Störung EERA-Fahrwerk SD09

Zitat von colognerunner

Habe alle Sicherungen kontrolliert. Alle in Ordnung. Scheint wohl was größeres zu sein. Werde mich auf die Suche nach einer guten Werkstatt im Raum Köln machen. Für Tips an wen man sich da wendet wäre ich dankbar.

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BMW @ Honda Kaltenbach in Overath

Maarweg 1

Bin ich schon seit Jahren Kunde, die Jungs von der Werkstatt sind echt okay

Sonst wie schon erwähnt Fischer und Böhm in Solingen Uhlandstraße 2

Dort mal anrufen und mit Christian Funke verbinden lassen. 021262058

Dort haben wir auch 7 Hondas gekauft

So, nach langer Zeit ein Update. Hat solange gedauert, weil ich lange keinen Termin beim Honda Händler bekommen habe und die Reparatur inkl. Kulanzantrag bei Honda sich auch etwas hingezogen hat.

Als Händler habe ich den weiter oben empfohlen Händler Fischer & Böhm in Solingen ausgewählt. Das war eine gute Wahl, ich bin mit dem ganzen Reparaturablauf sehr zufrieden.

Der Fehler in der Einstellung der Federvorspannung lag am Stellmotor. Der Stellmotor innerhalb des Federbeins war defekt. Leider ist aber der Motor Teil des Federbeins und bei einem Defekt muss leider das gesamte Federbein ausgetauscht werden. Die gesamte Abwicklung des Kulanauftrages wurde von F&B abgewickelt und ich wurde 2x aktiv kontaktiert um mich auf dem laufenden zu halten.

Honda hat sich am Ende auf Kulanzbasis (Maschine ist knapp 3 Jahre alt) an der Reparatur beteiligt. Der Spaß hat mich dann am Ende 2220 EUR gekostet. Da ist der Kulanzanteil von Honda schon abgezogen.

Jetzt habe ich die Maschine wieder hier und bin auch schon ein paar Runden gefahren und freue mich jetzt auf die Restsaison 2024 .

danke für die Rückmeldung. Ich finde die Kulanzlösung von Honda keinesfalls akzeptabel.

Das ist ein Defekt der nach der Laufleistung keinesfalls passieren darf und der auch nicht auf Fehlbedienung oder hohen Verschleiß zurückzuführen ist.

Für die Reparatur-Unfreundlichkeit kannst du auch nichts.

Für mich persönlich übrigens ein Grund, prinzipiell eine Verlängerung der Werksgarantie bei Neufahrzeugen zu machen.

Besondere bei Honda scheint mir das wegen der absolut übertriebenen Ersatzteilpreis-Politik angemessen! Wenn schon ein Display ca. 3000 € kostet.....

Was hat das Federbein mit Stellmotor denn als Ersatzteil gekostet?

2200 Euro,das ist kein Pappenstiel.

Darf ich einmal fragen,wie hoch der Kulanzanteil von Honda war?

Anmerkung:

Was bin ich froh,daß ich mich gegen das EERA entschieden habe,obwohl es mir auf der Probefahrt sehr gefallen hat.

Aber nach meinem BMW Fahrwerk mit genau dem Fehler des defekten Stellmotors war ich sehr misstrauisch und habe meine AT mit " normalem" Fahrwerk geordert.

.... danke für die Info ;ich hatte es nur mitgelesen weil mein Display noch auf Garantie getauscht wurde.

Bei dem m.E. völlig überzogenen Ersatzteilpreis für das Federbein frage ich mich allerdings wo da die Kulanz von Honda war.

Allerdings würde ich dem TE keine Mitschuld zusprechen. Ich weiß genau als ich meine privat gekaufte SD 09 zur Probe gefahren bin, da habe ich auch nicht drauf geachtet ob das Fahrwerk Änderungs- Einstellungen macht.... .

Es fühlte sich bei der Probefahrt so an wie auch die Probefahrt beim Honda Händler und damit war das für mich okay.

Letztlich war auch alles okay mit dem Fahrwerk. Ich bin allerdings auch bei dem Privatkauf trotz vier Augen bei anderen Dingen über den Tisch gezogen worden.... .

Leider weiß man auch nicht wie seine Maschine im Vorbesitz behandelt wurde. Ich z.B. achte immer sehr darauf dass das Motorrad entlastet ist, bevor ich die Federvorspannung am EERA erhöhe.

Zitat von Schwarzwaldelch

Ja, ein Besitzer hatte jetzt Pech, hunderte andere eben nicht. Daraus ein

"Gott sei Dank hab ich nicht"-Argument zu ziehen, geht imho etwas zu

weit.

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Schwarzwaldelch

Hallo,

das ist meine persönliche Meinung und ich habe mich genau aus diesem Grund gegen das elektronische Fahrwerk entschieden.

Für mich geht das nicht etwas zu weit.

Etwas zu weit geht mir,dass du wie ein Deutschlehrer an meiner Formulierung rummäkelst.

Allenfalls hätte man ja etwas in der Richtung "Was für ein Glück" oder etwas Anderes nicht religiöses formulieren können.

Den Einwand hätte ich nachvollziehen können.

So,zum Thema zurück:

Wer sich schon einmal mit Stellmotoren in Federbeinen beschäftigen musste ,wird erkennen ,daß es hier ziemlich viele Unwägbarkeiten geben kann.

Nicht umsonst hat Wilbers Federbeine als Ersatz für vollkommen überteuerte Originalfederbeine von BMW auf den Markt gebracht.

Auch gibt es ein paar Spezies,die die Stellmotoren austauschen.

Nach solch einem Betrieb würde ich bei einem Defekt des Honda Federbeines zuerst suchen.

Gruß

Grommi

Wow schon ein recht ordentlicher Eigenanteil.

Wenn die letzte Inspektion in Uslar bei Fuchs gemacht wurde, hätten die doch den Defekt bemerken und dokumentieren sollen/ müssen oder wird das EERA nicht mit auf Funktion geprüft ? Dann hättest du einen Hinweis ob es zu dem Zeitpunkt schon defekt war oder noch nicht.

Wenn ja hätte es der Verkäufer doch gewusst und hätte dich wirklich bewusst über den Tisch gezogen.