Alles anzeigenHallo Tigggi,
ich interessiere mich für den Kettensatz von enum und habe ein wenig „Netzrecherche“ betrieben. Allerdings ohne Erfolg, wo ich den Kettensatz erhalten kann. Würdest du uns bitte die Quelle nennen? Danke.
Kettenmax.de
Sehr freundlich und hilfsbereit.
Alles anzeigenNeue Handguards von Barkbusters montiert:
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Hi Jens,
bin auch noch am überlegen die gegen die originale auszutauschen.
Haste mal eine Bezugsquelle für mich ?
Ein Beitrag über einen verunglückten Biker, der erst Tage später tot aufgefunden wurde, hat mich nachdenklich gemacht.
Vor allem über mein eigenes Fahrverhalten.
Ich bin oft allein auf einsamen Straßen und abgelegenen Wegen unterwegs.
Zugegeben: manchmal auch etwas flotter, als es die Landschaft unbedingt verlangt. Und die eine oder andere Situation, bei der man hinterher denkt „Das war jetzt aber knapp“, war auch schon dabei.
Dabei kam mir schon öfter der Gedanke: Was passiert eigentlich, wenn ich mal irgendwo im Nirgendwo vom Motorrad steige – freiwillig oder unfreiwillig? Es muss ja nicht gleich der große Unfall sein. Schon eine blöde Verstauchung oder ein Ausrutscher in einem Funkloch kann reichen, damit aus einer entspannten Tour ein eher unerfreuliches Abenteuer wird.
Deshalb zieht bei mir ab heute der RideLink WingMan ein.
Sozusagen der Kumpel, der immer mitfährt, nie jammert und im Notfall sogar Hilfe holen kann. Besonders wichtig ist mir dabei die E-Call-Funktion. Falls es wirklich einmal schiefgeht, kann schnell Unterstützung alarmiert werden.
Ein weiteres Feature, das nicht nur mich, sondern auch die Daheimgebliebenen beruhigen dürfte, ist das Live-Tracking. So wissen die Lieben zu Hause, wo ich gerade unterwegs bin – und dass ich nicht von Außerirdischen entführt wurde.
Dazu kommen ein Diebstahlwarner sowie die Möglichkeit, Touren aufzuzeichnen und später noch einmal nachzuvollziehen.
In den nächsten Wochen werde ich den RideLink WingMan ausgiebig testen und schauen, was er im Alltag wirklich kann. Über meine Erfahrungen werde ich natürlich berichten.
Nur zwei Funktionen dürfen gerne für immer ungetestet bleiben: der Notruf und der Diebstahlalarm.
In diesem Sinne: bleibt oben sitzen und kommt gesund nach Hause!
Rallekoski: Hab sie bei Off-road-Kontor bestellt. Waren innerhalb zwei Werktagen da.
Grüße aus dem wilden Süden,
Jens
Alles anzeigen….. Ich bin oft allein auf einsamen Straßen und abgelegenen Wegen unterwegs.
Zugegeben: manchmal auch etwas flotter, als es die Landschaft unbedingt verlangt. Und die eine oder andere Situation, bei der man hinterher denkt „Das war jetzt aber knapp“, war auch schon dabei...
Moin Janosch , so ähnliche Argumente wie Du heute hatte ich bereits 2023, als ich mit den „damals nur“ WINGMAN anschaffte. Mich hatte besonders begeistert dass man den livStandort während der Fahrt teilen kann. So wissen meine 2 Jungs, seit dem Kauf, „immer“ wo ich (bzw. wo mein Motorrad) mich gerade rumtreibe. Am längsten habe ich drüber nachgedacht wie ich denn das Gerät anschließe, nachdem ich damals ziemlich lange bei meiner 22er ATAS die Batterie gesucht habe, 🫣, habe ich mich damals für den Anschluss über den Euro 5 Stecker entschieden. Hat den Vorteil, wenn man das Kabel hat, es ist schnell angeschlossen und Strom gibt’s nur wenn Motor an ist. Der Nachteil: man muss mit dem Motorrad regelmäßig fahren, da sonst der Accu des Wingman‘s irgendwann alle ist, damit konnte ich gut leben. Nachdem ich mich 2025 nur von meiner ATAS getrennt habe und nun eine NT 1100 fahre, verrichtet der WINGMAN nur in der NT 1100 seinen Dienst.
Fazit läuft bei mir stabil, Ausfälle gabs einen, nach einer langen Winter Phase: erst gab’s Hilfe im Chat, als es dann immer noch nicht ging, eingeschickt und kostenlos repariert.
Drücke dir die Daumen das bei Dir alles funktioniert.
Lg Heiner
Alles anzeigenSozusagen der Kumpel, der immer mitfährt, nie jammert und im Notfall sogar Hilfe holen kann. Besonders wichtig ist mir dabei die E-Call-Funktion. Falls es wirklich einmal schiefgeht, kann schnell Unterstützung alarmiert werden.
Mir gehen ähnliche sachen durch den Kopf und schleiche schon länger nun um Lösungen rum. Bin gespannt auf Deinen bericht, was mich vom Wingman abhält ist das am Unfallort ein handynetz existieren muss. Ich stehe einfach so schon zu viel an Orten rum wo ich feststelle "Ahhh dunkel hier ist nix mit Bild posten".
Daher tendiere ich auch wenn es teurer ist doch zu einem Garmin InReach. Tracker bzw. Diebstahlschutz ist mir unwichtig dabei ...
Alles anzeigenMir gehen ähnliche sachen durch den Kopf und schleiche schon länger nun um Lösungen rum. Bin gespannt auf Deinen bericht, was mich vom Wingman abhält ist das am Unfallort ein handynetz existieren muss. Ich stehe einfach so schon zu viel an Orten rum wo ich feststelle "Ahhh dunkel hier ist nix mit Bild posten".
Daher tendiere ich auch wenn es teurer ist doch zu einem Garmin InReach. Tracker bzw. Diebstahlschutz ist mir unwichtig dabei ...
Wo sowieso Handynetz existieren muss tuts dann auch ne Smartwatch mit Sturzerkennung. Ansonsten bin ich bei dir: inReach
Alles anzeigeno sowieso Handynetz existieren muss tuts dann auch ne Smartwatch mit Sturzerkennung. Ansonsten bin ich bei dir: inReach
Sehe ich differenzierter ... Die dinger machen ja nur automatisch 112 wählen. Hinter den SOS Systemen verbirgt sich ja ein Serviceteam die das aktiv steuern und tracken und die Kommunikation auch mit Angehörigen usw übernehmen. Von daher finde ich den Ridelink schon interessant.
Beim inReach stört mich das ich selbst den Knopf drücken muss ... wer sagt mir das ich das noch kann. Irgendwie hat da jedes Systemen einen Haken.
Ein inReach mit automatischer Sturz erkennung am besten noch koppelbar mit der Airbag Weste - das hätte was 
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