Alles anzeigenMoped von der 12000km Inspektion abgeholt und mit 120km Umweg nach Hause gefahren.
Innenhof Kloster Maulbronn
Diese Umwege sind schon was merkwürdiges 
Mit dem Crosstourer beim TÜV - Umweg 150 Kilometer
Mit der ATAS beim Reifenwechsel - Umweg 200 Kilometer
Hat man da als Fahrer überhaupt einen Einfluß oder haben die Dinger ein
unheimliches Eigenleben? 
Ein wenig nach Feierabend auf der anderen Rheinseite rumgetrieben.
Und bei Benno's Truck Stop an der Kaub ein Käffchen geschlabbert.
Grüße vom Mittelrhein
Spanien. Noch 4 Tage Urlaub 
. Offroad macht Spaß 
.
Alles anzeigenHat man da als Fahrer überhaupt einen Einfluß oder haben die Dinger ein
unheimliches Eigenleben?
Könnte schon fast „Sucht“ sein.
Gerne mehr davon
Alles anzeigenHat man da als Fahrer überhaupt einen Einfluß oder haben die Dinger ein
unheimliches Eigenleben?
Da ist man völlig Machtlos
..kleine Runde in die Südpfalz.0781857C-3111-4F53-A095-3A1F7E961189.jpeg
Alles anzeigenOffroad macht Spaß
... und wohl auch mächtig Hunger 
Halli Hallo
Hier mal etwas Nostalgie(Habe gerade auf dem Speicher(nee nit im PC sondern das Ding unterm Dach 
))
Ein Paar Bilder gefunden.
Es gab mal so eine Honda PX (Mofa das 35-38 km/h ohne zu frisieren(heute tuning lief) Die leider nicht ihrem ausehen stand gehalten hat und somit nach 9 Monaten Geschichte war 
Na was soll ich sagen das Kommunionsgeld war somit futsch.
Zum Glück begann ich ja eine Lehre somit gab es wieder Geldmittel
Honda MTX 80 1984.pngHonda Mtx 80.png
Ja ich gebe zu, sie war etwas höher gelegt was damals gut ging wenn man Das Pro Link System ausgehebelt hat.
Man beachte den Helm, das war glaube ich der erste Helm mit Visier /Schneppe von GPA, die es heute glaube ich nicht mehr gibt.
Na Ja was soll ich sagen. Da war wohl ein Auto im Weg das mir die Vorfahrt genommen hat(Bremsen war damals mit den Trommelbremsen nicht toll) .So das sie mir die MTX im Kofferraum von einem Golf 1 zurück gebracht haben.
Ohne die Rücksitzbang umzuklappen. 
Danach kam die MBX (man beachte die Blinker im Heck die es nur in Frankreich gab)
Dann kam die BW wo ich einige Kräder zerlegt habe.Aber das ist eine andere Geschichte.
Danach kam die DR 650 SE mit der ich viel Spass hatte.
Hier habe ich mir leider einige mal die Knochen zerlegt.(Aber jeder Knochen hat vorher Spass gemacht )
Tja man wir vernüftiger und somit habe ich mal eine Pause von 25 Jahren eingelegt.
Hat jemand Lust die TET in Belgien oder Frankreich mit zu fahren 
Habe mir hierzu extra eine KTM 690 gekauft
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