.
Und ich sehe da einen ganz klaren Unterschied zur Sitzbank von Biker
was ich immer noch nicht glaube.
Bei mir sind die Rahmenrohre nicht mehr sichtbar, bei Biker schon
der Herr Jungbluth hatte mir ja gesagt, dass er die Sitzbank auf meine Größe und Gewicht bauen würde.
Dadurch müßte ich die Sitzbank aber in der unteren Position verbauen, was mir zwar optisch nicht so gut gefällt,
ich aber nicht ändern kann.
Nun bin ich aus meinem Urlaub zurück.
Fazit:
Insgesamt 2600 km gefahren
Im Gelände habe ich die Sitzbank unten gehabt.
Auf der Hinfahrt und Rückfahrt hatte ich die Bank aber in der oberen Position, was auch ging, weil ich Koffer und Sozia dabei hatte.
Und das wichtigste:
Ja- ich habe meinen Bobbes zwar gespürt, aber es war vertretbar und auch nicht schlimmer als auf meiner XRV Sitzbank,
da ich heimwärts die 870 Km durchgefahren bin! (natürlich haben wir schon kleine Pausen gemacht)
Jedenfalls hätte ich das mit der Originalsitzbank nicht geschafft.
Und auch ein großes Lob an meine Sozia, die das hintendrauf (auf Originalbank) mitgemacht hat.
Wobei sie gesagt hat, dass ihr Problem weniger die Bank hinten als der verschissen wenige Platz zwischen Koffer und Fußrasten sind.
(Aber dieses Problem haben ja auch schon andere bestätigt, auch kein Ruhmesblatt für Honda....)
Unterm Strich: Die Jungbluth Sitzbank hat sich gelohnt.
Auch ich möchte euch gerne meine Erfahrungen mit einer von Gerd Jungbluth umgebauten Fahrersitzbank meiner Africa Twin Adventure Sports (SD09) mitteilen. Auf den Originalsitzbänken von La Rossa (SD04) und La Belle Sauvage (SD09) habe ich es nie lange ohne Pause aushalten können. Am Ende von 300 oder 400 km Touren musste ich zum Teil schon alle 45 Minuten anhalten und Pause machen, damit sich mein geplagter Hintern erholen konnte. 
Jetzt fahre ich seit ca. 1800 km die Jungbluth Sitzbank und bin absolut begeistert. 
Touren mit gut 400 km, einem Stopp zum Mittagessen und einem Tankstopp am Nachmittag sind für mich jetzt problemlos möglich. Jetzt ist es eher die Lust etwas zu essen, einen Kaffee zu trinken oder die Landschaft zu genießen, die mich anhalten lässt. 
Wenn ich jetzt ab und zu meine Sitzbeinhöcker spüre - was auf den Originalsitzbänken nicht der Fall war - ändere ich einfach etwas meine Sitzposition und alles ist wieder gut.
Auf den ersten 3-4 Touren habe ich auch noch die ungewohnten Seitennähte der Sitzbank an den Oberschenkeln gespürt, inzwischen fallen mir diese überhaupt nicht mehr auf. Und ich spüre die Seitennähte ja nur, wenn ich zwar auf dem Motorrad sitze aber mit den Beinen auf dem Boden stehe. Und da das Moped ja kein Laufrad ist, kommt das ja nicht so oft vor … 
PS: wie hier im Forum schon mehrfach berichtet wurde, war der erste telefonische Kontakt mit Herrn Jungbluth sehr freundlich und sehr informativ. Danach war mir klar, dass eine Jungbluth Sitzbank meine Probleme lösen würde, was sich ja dann auch bestätigt hat. Das Versenden, der Umbau und die Rücksendung meiner Sitzbank hat ca. eine Woche gedauert. Für mich eine sehr angemessene Dauer.
Gestern kam die Jungbluth Sitzbank zurück. Die Verarbeitung ist wirklich überragend. Bequem ist sie, jedoch wird die lange Tour erst zeigen ob sie wirklich besser ist als die originale.
Ich habe die Farbe Schwarz Schwarz Gold genommen. Mir hat sie auf den bildern von euch am besten gefallen. Und die originale Rote hat mir nie so richtig gefallen weil das rot anders als das restlich rot war. Bin mit der Farbe sehr zufrieden und passt perfekt zum Namensschild.
Der Sozius Sitz habe ich bewusst nicht aufpolstern lassen, weil ich das selbst schon etwas gemacht habe und die von Jungbluth mir zu hoch ist. Ich befürchte das der hohe Sozius Sitz mich beim Offroaden stören könnte.
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Zwischenzeitlich habe ich meine Sitzbank bekommen und habe die ersten Kilometer auf der Jungbluth Sitzbank abgespuhlt.
Der erste Eindruck ist sehr angenehm, ich hab für meine ATAS auf Empfehlung 2cm aufpolstern lassen, fahre aber auf der unteren Position. Die Sitzbank ist härter und hat mehr Material um meinen Allerwertesten. Fühlt sich aber sehr angenehm an, ich rutsche nicht mehr automatisch nach vorne wie mit der Original-Sitzbank. Bin so 40 km gefahren, es war ein sehr angenehmens Sitzen, ich kann mir so gut vorstellen, auch längere Strecken darauf angenehm zu verbringen. Mir hab beim Original-Sitzbank so nach ca. 150 km der Allerwerteste "angegeben".
Ich stelle ein paar Bilder rein, ich hab mir nur die Fahrersitzbank machen lassen, ich hab die Sozius-Bank der ATAS belassen, da ich meist alleine fahre. Die Jungbluthsitzbank hat eine goldene Naht, was sich sehr schön integriert. Ich werde die Sitzbank weiter testen und erlaube mir noch meine Erfahrungen auch bei längeren Strecken zu schildern.
Füge auch ein paar Vergleichsbilder bei.
Ostergruss
Lati
Danke Lati , deine Vergleichfotos Alt neben Neu klären mir 90% meiner pot. Fragen. Merci für die super Idee! 
Bin jetzt mit der Jungbluth Sitzbank ca. 8000 km gefahren. Kein Vergleich zu vorher. Mit der alten musste ich nach 2h Autobahnfahrt eine längere Pause machen weil ein Schmerz von der Hüfte bis zum Knie gezogen hat. Mehr wie 4h Autobahn war unmöglich. Jetzt bin ich 8h ohne Probleme von Venedig heimgefahren.
Letztlich gehört jedoch etwas Glück dazu, ob die neue Sitzbank zu einem passt. Meine tut es. Würde es jederzeit wieder machen.
Bin auch von der Jungbluth Sitzbank überzeugt. Habe mir die Fahrersitzbank um 3cm aufpolstern sowie verbreitern lassen. Die Verarbeitung kann sich absolut sehen lassen. Sehr netter telefonischer Kontakt, individuelle Wünsche sind kein Problem.
Habe meine Fahrersitzbank umbauen lassen, bei der Soziusbank wurde nur der Bezug optisch angepasst.
In den letzten knapp 9000km keine Probleme mehr mit meinem Rücken, vor dem Umbau erging es mir wie Colorado109.
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