Diskussionsrunde zur E-Mobilität

LOL. Uns wollte die Bank vor 6 Jahren erzählen, dass ich meinen alten Smart (2008) verkaufen soll, weil ja ein Auto im Monat 350€ kostet.

Auch wegen Immobilienfinanzierung.

Fahre den heute noch

Kaufe mir auch sicher keinen Neuwagen.

Ich bin ja nicht irre.

Bald 5 Jahre Diskussion , nicht schlecht .... und keinen Schritt weiter

War das jetzte eine Werbeanzeige für einen Youtube Kanal??

Bin verwirrt...

es ist leider so das nicht jede Familie ein gesamteinkommen von 6000-7000€ hat.

Wenn dazu noch ein Immobilienkredit läuft ist das heutzutage nicht mehr lustig.

Über leasing habe ich auch schon nachgedacht, aber letztendlich doch nicht das wahre.

Wenn Jemand 2 E-Autos hat, arbeitet nicht für 1500-2000€ netto. das ist Fakt.

Wir brauchen momentan nur ein Auto und mit einem E-Auto funktioniert das einfach noch nicht.

Auch der Weg zu Schwiegereltern (fast 1100km) wäre nicht so einfach mit dem E.

Reichweiten von 1000km schaffen sie heute noch nicht, aber 600-700 sind theoretisch machbar.

Der nächste Supercharger ist 20km entfernt, am Urlaubsort wäre der 60km weg.

habs jetzt einfach als Beispiel Tesla3 genommen, wäre ja monatlich Leasing 480€, Anzahlung 2100€ bei Laufleistung 10000km/jahr was theoretisch zu wenig wäre, da wir zwischen 15-20tkm fahren, wären dann wahrscheinlich 600€ pro Monat nur die Leasingrate und nach 4 jahren habe ich nichts, also nach 4 jahren habe ich 28800€ ausgegeben und dann habe ich nichts.

Klar liegt das nicht am Auto sondern am leasing selber.

Dazu kommt noch die Vollkasko ,die wahrscheinlich von dem leasing Anbieter gefordert wird.

Da meine Frau doch vielleicht Ihren Job wechselt, werden wir vielleicht ein Zweitwagen brauchen.

Wenn, dann irgendwas sehr kleines, Dacia Spring oder ähnliches.

Vielleicht wird sich das mit dem laden in der Tiefgarage bis dahin klären.

Letztendlich ist die E-Mobilität nicht überall anwendbar, in ländlichen Gegenden zwei mal nicht.

Ach, immer noch dieser Thread …

Irgendwo hier lässt sich ja mein Beitrag über unseren 2014er Tesla finden.

Zwischenstand jetzt nach fast zwölf Jahren: fährt immer noch. Jetzt 537 tkm gelaufen. Dieses Jahr waren mal wieder die Spurstangen dran. StromKosten dieses Jahr bei knapp 21 tkm: 96 Euro. Billiger kann ich nicht fahren.

Du musst halt dazu sagen dass dein Tesla noch Free Super Charge hat.

Über 500.000 km hört sich aber nicht schlecht an.

Billig fahren kann man auch mit einem Verbrenner..

Unsere "Stallschlampe" Ford Focus Turnier 101 PS Baujahr 2006 haben wir in 2015 mit 79000 KM für 4700 Euro gekauft.

Stand heute 348000 KM mit dem ersten Motor und Getriebe..

Das nächste Gefährt zum Verheizen im Matsch und Schlaglöchern des Pferdehofes und zum täglichen Gebrauch als Zweitwagen wird mit Sicherheit wieder ein Verbrenner!

Zitat von LueneTwin

Ach, immer noch dieser Thread …

Irgendwo hier lässt sich ja mein Beitrag über unseren 2014er Tesla finden.

Zwischenstand jetzt nach fast zwölf Jahren: fährt immer noch. Jetzt 537 tkm gelaufen. Dieses Jahr waren mal wieder die Spurstangen dran. StromKosten dieses Jahr bei knapp 21 tkm: 96 Euro. Billiger kann ich nicht fahren.

Alles anzeigen

ist das bei jedem gekauftem /geleas. tesla3/Y das Free Super Charge? oder ist es wieder ein Sonderffall?

Das hatten sie in den ersten Jahren bei allen Modellen. Als sie populärer wurden haben sie das eingestellt. Schon eine ganze Weile her.

In Deutschland liegt jetzt der Schnitt bei ungefähr 40 Cent pro KW. Bisschen abhängig von der Tageszeit und wo der Supercharger liegt.

Über Produkte die sich wie von selbst verkaufen diskutiert man nicht. Wenn E-Mobilität so toll ist, warum diskutiert man denn darüber. So eindeutig scheint das dann wohl doch nicht zu sein, zumindest nicht beim Verbraucher. Oder Diskutieren wir hier über die sinnhaftigkeit von Kartoffeln?