Fehlzündungen

Zitat von XL500R&CRF1000

Moin,
ich bin neu hier, habe gestern einen gleichgesinnten getroffen, welcher mich hierher empfohlen hat.
Ich habe da ein Problem. Meine AT hat ständig Fehlzündungen. Einmal beim Anfahren in der Kurve knallte es und sie zack war aus. Gestern wieder zwei hintereinander und im stehen war sie wieder aus. Ich hab dann mitgezählt und kam auf ca. 6 Fehlzündungen in einer Stunde.
Im Handbuch steht : sofort zum Händler. Der weiß aber auch nicht weiter.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen, oder Ratschläge.
Vorab vielen Dank

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Eigenartig? Ich habe bei meiner Schalter AT (Bj. 2016, circa. 14.000 km) in jüngster Vergangenheit auch ab und zu Zündaussetzer und damit meine ich nicht das Gebrabble beim Gaswegnehmen. Nicht oft, aber komisch? Ich dachte bisher das sie vielleicht noch nicht richtig warmgefahren wäre?

Kontrolliert mal die Zündkürzenstecker/Zündkabel.

Man liest in verschiedenen Quellen immer wieder mal von korrodierten Steckern bzw. gebrochenen Kabeln.

Moin Moin ! Ich wollte mal nach fragen ob nun das Problem mit den Fehlzündungen in den Luftfilter mittlerweile erfolgreich behoben wurde, da ich genau das selbe Problem habe.

Guten Tag,

meine SD06 (Schaltung) hat ab und an Fehlzündungen, allerdings eher wenn sie noch kalt ist.

Beispiel: Vom 1. in den 2. Gang schalten oder mit Zwischengas herunterschalten

Grüße

Moin zusammen,

Ich habe auch das Problem das sich mein Moped hin und wieder "ausschiesst". Was ich sagen kann ist das es wahrscheinlich Temperaturabhängig ist (Aussentemp über 28° Öltemp über 85-90°). Der Fehler tritt z.B. beim zurollen auf die Ampel, niedrige Drehzahl, 2. Gang, Ampel schaltet auf Grün, Gas griff normall aufziehen. Mal knallt sie so heftig in den Ansaugtrakt das sie dabei ausgeht.

Ich habe das von Anfang an. Mich als Fahrer kann man ausschließen da ich mit einem Bekannten auf einer Tour die Mopeds getauscht habe. Seine läuft auch mit mir ohne Probleme. Mein Knallt auch bei Ihm.

Habe das von Anfang an auch bein FHH reklamiert.

Gewechselt wurden bisher Kerzenstecker und Kabel, Drosselklappenteil und Ventilspiel kontrolliert.

Wäre interessant ob bei jemanden das PRoblem mittlerweile behoben ist und was gemacht wurde.

Gruß Robert

mal eine Überlegung :

Das Bike zündet doch bei jeder KW Umdrehung, d.h. einmal bei geöffneten Ventilen.

Könnte es sein, dass sich manchmal zündfähiges Gemisch im Ansaugtrackt befindet, welches dann entzündet wird?

Falls ja, woher kommt dieses (unkontrollierte) Gemisch?

Grüße Klaus

Wenn das der Fall wäre müssten das Problem deutlich mehr haben und nicht nur vereinzelt auftauchen.

Gruß Robert