Schutz durch den richtigen Stiefel

Hey, zuerst mal gute Genesung!

Bzgl. der Stiefel: Wenn der (AT) Gletscher kalbt und dein Stiefel Stoßdämpfer zw. Moped und fester Erde sein muss kannst dir vorstellen, dass selbst mit bester Ausrüstung sowas passieren kann. Wenn die Heilung entsprechend fortgeschritten ist, einfach alles anprobieren was deinen Anforderungen gerecht wird und den bestmöglichen Schutz kaufen.

Auch an der AT können weit abstehende Bügel und Gepäckträger bisschen Kraft aufnehmen und ableiten, eventuell sogar die maßgeblichen 2cm Luft bringen die etwas abmildernd wirken.

Gute Besserung und toi toi toi nichts außer der Narbe zurückleibt

Gute Besserung! Diese "oben-trocken-unten-rutschig" Lehmpfützen hatte ich auch schon zwei-/dreimal. Zum Glück nur mit den Kleinen CRFs, die könnte ich noch abfangen. Seitdem bin ich da immer sehr vorsichtig, aber manchmal passt es halt!

Zum Thema Stiefel: ja, es gibt bessere für deinen kurzen Offroad-Ausflug, aber ob dir dann auch im Normalbetrieb den Komfort bieten ist Geschmackssache. Ich nehm für die normale Tour meine Alpinestars Tech 3, und für das harte Geläuf Cross-Stiefel von O'Neal.

Sind beide gut, nur schwitze ich so dermaßen darin, dass es echt nach einer Tagestour an Körperverletzung grenzt die Dinger Abends auf dem Zimmer auszuziehen...

Komm bald wieder auf beide Beine!

Gute Besserung und möglichst schnelle Genesung wünsche ich Dir!

Oha … Gute Besserung. Ich drücke dir die Daumen.

Und danke: Ich fahre Ende nächster Woche in den Mopped-Urlaub. Ganz ungewohnt nur onroad.

Hatte heute früh noch überlegt mir ein paar leichte Motorradschuhe zu kaufen.

Frage beantwortet, ich ziehe die richtigen Stiefel an.

LG und ich drücke dir auch für deine Schulter die Daumen.

Also Fazit: Fussraste kommt weg!

Geh gleich mit der Flex dran!

Daytona liefert gute Qualität und hat einen sehr guten Kundenservice ... ist aber mMn in der Schutzwirkung nicht vorne mit dabei.

Ich bin viele Jahre insgesamt 3P. Alpinestars Toucan gefahren, bin aber dann vor zwei Jahren, weil ich mal was anderes ausprobieren wollte, zum Alpinestars Corozal gewechselt.

Da ist mir auch schon das eine oder andere Mal ein Motorrad, aber nicht die AT, draufgelegen, ohne dass ich Porbleme an den Füßen hatte.
Bei so einem Sturz wie dem geschilderten ist es, so glaube ich, wichtig, dass vor allem die Sohle stabil ist um Kräfte aufnehmen und ggf. ableiten zu können ohne dass sie sich verformt.
Das ist bei diesen Stiefeln gegeben ... mMn sogar besser wie bei den Toucan oder den SIDI Adventure.

Von Feuerwehrschuhen zum Motorradfahren zu verwenden halte ich nicht recht viel. Feuerwehrstiefel sind für den Feuerwehreinsatz optimiert, Motorradstiefel fürn Motorradeinsatz. Das eine Optimum kann aber nicht auch das Optimum für das andere sein.
Natürlich kann man Kompromisse dahingehend eingehen, muss sich aber im Fall der Fälle auch bewusst sein, dass man dann halt nur im Rahmen dessen tlw. geschützt wird.

Scheisse gegangen. Aber du scheinst tapfer zu sein. Gute Besserung! Stiefelkenntnisse habe ich keine besondere. Ich kenne aber diese Zwickmühle: Je leichter angezogen desto freier ist das Fahrgefühl und desto gefährlicher ist es bei Stürzen.