Alles anzeigenUnabhängig davon bilde ich mir ein mal aufgeschnappt zu haben, dass sich der Batteriedefekt nicht wirklich ankündigt, also von heut auf morgen möglich ist ... ist aber "Hören-Sagen" bzw. Spekulation meinerseits.
Kann ich so bestätigen.
Zumindest mit der klassischen Batterie im PKW ist mir das passiert. Und beim Auto meiner Frau passierte das selbe.
Alle meine Batteriedefekte (bisher 3) waren genau so. Von heute auf morgen plötzlich nur noch 7-8V.
Deine Ausführungen zu Lithium sind auch richtig. Kalt können Lithium Batterien nicht die volle Leistung abgeben. D.h. der Starter startet nicht mit voller Kraft. Beim rödeln wird dann durch die Stromentnahme der Akku wärmer und kann mehr Strom liefern. Alternativ wie vorgeschlagen elektrische Verbraucher 1-2 Minuten laufen lassen, bevor man startet.
Moin zusammen,
die LiFePo meiner SD06 funktioniert seit Erstkauf 09/2019 bei ca. 38.000km.
Letzten Winter hatte ich sie Ende Dez. ausgebaut und bei Plusgraden unter 10 °Grad zwei mal Erhaltungsladung gemacht.
Diesen Winter werde ich die Batterie nicht ausbauen.
Die AT steht nun in einer frei stehenden Garage.
Da sind Minusgrade durchaus möglich. Bin gespannt.
Alles anzeigenMoin zusammen,
die LiFePo meiner SD06 funktioniert seit Erstkauf 09/2019 bei ca. 38.000km.
Letzten Winter hatte ich sie Ende Dez. ausgebaut und bei Plusgraden unter 10 °Grad zwei mal Erhaltungsladung gemacht.
Diesen Winter werde ich die Batterie nicht ausbauen.
Die AT steht nun in einer frei stehenden Garage.Da sind Minusgrade durchaus möglich. Bin gespannt.
Meine ist zwei Monate älter und steht zugedeckt unterm Carport. Alles gut.
Meine erste Batterie bei der SD 06 EZ 2018 hatte nach einem Jahr den Geist aufgegeben.
Und ich bin viel gefahren. Mein Händler hat damals einen Garantieantrag gestellt und
daraufhin bekam ich eine neue Batterie. Diese war noch drin als ich sie letztes Jahr verkauft hab.
Also von Anfang 2019 bis Oktober 2023 bei einer Laufleistung von ca 80.000 km.
Man sticht halt nicht drin. Manche Batterien halten ewig und andere geben nachkurzer Zeit den Geist auf.
SD06 Baujahr 2019. Auch noch die erste Batterie.
Habe die AT heute eingemottet und mal die Spannung der LifePo gemessen. Muss dazu sagen das die AT seit Anfang September nicht bewegt wurde.
Jetzt hat die LifePo eine Spannung von 13,2V.
Kommt das hin mit 50-60% Kapazität?
Dann bräuchte ich die Batterie nicht nachzuladen über den Winter.
Alles anzeigenJetzt hat die LifePo eine Spannung von 13,2V.
Kommt das hin mit 50-60% Kapazität?
Dann bräuchte ich die Batterie nicht nachzuladen über den Winter.
Mit 13,2V Ruhespannung hat dir Batterie nach diesem Diagramm einen Ladezustand von 100%...
weiss nicht woher deine Information mit 50...60% kommt ( ich kenne das so, dass sie etwa 2/3...3/4 haben soll) aber nicht voll sein soll, aber wenn sie es schon mal ist.... - entlädt sich etwas von alleine und hat mehr Abstand zum Tiefentladen....( besser voll als leer!) - würde ich einfach so lassen!
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