Beiträge von Ried-Frank

  • Bilder vom Tage

    Das glaub ich dir aufs Wort, Bernd....der hat mir auch schon als 3-Moped in der Nase gesteckt....aber ich kenn jemand, der meint das geht nimmer in die Garage rein.... :lachen:


    Nach etwas Gartenarbeit heute Nachmittag noch ein bissi ins Heilbronner Land gefahren. Ziel des Tages war der Mopedtreff "Löwensteiner Platte". Alles in allem 250 schöne km bei windigen 25 - 28°C :handgestures-thumbupright:


    Hier parkt Trixi bei HN unter der A6, mit Blick auf die Kühltürme vom Heizkraftwerk:


    Auf der "Platte" war net besonders viel los heute Nachmittag https://www.biker-treff.de/tre…%B6wensteiner+Platte.html


    Aber die Aussicht ist immer schön: (wer läuft denn da ins Bild???)


    Der Rückweg vorbei an Klostern und kleinen Örtchen mit Fachwerkhäusern



    Charakteristisch ist dort der Weinbau an den Hängen der kleinen Berge, ebenso wie die kl. Häuschen alletweilen


    Wer sagt denn, das es nur bei den Nordlichtern Leuchttürme gibt?


    Ein sehenswerter Brunnen auf dem Marktplatz im Örtchen Bönnigheim (LKR Ludwigsburg)


    Vorletzte Station für heute, Schwetzingen, hier der Schloßeingang


    Ein Flügel vom Schloß, mit Ukrainischer Flagge on top


    Eine Hommage an den berühmten "Schwetzinger Spargel"


    Abendstimmung


    Sieht aus wie ein Foto vom Blitzer :wboy:

  • Bilder vom Tage

    Nach etwas Gartenarbeit gestern, auch noch im schönen Neckar-Odenwaldkreis mit Trixi unterwegs gewesen:


    Nach der Tomatenernte im Garten,


    ein bissi an den Neckar,


    kleine Kirche in Hirschhorn,



    Gegenüber der Burg Hirschhorn,


    dann etwas Bergan im Wald, hups, ein Klappstuhl allein auf weiter Flur :handgestures-thumbupright:


    Wie wahr, eigentlich 2 Plätze zum Ausruhen, denn auf der AT entpanne ich auch gerne... :wboy:


    Aber hier sehe ich die Burg Hirschhorn nun von oben, tolles Plätzchen!


    Wieder runter ins Neckartal, nach Neckarhäuserhof, einem Ortsteil von Mückenloch (ich wurde nicht gestochen :lachen: )


    hier kommt der Ferryman noch auf Zuruf (hat net hier jemand was von "Läuten" geschrieben:



    Trixi auf dem Weg zur Hessischen Flußseite :handgestures-thumbupright:

  • Webseiten/Apps zum Entdecken entlang der Route

    So mache ich das in der Regel auch - die Kombination aus Karte im guten Maßstab (1:300 oder besser 1:200 000), Reiseführer und online Hilfe hat jetzt gerade im Ausland gut geklappt - oftmals trifft man auf seiner Tour ja noch Gleichgesinnte, die einem gute Tipps geben können - dementsprechend sollte man flexibel sein. (im Bild einen AT-Fahrer in Rumänien )

    Vor allem, die Planung nicht als muß ansehen, sondern nur als "Vorschlag", so setzt man sich nicht selber unter Druck. Je nachdem wo man hinfährt und wie man übernachten will, kann man über Booking.com die Übernachtungen erst sehr kurzfristig für den selben Tag buchen, wenn man weiß wie weit man in etwa noch fahren möchte - klappt in Osteuropa meist super :)


    Wer im Urlaub auch etwas Kultur "tanken" möchte, bitte auch Bedenken das man bei ein Besuch von Sehenswürdigkeiten bei Temp jenseits von 30 oder 35°C schnell die lust verlieren kann :think: Also so flexibel wie möglich bleiben, das ist mein Tip


    Tourergrüsse,

    Frank


  • Hallo vom Harzrand

    Hallo Thomas,


    herzlich willkommen im Forum - allzeit Gute Fahrt und viele Grüsse aus Südhessen nach Osterode :wboy:

    Guterhaltene sind hier genauso willkommen wie gut gehaltene :lachen:


    Frank

  • Bilder vom Tage

    Meine Bilder des gestrigen Tages:


    Da hilft auch der Schatten auf unserer Terasse nix mehr


    auf den umliegenden Feldern laufen die Sprenger bis in die Nacht


    Selbst die Strandbar - Betreiber bekommen erst am späteren Abend einige Gäste


    nur wenige beeindruckt die Hitze nicht - hier Hagen von Tronje, der gerade den Nibelungenschatz im Rhein versenkt :handgestures-thumbupright:


    auch die Nibelungenbrücke wie ausgestorben am Abend....hatte die Brücke als Radler für mich alleine :handgestures-thumbupright:

  • Bilder vom Tage

    Der Motor ist praktisch unkaputtbar, genau wie in seinem Vorgängermodell, der NTV 650. Um den kaputt zu machen, wirst du schon das Öl ablassen müssen...