Bericht: E-10 schädlich

Mir egal. Tanke eh nur Super

Die beschriebene Schädlichkeit betrifft allerdings nur den Aktivkohlefilter aktueller Fahrzeuge und dies ist der Industrie auch bekannt. Deshalb haben einige Hersteller bereits ihre Filter entsprechend angepasst. Im Artikel wird BMW genannt, die Anderen haben die Problematik aber sicher genau so auf dem Schirm.

Zitat von Ridemyat

Mir egal. Tanke eh nur Super

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E10? E5? 102 Oktan? is doch alles Super?

Fahre e10 seit es den Sprit gibt in allen Autos und Bikes.......alle verkraften das ohne Probleme (selbst meine alte Suzi DR650 SE) ....und einen Leistungsabfall kann ich auch nicht feststellen.

Für mich alles gut

Verzichte der Umwelt zuliebe sowieso auf E10. Unsere Umweltbilanz auf Kosten des Regenwaldes in Süd Amerika zu "verbessern" ist meiner Meinung nach einfach nur verarsche.

Ich gehe da schon lange auf Nummer sicher, und tanke E5, obwohl mir ausser dem oben erwähnten Fall, keine Schäden -auch nicht an PKW's- bekannt sind.

Ich wage aber zu behaupten, dass mit E10 der Verbrauch höher ist.

So festgestellt auf einer längeren Fahrt zum Forumstreffen 2019 mit Forumskollege lion, der Solo mit E10 einen höheren Verbrauch hatte als ich mit Sozia und E5, beide mit DCT.

Zitat von colorado109

Verzichte der Umwelt zuliebe sowieso auf E10. Unsere Umweltbilanz auf Kosten des Regenwaldes in Süd Amerika zu "verbessern" ist meiner Meinung nach einfach nur verarsche.

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Bei mir kommt auch kein Essen in den Tank

Zitat von AT 56

Bei mir kommt auch kein Essen in den Tank

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Das sehe ich genauso. Essen gehört auf den Tisch und nicht in den Tank. Es gibt auf der Welt genug

Menschen die am Hungern sind. Da wäre es dann sinnvoller angebracht

Hat schonmal jemand getestet, was passiert wenn man das Ventil zwischen Aktivkolhefilter und Drosselklappengehäuse still legt?