Neue Batterie für die 1100er

Jetzt auf gleicht tot hatte ich schon bei einer Batterie, allerdings Blei!

Normal glimmt doch irgendein Lämpchen oder Uhr oder …

Nö, eigentlich nicht. Einen richtigen Batterietod hatte ich nur einmal und der war plötzlich und absolut. Auf einmal nur noch 8V. Zellschluss. Da ging nix mehr

Das Problem mit einem plötzlichen Batterietod kennen auch manche BMW-Fahrer...

Und auch jeder ADAC-Mitarbeiter kenn es zu genüge--übrigens auch und gerade auch im Hochsommer--- nicht nur bei tiefem Frost... .

Leider gibt es auch bei Batterien eine breite Streuung .

Natürlich kann es auch eine andere Ursache geben; aber als Erstes prüft man bei so einem beschriebenen totalem Stromausfall die Batterie und die Batterieanschlüsse; dann alle Sicherungen,....

Ich würde aber auf jeden Fall versuchen auf Garantie oder Kulanz eine neue Batterie zu bekommen, auch wenn die Batterie oft als Verschleißteil angesehen wird und Händler gerne abwinken.... .

Mit 5Ah wirds schon eng... es funktioniert bedingt. Würde eher die Alianth empfehlen

Ich würde die Alianth YLP14 einbauen. Hab die YLP10 schon probiert, funktioniert top. Die Einbaulänge mit 114mm passt genau rein.

Bei einer standard 5Ah ist der Kaltstartstrom eher mager: Morgens bei kalter Witterung fängst du jedesmal zu beten an.