Eure Meinung zu DCT oder Schalter Version

    #591

    Also ich empfinde schon die Aussage von AT-XT-2019 und ck1 schon als Beleidigung.
    Man kann über alles Diskutieren und unterschiedliche Meinungen sein, jeder wie er will oder auch kann.
    Genauso könnte ich ja behaupten..... Intelligente Motorradfahrer lassen schalten.....
    oder bei Harz4ler hat es halt nicht ganz gereicht für das DCT....
    oder wer genügend Gehirn hat weiss die Vorteile vom DCT zu schätzen und dieses auch anzuwenden....
    Es gibt immer genügend Argumente um andere Motorradfahrer zu beleidigen.
    Was soll das ganze?
    Ich habe ja eine Werkstatt, und da lernt man schnell, das jeder Kunde seine eigenen Vorlieben oder Neigungen hat.
    Diese sollte man nicht kritisieren oder dem Gegenüber madig Reden.
    Das gehört sich einfach nicht.
    Also bitte untereinander ein bisschen mehr Respekt. Ansonsten können gute Diskussionen ausarten.

    Matthias

    #592

    Ich verstehe die Emotion vielleicht noch, deren verbalen Ausprägungen aber auch nicht immer. Ist doch nur ein Moped die AT und die hat ein Getriebe wie jedes fossile Fahrzeug. Wer darin herumrühren will, dem wünsche ich Freude, wer das nicht tun will, nimmt halt das andere Getriebe. Da geht es doch nur um ein Moped, um keinen Impfstoff gegen Malaria oder Kinderleukämie oder andere ganz wirklich wichtigen Dinge.
    Also, Ball am Boden lassen und sich fröhlich austauschen.
    OLI

    Si natare non potes, numquam culpa subligaris est balnearis.

    :romance-caress:

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    #593

    Hi,
    Ich habe ohne dct gekauft, nachdem ich mehrere Probefahrten mit dct gamacht habe.
    Grund ist, dass ich mir über die Jahre einen sehr "eigenen" Schalt-Stil angewöhnt habe. Und dann "musste" ich ständig mit den Schaltknöpfen schalten. Dann kann ich auch gleich schalten.
    Mein persönlicher tipp: auygiebig probefahrrn. Nicht nur eine Stunde, oder so...
    Hängt natürlich vom Händler ab. Ich war darum auch bei mehreren Händlern, ehe ich mich entschieden habe...
    Viel Spaß bei der Entscheidungsfindung...


    ...RECHT HAST (MEINER MEINUNG NACH!!!!!!!)

    Was immer du tust: Tu es mit Hingabe!
    TORSTEN

    Einmal editiert, zuletzt von Allgeier72 () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von Torskap mit diesem Beitrag zusammengefügt.

    #594

    Kann mich da nur dem Olli und dem Torskap anschliessen.
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    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

    Wer will findet Wege, wer nicht will findet Gründe.

    2 Mal editiert, zuletzt von lion ()

    #595


    Lieber Matthias,


    Übersehe mal bitte nicht die ganzen Smilies.


    Wenn sich Dir die Unsinnigkeit des Freds nicht erschließt, da kann dann keiner was für.


    Ich selbst bezeichne meine AT als altersgerechtes Vorstufe zum Rollator (so nach Duc in MV und so) Habe ich mich da nun selbst beleidigt ?


    Komm mal runter.


    Gruß
    Claus

    Lieber Altersstarrsinn als gar keine Meinung. 8)

    #597

    Warum nehmen denn so viele das Getippsel hier so bitter ernst ?


    Ich bin DCT gefahren und es war nicht meines. Wenns nun einer geil findet - so what ? Mein alter Herr hat sich mit 80 nochmal ne 1200er GS geholt. Fand ich super ! Er hatte dann bald Probleme mit dem Kupplung ziehen. Hätts für die GS nur DCT gegeben ...


    Soll jetzt aber nicht wieder heissen DCT sei nur für kranke oder Alte.


    Immer an die Seife und den Affen denken. :D


    Grüße
    Claus

    Lieber Altersstarrsinn als gar keine Meinung. 8)

    Einmal editiert, zuletzt von ck1 ()

    #598

    Ich kann Matthias und Ollli nur zustimmen:
    nach der Häufigkeit der Beiträge und Wortwahl kann man nur erkennen, dass einige Personen DCT-Fahrer als Fahrer zweiter Klasse oder zu alt zum "richtigen Motorradfahren" abstempeln.
    Dies ist nicht nur blöd - nein SCHWACHSINNIG!
    Egal welche Hintergründe bei den Fahrern vorliegen oder ob sie noch andere Motorräder haben.
    Aber wie schon gesagt - was der Bauer nicht kennt frisst er nicht!


    Da fallen mir zwei Zitate von Einstein ein:


    "Es ist schwieriger, eine vorgefasste Meinung zu zertrümmern als ein Atom."


    "Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher".

    #599


    Da hast du vollkommen Recht, erst mal eine lange Probefahrt machen und dann überlegen ob man sich darauf einlassen will oder nicht. Habe da vollstes Verständnis wenn sich jemand dagegen entscheidet wenn der Spaß am wesentlichen verloren gehen würde, dem Motorrad fahren.


    Das (Motorrad-) Universum :lol: :character-beavisbutthead: :lol:

    Einmal editiert, zuletzt von Allgeier72 () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von Alpentier mit diesem Beitrag zusammengefügt.

    #600


    Hallo vom Tegernsee,
    ich bin neu hier, da ich mir nach 3,5 Jahren hin-und her überlegen, gerade eine neue 2019 AT mit DCT zugelegt habe.
    Ich hatte in den letzen 8 Jahren immer wieder einmal eine Honda mit DCT zur Probe gefahren, nachdem ich nach 40 Jahren Autos mit Schaltung auf's DCT gekommen bin, und sehr schnell restlos begeistert war und bin.


    Ich habe jetzt knapp 1000km auf meiner "Twini" abgespult und so langsam kommen wir uns beide näher.
    Ich denke, es dauert halt etwas. Auch ich hatte mir so mein "automatisiertes" Schalten angewöhnt. DA DAUERT ES HALT ETWAS, sich um zu gewöhnen.


    Für mich überwiegen aber schon heute die Vorteile des einfacheren Rangieren, Spitzkehren und Schotterpassagen, die ich halt regelmäßig in meinem "Heimrevier Alpen" absolviere.


    Viele Grüße
    Bernd

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    CRF1000 L Bj. 2019 Tricolor Blau , DCT 23.970km
    Progressive Federn Vo/Hi von Touratech
    HEED Sturzbügel, CoolRide Griffheizung, McCoi Öler,


    Aktuelle Bereifung : Heidenau K60 scout , 5000 km

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