Ein Resümee nach 20TKM

Zitat von fish

Bei allem Respekt, aber 3,6 l /100 km schafft man mit der AT nicht. Selbst die 400 km sind schon ambitioniert.

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Du mußt mal mehr und viel geradeaus fahren. Also mehr die Anti-Spass straßen evtl

4,84 l/100km sagt mein Spritmonitor

Zitat von fant

[...] Bei jährlich 40.000km sind das bei jetzigen Preisen immerhin 800€ Unterschied.

[...]

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66,66 € im Monat .... ohne Worte

Ich denke mir meinen Teil ... möchte hier keinen Streit herauf beschwören

Hallo AfricaSun

Danke fürs Resumee. Habe erst 3500km.

Bin auch begeistert vom DCT. Fast immer im richtigen Gang, wenns nicht ganz passt mit Links nachkorrigieren. Wohne in den gebirgigen Schweizer Voralpen, viele enge Kurven. Überland meist S1, kurvig steil S2 oder 3. Verbrauch ca. 5L, komme so 450-500km.

Wasserpumpe defekt bei 1100er?

Dichtungsproblem zwischen Wasser und Ölseite oder was ging nicht mehr? Weisst du da mehr?

Ging hoffentlich auf Garantie.

Zitat von peter62CH

…

Überland meist S1, kurvig steil S2 oder 3. …

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Ich auch.

Aber abwärts M. Da habe ich die Motorbremse im Griff und niemals wird aus einer Kurve heraus hochgeschaltet ohne, dass ich es sage.

Als ich im letzten Jahr aus Versehen den Tank leer fuhr, standen 600km zurückgelegte Strecke auf der Uhr….

Ich vertraute der angezeigten Restreichweite von (40km) zu sehr. stimmt nämlich nicht .

Naja, hätte ich mir vielleicht auch denken können nachdem 25,6l Gesamtverbrauch angezeigt wurden…. lustigerweise passen, wie jeder weiß, diese aber nicht in den Tank

Mit Schaltgetriebe könnte die AT vielleicht noch sparsamer sein. Aber das wird dann schon bald anstrengend…

Mit dem Karoo Street hab ich seit fast 10tkm keine Probleme. Aber vielleicht fahr ich einfach zu langsam.

Zitat von AtBiker

Als ich im letzten Jahr aus Versehen den Tank leer fuhr, standen 600km zurückgelegte Strecke auf der Uhr….

Ich vertraute der angezeigten Restreichweite von (40km) zu sehr. stimmt nämlich nicht .

Naja, hätte ich mir vielleicht auch denken können nachdem 25,6l Gesamtverbrauch angezeigt wurden…. lustigerweise passen, wie jeder weiß, diese aber nicht in den Tank

Mit Schaltgetriebe könnte die AT vielleicht noch sparsamer sein. Aber das wird dann schon bald anstrengend…

Mit dem Karoo Street hab ich seit fast 10tkm keine Probleme. Aber vielleicht fahr ich einfach zu langsam.

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Habe die Standard AT mit DCT.

Laut Bordrechner meist 5,0 Liter Verbrauch.

Habs zweimal nach dem Tanken nachgerechnet und bin auf jeweils 4,2 Liter gekommen 😊

Hallo Leute,

ihr wollt hier doch nicht ernsthaft über den Spritverbrauch der AT diskutieren und mir erzählen damit ihr weniger verbraucht fahrt ihr etliche tausend Kilometer anders als ihr sonst fahren würdet wenn es Spaß macht? Man kann sicher mal überlegen ob man bei einer langen Autobahn Etappe statt 170 nur 130 fährt, aber ansonsten fährt man wie Klaus schon schrieb, wie es Spaß macht.

Der eine fährt mit der 4 vor dem Komma und hat Spaß, der nächste brauch halt 5 für den Spaß. Aber um dann z.B eine drei zu erreichen fahr ich nur noch bis 100 und kauf mir einen Schalter oder montiere die hohe Scheibe ab?

Da kauf ihr besser was in einer andern Klasse, oder laßt es gleich ganz. Und bei 40 000 km Jährlich hätte ich eher Bedenken bzgl. des Wertverlust wenn ich mir nach drei Jahren und 120 000 die nächste teuer kaufen muß, weil die alte verschlissen ist.

Hier ging es um ein Resümee über 20 000 km.

Ich hatte bis jetzt über 28000 km Spaß bei einem der Leistung angemeßenen Benzinverbrauch.

Spaßhabende Grüße

HeinoAT

Ich lass das mal hier

Zitat von HeinoAT

Aber um dann z.B eine drei zu erreichen fahr ich nur noch bis 100 und kauf mir einen Schalter oder montiere die hohe Scheibe ab?

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Bei einer 3 vor dem Komma halte ich und schaue nach, welcher Idiot mich schiebt..