2024er AT Modelle

Zitat von bwm

Bei Honda hat für mich die Produktstrategie schon länger wenig Sinn ergeben. Die ATAS als Offroad Version mit mehr Federweg vermarktet, die aber eigentlich die Reise-Version mit größerem Tank, elektronischem Fahrwerk, Kurvenlicht, schlauchlos und mehr Gewicht ist. Durch das höhere Fahrwerk aber zu hoch für viele. Transalp ohne Tempomat und DCT. CRF300L in Europa ohne LED Ausstattung und ohne Tieferlegung.

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Die ATAS die Du meinst, hatte gleiche Federwege wie die normalen 1100-er AT‘s und zwar in beiden Ausführungen.

Ich mein die 1.000er ATAS ab 2018. Die hatte längere Federwege.

Zitat von bwm

Dann beschäftige dich bloß nicht damit, was es in anderen Ländern als Möglichkeiten gibt. Da wird es dann richtig wild. Ich weiß nicht, wie das bei den aktuellen AT Modellen ist, aber die ersten (SD04 und SD06) gab es z.B. außerhalb Europas mit Halogen Scheinwerfern und Glühlampen-Blinkern. Teilweise auch gegen Aufpreis nicht mit LED, die es in Europa als einzige Variante gab.

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Wo bitte soll es die SD04 / SD06 mit Halogenscheinwerfern gegeben haben?

Bei den Blinkern mit Glühbirnen in anderen Ländern, bzw. am Non-ABS-Model der SD04 geb ich Dir Recht.

Grüße aus dem wilden Süden72

Zitat von Allgeier72

Bei den Blinkern mit Glühbirnen in anderen Ländern, bzw. am Non-ABS-Model der SD04 geb ich Dir Recht.

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Und die gab es anfänglich auch hier.

Mittlerweile ist ABS ja Pflicht, weshalb dieses Modell nicht mehr vertrieben werden kann.

Zur 1000er ATAS gab es übrigens auch eine niedrigere LD Variante, aber nicht hier.

Vergessen sollten wir nicht, dass wir Lager Produkte kaufen und keine, die den Fertigungsprozess speziell für uns durchlaufen.

Guten Morgen Alex,

die Federwegangaben verwirren mich ein wenig. Die aktulle 2024 ATAS hat wie von Motorradonline getestet u.a. um 20 mm reduzierte Federwege.

Zitat von Alex80.2

Die ATAS die Du meinst, hatte gleiche Federwege wie die normalen 1100-er AT‘s und zwar in beiden Ausführungen.

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Geänderte Federwege für die Africa Twins

Während die Africa Twin mit 230 Millimeter Federweg vorn und 220 Millimeter Federweg hinten weiterhin auf 850 oder 870 Millimeter Sitzhöhe (2-stufig einstellbar) kommt, hat Honda die Adventure Sports nicht nur mit dem kleineren 19-Zoll-Vorderrad, sondern zudem mit leicht gekürzten Federwegen tiefergelegt: 210 Millimeter vorn, 200 Millimeter hinten. Damit ergeben sich 835 oder 855 Millimeter Sitzhöhe.

lg

hoffi69

Zitat von hoffi69

Guten Morgen Alex,

die Federwegangaben verwirren mich ein wenig. Die aktulle 2024 ATAS hat wie von Motorradonline getestet u.a. um 20 mm reduzierte Federwege.

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2015: Honda bringt die 1000er AT

2018: Honda bringt die 1000er ATAS mit höherem Fahrwerk und höherer Sitzhöhe (nix für Zwerge)

2020: Honda bringt die 1100, AT und ATAS sind jetzt gleich hoch (und so hoch wie die AT 1000)

2024: Honda überarbeitet die 1100er AT, behält die Höhe aber bei. Die 1100er ATAS bekommt ein neues, niedrigeres Fahrwerk und andere Raddimensionen, sie ist jetzt niedriger (nix mehr für Hünen).

2024 hat Honda die beiden AT-Versionen klarer voneinander abgegrenzt: Die AT für Offroad, die ATAS für Touring. Es wundert einen, warum es die AT jetzt nicht mehr mit Schlauchreifen gibt. Oder jetzt mal blöde gefragt: Kann man Schlauchlos-Felgen auch mit Reifen mit Schlauch ausstatten, wenn man das unbedingt haben will?

Zitat von hoffi69

Guten Morgen Alex,

die Federwegangaben verwirren mich ein wenig. Die aktulle 2024 ATAS hat wie von Motorradonline getestet u.a. um 20 mm reduzierte Federwege.

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Es ist ja auch verwirrend.

Die ersten 1000-er ATAS hatten 252mm vorne und um 240 mm hinten, dafür aber keine anderen Sachen, wie schlauchlose Reifen und Kurvenlicht.

Dann kam die 1100-er ATAS, die 230mm vorne und 220mm in EERA und Standartasuführung hate, so wie eine „normale“ AT

Die 24-er ATAS hat nun kleinere Federwege als die Standard Variante

Zitat von Sampleman

Oder jetzt mal blöde gefragt: Kann man Schlauchlos-Felgen auch mit Reifen mit Schlauch ausstatten, wenn man das unbedingt haben will?

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TL darf man schlauchlos und mit Schlauch fahren

TT nur mit Schlauch

Die Felgen müssen aber mitspielen....

Zitat von Matze_F800

Die Felgen müssen aber mitspielen....

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Dahin ging meine Frage. Übrigens: Ich habe eine 2022er SD08 mit schwarzen Schlauchreifen-Rädern. Wenn sich einer seine 24er AT mit solchen Rädern wünscht, können wir ja über einem Tausch nachdenken.

Oder einfach über webike einen neuen Satz Räder bestellen. Beim letzten Mal wo ich verglichen habe hätten sie ca. die Hälfte vom deutschen Preis gekostet.