Motorschutzplatte von BUMOT

    #141

    Ist meiner Meinung nach auch der beste. schon links und rechts getestet.

    Historie: ab 1969 DKW 250 CB 250 T 500 GT 750 CB 750 XL 250 mit Maico Rahmen war in Deutschland die erste gute Enduro mit Honda Motor, siehe Motorrad Nr. 7 von 1977 Bultaco 125 KTM 175 GS XBR 500 CBX 1000 V-Max VT 800 Sportster 1200 C G650X Country.

    #142

    Hallo Zusammen,


    habe den Bumot gestern montiert und bin am überlegen ob es sinnvoll wäre, wie beim originalen Motorschutz den Bumot mit 3 Bohrungen zu versehen, so dass angesammeltes Wasser (z.B. nach einer Regenfahrt) beim abstellen auf dem Seitenständer ablaufen kann und nicht im Motorschutz stehen bleibt.

    Wie habt Ihr das bei eurem Bumot gehandhabt ?


    Vorab Danke und Gruß

    Joachim

    #143

    Hai,


    ich bin schon länger am überlegen mir die Bumot Skid Plate zu kaufen. Bei der Farbauswahl bin ich mir jedoch unschlüssig. Habe hier im Forum ein Foto von der AS in frozen grey gefunden. Hat jemand ein Bild von der AS mit der Skid Plate in Anodizing Silver und/oder in Schwarz für mich und könnte sie hier einstellen? Im Netz habe ich leider keine Bilder in der Totalen gefunden, so dass ich mir kein genaues Bild machen kann.


    cu

    framo

    and may the force be with you

    #144

    Warum drei? In meinen Bumot hatte ich ein 3mm Loch reingebohrt, vorne links:


    https://trueadventure.de/forum…hment/38798-img-7967-jpg/

    #145

    Hi,

    habe es inzwischen so wie beim Original gemacht und mit 3 Bohrungen versehen. So kann Wasser ablaufen wenn sie auf Seiten- oder Hauptständer steht, oder auch wenn sie auf der rechten Seite liegt 😄


    Grüße

    Joachim

    ---

    Bin absolut Schreibfaul und eigentlich ein ganz netter Kerl :wboy:

    Und wenn Ich Freunde hätte, könnten die das auch alle bestätigen :lachen:


    #147

    Moin,

    ja - das würde mich auch interessieren.

    Danke für zahlreiche Bilder :blumen2:

    Gruß,

    Sven

    #149

    Ich hätte eine Frage... Ich möchte gerne den Bumot Motorschutz für meine AT 1100 SD08. Die wird aber nicht angeboten. Ist die Befestigung bei der 1000 so anders??? Kann man das modifizieren? Hat da jemand schon Erfahrung?


    LG

    Peter

    Eine rote AT DCT Modell 20, höhere Scheibe, Hauptständer, MoskoMoto Seitentaschen.

    Kawasaki KLE 500, Suzuki DR 800BIG, Honda CBX550, Zündapp KS50 SuperSport, Mars Solo Mofa von Quelle


    :blumen2:


    Spritmonitor.de

    #150

    Hallo Peter,

    hab Mal bumot geschrieben weil ich genau vor dem selben Problem stehe. Laut bumot sind die nicht an den neueren Modellen kompatibel. Gründe wurden keine aufgezählt, denk aber es liegt nicht an den Aufnahmen sondern am anderen Krümmer/Auspuff-Trakt. Ob's einen angepassten Schutz geben wird steht noch in den Sternen.

    Für Infos wäre ich ebenfalls sehr dankbar, nur mal bestellen und testen ist mir zu viel Aufwand. Zumal ich kein Fan bin von unnötigem Umhergeschicke von Material.


    Viele Grüße

    Flo

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