Alles anzeigenLeider hat der Händler das nicht auf Seite 51 des Serviceheftes eingetragen mit der Begründung "steht doch bei Honda im Computer und bei ktm gibt es überhaupt kein Serviceheft mehr...".
Da hat er zwar Recht aber bei Honda gibt es die Hefte noch und dann kann er es auch eintragen (meiner hat es eingetragen).
Alles anzeigenVom ABS-Modul wusste er leider nichts
Das ist schwach vom Händler. Meiner konnte verbindlich sagen, dass meine nicht betroffen ist.
Ich werde es auf jeden Fall bei der Jahresinspektion nachtragen lassen.
Bei dem Update für das TFL muss ich hier noch mal recherchieren, ob es dafür eine genaue Bezeichnung gibt. Wir glaube ich über ein anderes Steuergerät eingespielt. Hein Händler hatte angeblich mit Honda telefoniert, die nichts davon wussten.
Gruß
Otti
Alles anzeigenHallo,
das ist vielleicht eine ganz blöde Frage, aber: Eine SD09 aus 2021, die jetzt grad geliefert wird – könnte die diese Probleme auch noch haben? Eigentlich nicht, weil die ja in der Serienproduktion bereinigt worden sind, richtig?
Gruß, Tom
Guude, mein Händler hat neu bestellte und gelieferte Motorräder vor der Auslieferung an den Kunden sofort überarbeitet. Ob die dies schon in der Serienproduktion sofort umgesetzt haben? Lieber checken lassen.
Alles anzeigenGuude, mein Händler hat neu bestellte und gelieferte Motorräder vor der Auslieferung an den Kunden sofort überarbeitet. Ob die dies schon in der Serienproduktion sofort umgesetzt haben? Lieber checken lassen.
OK, danke. Werde mir diesen Thread dann nochmal von vorne nach hinten durchlesen, um die richtigen Fragen zu stellen. 
Ich habe auch beim Händler nachgefragt wegen Termin und er sagte, ich soll auf das Schreiben vom KBA warten. Ausserdem hat er sowieso keine Termine frei bis Ende April. Ich glaube ich warte damit bis zur 12TKm Inspektion, Wenn ich seit Oktober 6TKm gefahren bin, dauer das ja nicht mehr allzu lange
Gruss mgr
Alles anzeigenIch habe auch beim Händler nachgefragt wegen Termin und er sagte, ich soll auf das Schreiben vom KBA warten.
Gruss mgr
das hat mein fHH auch beim ersten Anruf gesagt. Als ich dann das Schreiben von Honda bekam, stand aber nur das Kofferproblem drin. Das habe ich ihm beim zweiten Anruf auch gesagt und gebeten selber anhand der FIN nachzuschauen.
Rückzug habe ich einen Termin bekommen und der ist nun heute Nachmittag.
Mal schauen, was der Filter wirklich gesammelt hatte.
Ich werde berichten.
Alles anzeigenOK, danke. Werde mir diesen Thread dann nochmal von vorne nach hinten durchlesen, um die richtigen Fragen zu stellen.
Servus Brakalasa, Du kannst anhand der FIN selbst nachschauen, ob die Rückrufe für Deine Neue auch gültig sind. Hier ist der Link zur entsprechenden Honda-Seite https://www.honda.de/motorcycl…/recalls-and-updates.html.
Die FIN muss ja im Kaufvertrag vermerkt sein, sofern Du Dein Motorrad noch nicht vor der Tür stehen hast. Bei den Updates zum Tagfahrlicht und zum Android-Auto kannst Du die Überprüfung der Firmware-Versionen selbst am Motorrad vornehmen. Herzliche Grüße, Fredo
Komme gerade von der "Tankschüttelorgie" zurück. Knapp 2 Std. gedauert. Eintrag von der Maßnahme ins Serviceheft habe ich bekommen.
Der Hammer war auf den Hinweg...
Ich hatte eine Restreichweite von 70 km lt. Anzeige ab Start . Entfernung bis zum fHH ca.45 km. Etwa 2 km vor Ziel, mit Anzeige noch 30 km Restreichweite, in einer Rechtskurve, der erste Motoraussetzer. Nach etwa 500 m war Ende im Gelände. Das Fass war leer, obwohl noch 28 km Reichweite angezeigt wurde.
Ich hatte zum Glück vorsichtshalber einen Reservekanister ins TC gelegt, sonst hätte ich den letzten Kilometer schieben müssen, aber das Thema hatten wir hier ja schon.
War übrigens gleich die Einweihung für das neue TC.
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