Bilder vom Tage

Tattoo war Gestern! Branding ist jetzt cool! Ganz selbst den Anfangsbuchstaben der Liebsten eingebrandet

(wenn man zu dumm zum Spieße grillen ist...)

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es ist so schön,.... wenn der Schmerz nachläßt

..kleine Abendrunde nach 20.00 Uhr um die Villa Ludwigshöhe in Edenkoben. Wenn die Äpfel im Graben liegen ist der Sommer bald vorbei.E1599E3C-FDDB-47C8-A735-DE96FAA8E6BD.jpg

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GeSch.mp4 neues Haustier...

So, war letzte Woche ja paar Kilometer unterwegs (inklusive der Ölmisere)

Hab dabei bisschen die GoPro laufen lassen, habe da mal eben zwei drei Szenen rausgeschnitten... YouTubeMusik dazu und halt mal nur auf 1080p durchrendern lassen. Hehe, sieht zwar echt kacke aus, wenn man nur noch 2k, 4k gewohnt ist... aber wat solls

Augusttour 2022

Zitat von jfb

hab' das Ding ohne Motor, also nur mit Zündung an der SD09 pumpen lassen...

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Ich hab aus dem Mercedes den Tirefit Kompressor mit 15A und 180W. Habe mich aber bisher nicht getraut, den an die Bordsteckdose der AT zu hängen. An der Steckdose vom Mercedes funktioniert er natürlich.

wieso soll der an der Steckdose der AT nicht funktionieren? Ich habe neben der USB-Dose noch eine richtige mit Loch auf der linken Seite montiert.

Lass´ doch den Motor laufen, wenn das Teil in Betrieb ist. Wenn die Leistung nicht ausreicht, dauert es halt länger, bis der reifen voll ist.

15A?

Puhhhh, ich meine, das Moped ist im Zubehörstromkreis mit 10A abgesichert.

Zitat von MacReiner

15A?

Puhhhh, ich meine, das Moped ist im Zubehörstromkreis mit 10A abgesichert.

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Da könntest du recht haben. Im Handbuch ist die kleinste Sicherung mit 10A angegeben. Auf der Gummikappe meiner Originalsteckdose 1100 Bj21 steht bloss 2A, das hat mich verwirrt. Werde dies mal testen, aber erst wenn ich genau weiss, WO die entsprechende Sicherung platziert bin. Dafür habe ich dann im Winter Zeit. Jetzt in der Saison fahr ich lieber.

Der Kompressor aus dem Mercedes (siehe #13'857) mit 15A wird aber wohl zu stark sein für die AT Steckdose.

An meinem Suzuki Burgman 400 ist die Steckdose mit 10A abgesichert, dort funktioniert mein Kompressor problemlos, nimmt gemessen 4-5A auf. Es hat auch Batterieabgriffklemmen, die sogar an die versteckte Batterie der AT passen.

also ich hatte da letztens mal unseren Honda-e als der leer war über die Bordsteckdose der AT nachgeladen, ....

(nee, war Spaß)

Bin kein Elektriker, aber war da nicht mal was mit Dauerlast und Spitzenlast, usw.?

Würde mich auch wundern, wenn so Kompressoren in D verkauft würden mit 12V Stecker und da keine Warnschilder dran hängen, dass man dies uns das unbedingt beachten muss....

Steht auch drauf "erste Wahl für Motorräder" Hinweis dass max. 10min am Stck. laufen soll, das Ding warm wird und man den Motor laufen lassen soll. Wie auch immer, hat bei mir einwandfrei geklappt, auch ohne laufenden Motor.

wichtiger finde ich: der geflickte reifen hält bombe, alles gut