Serviceintervalle

  • #12

    Wenn man bedenkt, dass man das jetzt für 6 Jahre Garantie machen muss. Dann erkauft man sich ne ziemlich teure Garantie.


    Inzwischen bin ich froh aus diesem Zwang raus zu sein und einiges selber zu machen.


    Gruß

    Rene


    PS: aber ja, in den ersten 12 Monaten hat es mich auch so erwischt. In den folgenden Jahren bin ich immer mindestens 12.000 km gefahren.

  • #13

    das stimmt leider nicht. Hondas Lesart ist 1 mal alle 12 Monate und nicht "alle" 12.000km, sondern "bei" 12.000/24/36/48 etc. km

    Das heißt: wenn du nach 1 Jahr erst bei 9.000km bist, dann wird nur die Jahresinspektion gemacht und nach weiteren 3.000km ist dann die 12.000er fällig. Was halt einfach völlig bescheuert ist. Aber eben erforderlich, um die Garantie zu erhalten. Wenn man weniger als 12.000km pro Jahr fährt, muss man dann 1-2 mal pro Jahr hin. Halt immer 1 Jahr nach der letzten Inspektion und zusätzlich immer dann, wenn man die 12/24/36 usw erreicht.


    Hier noch ein Beispiel

    Alex
    825190_5.png

    Einmal editiert, zuletzt von bwm ()

  • #14

    Also mein Händler hat zu mir gesagt, es muss nicht genau alle 12 Monate sein. 6 Monate drüber ist kein Problem. So habe ich das auch gemacht. Wichtig ist nur einmal im Jahr zum Service. Er sagte nur "das Öl schafft das schon" ^^


    Da sind dann auch mal 16 Monate vergangen bis der Ölwechsel kam. Kein Problem.

  • #15

    Für den Händler ist sowas OK, es wird nur dann zum Problem wenn es einen Garantiefall gibt und Honda will nicht zahlen... Dann ist das plötzlich ein Problem... sie haben ja die Intervalle nicht eingehalten... ;)

    ATAS BJ.2024 (ja, die mit dem 19" Vorderrad) in Tricolor :love:

  • #16

    Und ist das schonmal jemanden passiert? Weil der Ölwechsel ein paar Monate später gemacht wurde? Kann mir das kaum vorstellen und glaube auch nicht das das legal ist.


    Außerdem ist es ein Honda Motor, der Motor selber hat sowieso nichts.


    Ich hatte auch extra mein Händler wegen der Garantie gefragt, er meinte das macht nichts.


    Mir wäre das zu blöd und realitätsfern so oft im Jahr den Service zu machen. Außerdem buttere ich ungern so viel Geld in den Händler nur damit alles genau so ist wie es da steht.

  • #17

    Ein zwang besteht ja nur wenn du den Garantieanspruch haben möchtest:D

    2013-2015 Honda CBR125 bj 2006

    2015-2017 Kawasaki ER6F bj 2009

    2017-2019 Kawasaki Z1000SX bj 2014

    2019-2022 BMW S1000R bj 2016

    2022-2023 Triumph Daytona 675 bj 2012

    2024 Honda AT 1100 DCT bj 2023


    :handgestures-salute:


    Daniel

  • #18

    Ist der 1 Service nicht bei 1000km?

  • #20

    Ja, ist er immer noch.

    Grüße aus dem Lahn-Dill-Kreis :at3:
    Thomas


    Honda CY 50 in Rot, Suzuki DR 125 in Schwarz, Honda CBF 600 SA in Weiß, Honda CRF1000 D in Schwarz,

    Honda CRF 1100 Adventure Sports DCT EERA in Tricolor


    Wer nie vom Wind gestreichelt,

    wer nie vom Regen gewaschen,

    wer nie von der Sonne getrocknet,

    wer nie vom Frost gebeutelt,

    wer nie vom Chrom geblendet wurde,

    der wird es nie verstehen, was Motorradfahren bedeutet


    Hessentruppe

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