Dauerleuchten der Blinker abstellen

„...

Ersetzt das bestehende Tagfahrlicht sowie Positionslicht & ggf. Blinker

Automatische Umschaltung des Tagfahrlichts auf Positionslicht bei Aktivierung des Abblendlichts

Automatische Deaktivierung des Tagfahrlichts/Positionslichts während des Blinkvorgangs

...“

Das ist doch mal ne Aussage. Damit kann man was anfangen!

Zitat von MapStef

Vielleicht kann man das Tagfahrlicht ja durch dauerhaftes Anlegen von +12 V (Zündungsplus) auf Dauer als Positionslicht schalten. Dann würde es dunkler und würde weniger Verwechslungsgefahr mit einem entgegenkommenden Auto geben

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Brauchst doch gar nichts "anlegen", einfach das Abblendlicht einschalten,was man eh tut, und all ist gut .

Sind aber 2 verschiedene Leuchten

- Tagfahr und Positionslicht

- Positionslicht und Blinker.

Der Preis pro Stück, dann müsste das Gehäuse schon aus Gold sein und nicht aus Alu. Und Design, kann man streiten.

Puh, dieses Thema wird wohl ewig weiter gehen. Irgendwas ist ja immer .

Zitat von Stanze

Sind aber 2 verschiedene Leuchten

- Tagfahr und Positionslicht

- Positionslicht und Blinker.

Der Preis pro Stück, dann müsste das Gehäuse schon aus Gold sein und nicht aus Alu. Und Design, kann man streiten.

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Es gibt 2 Varianten. Ich meine die rechte der beiden Varianten. Da ist "alles" drin: Tagfahrlicht, Positionslicht und Blinkerfunktion.

Zitat von BerryBlack

... Brauchst doch gar nichts "anlegen", einfach das Abblendlicht einschalten,was man eh tut, und all ist gut .

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Vielleicht möchte ich zusätzlich zu weißen Positionslichtern manchmal nur mit den Stylischen Ringen der ATAS rumfahren, ohne Abblendlicht, z.B. auf dem Weg zur Eisdiele

Posende Grüße

Mapstef

pip seh ich genauso.

Gelb ist eine viel bessere Abgrenzung zum Scheinwerfer und man sieht es besser als (blendend) weiß mit weißem Licht.

die Doofheit Anderer kann man eh nicht ausschließen wie vorher genannt dass z.B. die Leuchten anscheinend vom Gegenverkehr als Blinken wahrgenommen wurde. Etc.

Wie bei mir mal in der Nacht 23:30Uhr mit voller Beleuchtung Abblendlicht und Nebellicht im Ort auf der Hauptstraße an einer einfahrt rangefahren. Ein Junger Autofahrer fährt ran und hält. Ich sah in wie er schön brav nach Lings (zu mir) und rechts schaute. aber irgend wie hatte ich das Gefühl das er mich nicht gesehen hatte. Und ich musst rechtbehalten. Und er fährt in die Hauptstraße nach links ab. Ich machte eine Vollbremsung und stand knapp vor seiner Fahrertür. Und der junge ist dabei voll erschrocken, weil er mich nicht registriert hatte.

Also Beleuchtung ist manchmal nicht alles, aber doch besser

...is halt wie bei den Mücken, die fliegen auch ins Licht.

Servus,

hat schon einer daran gedacht, dass diese Dinger "Scheiße" aussehen und das schon an der KTM auf der Herstellerseite.

Geschmack, Geschmack ist aber auch ein Thema mit Konfliktpotential.

Grüße

Frank

Hi, ich hab ja jetzt auch so ein schönes Moped, und finde die Blinker ziemlich cookie! Wenn euch vorne das Dauerlicht stört, warum hängt ihr die nicht an die hinteren mit dran? Falls die ECU die Blinker auslesen will (was beim Auto mittlerweile Standard ist) den vorderen Blinker ohmmässig messen, und statt dem Blinker einen passenden Widerstand anklemmen, und die vorderen parallel auf die hinteren.

Cheers, Mike

PS:Falls das schon mal vorgeschlagen wurde, vergesst es einfach.

Zitat von Kyle_Broslowski

Hi, ich hab ja jetzt auch so ein schönes Moped, und finde die Blinker ziemlich cookie! Wenn euch vorne das Dauerlicht stört, warum hängt ihr die nicht an die hinteren mit dran? Falls die ECU die Blinker auslesen will (was beim Auto mittlerweile Standard ist) den vorderen Blinker ohmmässig messen, und statt dem Blinker einen passenden Widerstand anklemmen, und die vorderen parallel auf die hinteren.

Cheers, Mike

PS:Falls das schon mal vorgeschlagen wurde, vergesst es einfach.

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Hallo Mike,

du bist vom Fach und trägst mit einer super einfachen Idee erheblich zur Lösung bei!

Vielen Dank !

Ich schau mir übern Winter mal den Kabelsalat an...