Hatte am Anfang immer Traktion auf stufe 1, egal bei welche Umstände. Beim letzten Mal Schottern in Italien habe ich sie abgeschaltet, und das funktioniert auf Schotter hervorragend. Die Maschine lauft viel ruhiger, weil es kein Unterbruch in Traktion mehr gibt. Finde das im Stehen recht angehenehm. Drifts kann man ohne Traktionskontrolle auf Schotter auch ohne probleme machen, musst halt den Popometer im stehen einschalten.
Da ist mir auch aufgefallen das die AT wenn mal im zweiten gang nur schwer zum durchdrehen der Räder zu bewegen ist bie z.b. Spitzkehren etc.
Also Traktionskontrolle bei mir inzwischen immer aus, oder wenn dann auf 1
lg
jerry