Alles anzeigenWas mich entsetzt hat: ab 3000Umdr. starke Vibrationen, laute mechanische Geräusche und bei hoher Drehzahl ein quälendes, lautes Ansauggeräusch...
Da muss wohl noch jemand nachbessern
Hab ich bis jetzt noch nicht gehört, auch von anderen wurde das noch nicht berichtet. Meine Empfehlung: Ab zum Händler!
Bin die Transalp auch gefahren, aber die genannten Geräusche waren ganz sicher nicht da.
Wie schon von anderen erwähnt, sind die Bremsen un einiges besser als bei der AT, Händlicher ist sie auch, nur das fehlende DCT und das erwachsene Motor haben mich für die AT entscheiden lassen.
Alles anzeigenBin die Transalp auch gefahren, aber die genannten Geräusche waren ganz sicher nicht da.
Wie schon von anderen erwähnt, sind die Bremsen un einiges besser als bei der AT, Händlicher ist sie auch, nur das fehlende DCT und das erwachsene Motor haben mich für die AT entscheiden lassen.
Das mit den Bremsen ist mir auch aufgefallen. Ich dachte erst, das liegt am geringeren Gesamtgewicht
Alles anzeigenHab ich bis jetzt noch nicht gehört, auch von anderen wurde das noch nicht berichtet. Meine Empfehlung: Ab zum Händler!
ich auch nicht, habe fast keine Vibrationen gemerkt, meine AT SD06 vibriert mehr 
Alles anzeigenBin die Transalp auch gefahren, aber die genannten Geräusche waren ganz sicher nicht da.
Wie schon von anderen erwähnt, sind die Bremsen un einiges besser als bei der AT, Händlicher ist sie auch, nur das fehlende DCT und das erwachsene Motor haben mich für die AT entscheiden lassen.
Im Gegenteil, die Bremsen habe ich weniger wirksam gefunden, höhere Bremskraft für gleiche Bremswirkung nötig. Schau dir doch schon mal die Konstruktion an im Vergleich zu den AT Bremsen, besonders vorne!
Mein Händler bei dem ich diese Woche zwei AT Versionen testgefahren habe, meinte das grad erst einer da gewesen sei, der von der alten auf die neuen TA wechseln wollte. Aufgrund des unruhigen Motors hätte er davon abgesehen. Es wären bei ihm wohl schon andere Kunden aufgrund dieses Themas wieder nach der Testfahrt gegangen...
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