Klamotten-STYLE beim Motorrad fahren

  • #22

    Ist ja schon fast Tarnfärbung....

    Grüße :greetings-wavingyellow:


    Basti


    Honda ATAS ´19, Suzuki Hayabusa ´00, GSX-R 1100W ´94, Kawasaki Zephyr 750, MZ ETZ 250, GPZ 600R, CB 450N, GSX-R1100 (´89, ´92), XJR 1200, Kawasaki ZR-7S

  • #23

    Ich glaube, wenn ich Psychologie oder so was studieren würde, würde ich mal eine Forschungsarbeit zum Thema "Motorradfahrer und ihr Umgang mit den Risiko" machen (bräuchte natürlich noch einen akademisch verhobeneren Titel, das Werk). Es gibt so einige Spielarten des Motorradfahrens, die mir fremd bleiben werden. Dazu gehört auch die Motivation von Leuten, die jedes Jahr pünktlich zu Saisonbeginn möglichst spektakuläre Unfallberichte in Foren und Communities posten, mit dem Hinweis, man solle bloooß aufpassen, jetzt wo die Saison wieder los geht...


    Ich fand es sehr interessant, was mir mal ein Freund erzählt hat. Der war im Urlaub in Florida, und da gibt es keine Helmpflicht - und viele Leute fahren auch ohne Helm. Er ist ohne Helm bis nach Key West runter und meinte hinterher: "Ich habe ganz vergessen, wie geil das ist."


    Ich hatte den "wie geil das ist" Moment mal bei einem Geschäftstermin, den ich mit dem Motorrad bei gleißender Sonne wahrnahm. Ich hatte tatsächlich mein volles Ornat am Leib, konnte so aber nach Ankunft nicht auf den Termin gehen, also habe ich mich umgezogen (Stoffhose, Oberhemd, Sakko), und die Motorradkamotten anschließend in die Koffer gesteckt. Und zurück habe ich einfach den Sakko dazugetan und bin im Oberhemd durch die Stadt. Natürlich hätte ich mich da besser nicht lang machen sollen, aber das versuche ich auch in der Lederkombi tunlichst zu vermeiden.

    Wer übrigens das Gefühl, er führe im Hemd, im Sommer haben möchte, dem lege ich dringend den Kauf einer Mesh-Jacke ans Herz. Die hat an den Schultern und Ellbogen Leder und Protektoren, und ansonsten besteht sie aus Netzgewebe, wo der Wind lustig durchpfeift. Für mich ein guter Kompromiss zwischen Oberhemd und Schwabenleder;-)

  • #28

    Auch ein Tip:

    Halvarrsons Arvika.

    Schutzklasse AA


    Fahre seit Ewigkeiten ein Vorgängermodell von Lindstrands/Halvvarrsons (STR) und bin damit sehr zufrieden.


    Gruß

    Grommi

  • #29

    Ja genau das ist eigendlich die Frage, ob das funktioniert. Die Klamotten haben ja, im gegensatz zu einer Zeltplane, eine winddichte sowie wasserabweisende Funktion und sind atmungsaktiv.

  • #30

    Laut Artikelbeschreibung ist das Mesh nur ein Baselayer, also zum drunterziehen. Da soll dann noch eine "abriebfestere" Oberschicht drüber. Die Protektoren schützen sicher die entsprechenden Stellen beim Aufschlag aber das Netzgewebe wird vermutlich einem mehrere Meter dauernden Rutscher auf Asphalt/Schotter/Beton nicht sehr lange standhalten. Insofern kannst Du alternativ auch eine gute Textilkombi mit Protektoren und Lüftungs-Reißverschlüssen tragen. Das Cordura-Gewebe hält vermutlich länger als das Netzgewebe und ist durch die Lüftungsreißverschlüsse fast so luftig.


    So mache ich das jedenfalls. :wboy:


    Grüße

    Dirk

    There is always a reason to go for a ride.

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