Sitzbank Diskussion Allgemein

    #222

    das ist witzig, hab die normale Sitzbank von Anfang an drauf und bin nun fast 200tkm gefahren ohne Probleme.

    Ja, sie könnte nach 10h im Sattel bequemer sein, aber das ist meckern auf hohen Nivea.

    Wenn ich an die 650er und 750er XRV denke, bin ich froh eine Twin von Heute unter meinem Arsch zu haben.

    Honda kann es in meinen Augen besser den je, aber meckern geht natürlich immer.

    Wenn ich so an XT600, XR600 usw. zurück denke hat die CRF dagegen ein Sofa anzubieten.

    Vielleicht liegt es auch ein bisschen an den Fahrern, die heute nicht bereit sind für ihr Hobby zu leiden ;)

    #223

    wenn ich bald zwanzig Mille für nen "Stuhl" ausgebe, will ich auch vernünftig sitzen können.

    Anscheinend war meine Probefahrt zu kurz.🤷

    Im Ernst, "Leiden" fürs Hobby?

    Bist Du Fakir?

    Schließe ab mit dem was war.
    Sei glücklich mit dem was ist.
    Und sei offen für das, was kommt. :character-oldtimer:

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    #224

    Anfang des Jahres meinen Sitz bei Topsellerie in Frankreich umpolstern lassen. Die lassen dann in Portugal arbeiten. Die Sitzbank hatte dann schon mehr Kilometer runter als ich in einem halben Jahr.


    Verarbeitung war prima, Design konfiguriert man selbst.


    Ich war erst etwas enttäuscht, weil ich nix gemerkt habe. Nach 300km immer noch nix gemerkt, da ging mir ein Licht auf - ! :at3:


    Super!

    BMW F800GS -> BMW R1200Gs TÜ-> Suzuki VStrom 650 -> BMW R 1200GS (2018) -> Honda Africa Twin CRF1100 Adventure Sports „ES“ |

    Honda SH300i

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    #225

    Moin,

    ich fahre die flachste Bank die es von Honda gibt.

    Die finde ich prima, schön straff und ich komme besser mit den Füßen auf den Boden.

    Nebeneffekt man sitzt wunderbar integriert im Moped!

    Ich verstehe das Gemäkel über die Sitzbank in keinster Weise.

    Gibt es nur noch "Weichärsche"?

    Mit meinen Rückenproblem etc. sollte mir doch etwas auffallen?

    Gruß

    Th.

    #226

    Freut mich für dich.

    Das ist dann wohl dein persönliches Problem. Ich verstehe solche Kommentare in keinster Weise. Und jetzt?

    Der 08/15-Einheitsmensch ist halt noch nicht erfunden.

    Sei doch einfach froh, daß es nicht so ist.

    Rentner heißen deswegen Rentner, weil der Begriff bei zunehmender

    geistiger Verwirrung auch rückwärts gelesen noch einen Sinn ergibt :character-oldtimer:

    Danke 3 Gefällt mir 1 Haha 1
    #227

    Im Militär (vor 40 J) hatten wir Schuhe, die einige so bequem fanden, dass sie diese sogar auf der Arbeit trugen. Ich hatte nach 4 Monaten schwere Schäden am Fuss (Arzt, Physio und Schuheinlagen) und noch jahrelang Folgeschäden.

    Beim Sitzen ist es ähnlich. Jeder Ars.. ist verschieden. Kommt hinzu mit 25 konnte ich stundenlang sitzen, heute mit 60 muss ich nach einer Stunde kurz pausieren, weil die Schmerzen sonst unerträglich werden.

    Sei froh, dass du problemlos sitzen kannst und bezeichne bitte andere nicht so despektierlich, danke

    Liebe Grüsse

    Peter


    Aktuell: Honda CRF 1100 ATAS Jg.21 SD09 mit DCT und EERA, black metallic (Touratechkoffer Evo sw)

    und Suzuki Burgman 400 K8

    Früher: Puch Maxi 50ccm (Töffli), Honda CM 125, BMW R80 G/S, Honda Spacy 125, Honda Helix 250, Honda Transalp X600L PD06

    Gefällt mir 1 Danke 2
    #228

    Hallo Peter,


    auch ich kenne diese Schuhe noch und habe sie auch noch jahrelang Privat getragen, meistens zum Motorrad fahren.

    Das du mit diesen Schuhen solche Probleme hattest, ist eigentlich nicht normal.

    Und starke Schmerzen von Sitzen nach einer Stunde ist auch nicht normal.

    Was Raggna eigentlich ausdrücken wollte ist, dass die flache original Sitzbank für gesunde Menschen vollkommen ok ist,

    was ich im übrigen auch so empfinde. Das Gefühl, dass es nur noch Weichärsche gibt, ergibt sich aus den Altersstrukturen der Motorradfahrer. Und damit hat Raggna gefühlt recht, die meisten Motorradfahrer sind älteren Jahrgangs mit Problemchen hier und da.

    Ich selbst bin auch im knackigen Alter, mal knackt es hier mal da, habe aber das Glück ohne Schmerzen den ganzen Tag fahren zu können.

    Die originale Sitzbank der aktuellen Affentwin ist im Vergleich zu den Vorgängermodellen um Meilen besser und damit gar nicht so schlecht wie viele hier darüber schreiben. Klar, Menschen mit diversen Handicaps müssen für sich eine Lösung finden, das war immer schon so und das ist auch gut so.

    Viel wichtiger ist, das wir alle noch Spaß an diesem Hobby haben, ob mit Weicharsch oder zähem Sitzfleisch :wboy:

    #230

    Richtig, wir hatten damals klobige halbhohe Schuhe, nur Sohle und festes starres Leder ohne irgenwelche Innenteile, Fussbett oder so,keine Stiefel. Ich trug später private Wanderschuhe und habe seither keine Probleme

    Liebe Grüsse

    Peter


    Aktuell: Honda CRF 1100 ATAS Jg.21 SD09 mit DCT und EERA, black metallic (Touratechkoffer Evo sw)

    und Suzuki Burgman 400 K8

    Früher: Puch Maxi 50ccm (Töffli), Honda CM 125, BMW R80 G/S, Honda Spacy 125, Honda Helix 250, Honda Transalp X600L PD06

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