Dunlop Trailmax Mission.
Sehr guter Reifen, kann sicher mehr als ich, bin heute ne Mega Runde in Slowenien gefahren( Calimoto Kurven Wert 152!), 9-20 Grad, nasse Stellen im Schatten, bisschen Schotter, nasses Laub hier und da. Alles absolut problemlos, gibt mir ein sehr gutes sicheres Gefühl.
Alles anzeigenKennst Du den Rüdiger?
Kennst Du ihn mit Sozia?
Weißt Du wie er fährt?
Man muss NICHT alles kommentieren was man liest
Wenn der Ständer kratzt, besteht höchste Sturzgefahr!
Der Ständer darf niemals nicht kratzen!
Vielleicht verwechselt ihr das gerade mit den Fußrasten??
Alles anzeigenVielleicht verwechselt ihr das gerade mit den Fußrasten??
Hallo Rainer,
nee, nee, tatsächlich isses der Seitenständer und selten der Hauptständer in Rechtskurven. Selbstverständlich hast du Recht, wenn du von Sturzgefahr sprichst. Das war und ist immer schon so bei uns gewesen (bei der CBf 1000 war es noch "schlimmer", deswegen auch der Wechsel zur CRF) und ich weiß sehr genau, wo sich die Grenze meiner Fahrkünste befindet und das mittlerweile schon 400.000 Km sturzfrei. Toi, toi, toi
lg
hoffi69
Alles anzeigenSooooo, ich bin den Scorpion Rally STR jetzt sechs Wochen lang gefahren und habe in dieser Zeit 4.000 km damit zurückgelegt, überwiegend Straße aber auch zwischendurch Schotter und Sand. Die erste Einschätzung zum Reifen fällt sehr positiv aus, mein dritter Reifen nach MKS und TKC70 Rocks auf der SD08 und im Vergleich dazu
- auf der Straße gefühlt um einiges agiler, super Grip in den Kurven trocken und nass - der Reifen kann in der Schräglage jedenfalls mehr als ich selbst und die AT wirkt mit diesen Schlappen wie eine Baletttänzerin. Er kippt leicht in die Kurve und hält eine saubere Linie, beim TKC70 Rocks musst ich gefühlt viel mehr Lenkimpuls mitgeben.
- auf Schotter und Sand mit dem TKC70 Rocks vergleichbar und gefühlt etwas besser als MKS. Die Spurtreue auf lockerem Untergrund beim VR gefühlt deutlich besser als bei den anderen beiden VR.
- heult er nach dem Einfahren auch, alle drei HR heulen bei meiner AT - nur bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten auf verschiedenen Frequenzen und unterschiedlich in der Lautstärke. MKS und TKC70 Rocks höhere Tonlage bei 80 bis 100 km/h, der STR bei 60 bis 70 km/h etwas tiefer in der Tonlage und geringfügig leiser. Ist jetzt nicht so, dass mich irgendeiner der drei HR wirklich nerven würde aber die Reifengeräusche sind alle deutlich zu hören.
- Wintererfahrung fehlt noch, ich werde den STR im nächsten Winter durchfahren (wenn er noch solange hält). Im letzten Winter mit ich mit TKC70 Rocks durchgefahren, auch Weihnachten und Sylvester mit dem Mopped unterwegs - der Reifen hat sich m.E. Als Winterreifen absolut ausgezeichnet. Mal sehen ob der STR da mithalten kann.
Moin, hier mal ein Zwischenstand zum PIrelli Scorpion Rally STR:
Der Reifen ist am 10 Juli 2024 bei meiner AT vorn und hinten montiert worden und hat in den letzten drei Monaten 8.354 km mitgemacht. Vorne ist wenig Verschleiß zu sehen, trotz teils intensiver Kurvenfahrten in unseren Mittelgebirgen, dürfte gefühlt nochmal so lange halten. Hinten ist allerdings nicht mehr viel Profil übrig - diesen Winter werde ich damit vermutlich nicht mehr durchfahren können. Bin immer noch vom Reifen schwer begeistert, fährt sich wie ein Straßenreifen, und bei Regenfahrten und trockenen Passagen fernab von Asphalt ist er eine Wucht. Allerdings tun sich der Pirelli und der Conti TKC70 Rocks wirklich nicht viel, der Conti hat hinten auch knapp 8.000 km gehalten.
Alles anzeigenHallo Hoffi 69,
kannst du mal etwas zu den Laufgeräuschen des Anakee Adventure sagen.
Gruß Josef
Zum Laufgeräusch kann ich folgendes beitragen
Ich habe nun 12Tkm auf dem Reifen, (habe den für eine Andalusientour montiert) und schätze die Laufleistung auf mind 14Tkm
Bei diesem Geräusch hast du schnell das Gefühl einen Lagerschaden im Getriebe zu haben.
Dies wird noch verstärkt durch Resonanzkörper wie z.B Alukoffer. (oder Kardantunnel bei der GS, damals gabs einen Aufschrei der GS-Fahrer als dieser als Erstausrüstung montiert war)
Das Geräusch hat rein gar nichts mit dem Laufgeräusch ("Singen") eines Grobstollers z.B. Heidenau zu tun.
Es nervt nur die ersten 6 - 8000km extrem im Bereich zwischen 80-120Km/h und leichter Schräglage.
Fazit: Top Reifen aber ich bin froh wenn er endlich fertig ist
gruß
Arno
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