Konstantfahrruckeln - Lösung

Wenn ich in D fahre, ruckelt bei mir NIE was. Ich schalte sogar manchmal zusätzlich von 5 auf 6, erzwinge den sechsten Gang, alles butterweich.

Moini,

nur mal so in den Raum geschmissen:

Fährt jemand "Super plus" ???

Mir fiel das wieder ein weil mein FHH bei der Übergabe diese Empfehlung gab.

Schlüssige Erklärung gab es auf Nachfrage nicht, nur Hinweis "besser für'n Motor"

Vielleicht ja wg. KFR..…..????

Ich habe bisher bei 900km noch nichts bemerkt.

Grüße aus dem Norden

TM

Zitat von Tom CUX

Fährt jemand "Super plus" ???

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Nö, ich wüsste nicht weshalb.

es gibt hier Leute die tatsächlich super plus reinkippen (und es dabei mit ultimate Diesel verwechselt haben).

Nur ändert sich dabei nichts.

Zitat von JoeJoe

Das ging ja schnell die brisk Zündkerzen sind schon da xD.

Hat mir jemand ne Anleitung oder ein Video wie ich diese Wechsel?

Finde da irgendwie nichts

Danke euch

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CRF-FAQ unter 1.22.

Gruss

iceman

Zitat von Tom CUX

Moini,

nur mal so in den Raum geschmissen:

Fährt jemand "Super plus" ???

Mir fiel das wieder ein weil mein FHH bei der Übergabe diese Empfehlung gab.

Schlüssige Erklärung gab es auf Nachfrage nicht, nur Hinweis "besser für'n Motor"

Vielleicht ja wg. KFR..…..????

Ich habe bisher bei 900km noch nichts bemerkt.

Grüße aus dem Norden

TM

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Das Problem ist FHH kann jeder werden. Da schiebt Honda keinen Intelligenztest vor. 😎

Gruß

Claus

Zitat von JoeJoe

Sorry das ich mich erst jetzt melde 😬🤗

Ich wollte jetzt nur mal ein Update geben das Ihr Bescheid wisst 👍

Ich habe jetzt seit knapp 1.300 km die Brisk Zündkerzen drin und ich muss ehrlich dazu sagen das sich dies mehr als gelohnt hat!

Meines Erachtens sowie Gefühl des Fahrens usw.. Ist dies um erhebliches besser geworden! Klar ruckelt Sie nicht aber was willst erwarten bei einem dicken 1000ccm 2 Zylinder 🤣

Dennoch fährt Sie um einiges ruhiger, vorallem beim konstanten Fahren sowie durch Ortschaften mit 4/5 Gang. Ebenso startet Sie besser selbst nach mehr Tägigen stehen!

Daher kann ich euch allen nur empfehlen, sich diesen Aufwand zu leisten und die Zündkerzen gegen Brisk auszutauschen 🤗

Liebe Grüße Joe

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Bei der nächsten Inspektion kommen die auch bei mir rein, liegen schon bereit.

Werde dann auch berichten.

Genau meine Erfahrung, läuft viel ruhiger und gefühlt auch kräftiger!!! Habe die BRISK nun seit 57.000km drin! immer noch der gleiche Satz. Hab neulich mal eine raus gedreht und mit der neuen Brisk verglichen/vermessen: kein messbarer Verschleiß. Hab mit dem Lieferanten, dem Boxer-Doc telefoniert und um gesagt, dass ich einen 100"km Brisk-Test mache und er nächstes Jahr die Kerzen zurück bekommt

Gibts zu der Brisk einen Link für den Bezug?

Zitat von JoeJoe

Meines Erachtens sowie Gefühl des Fahrens usw.. Ist dies um erhebliches besser geworden! Klar ruckelt Sie nicht aber was willst erwarten bei einem dicken 1000ccm 2 Zylinder 🤣

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Mit meinem rabid bike evo läuft der Twin als hätte er 1000kg Schwungmasse eines Deutz montiert. Ja, ist illegal, ich wusste beim Kauf nicht, dass das Ding drinnen ist. Der Händler hatte ein schlechtes Gewissen und hat mir den Blindstecker, damit kann man das Modul ausbauen, umsonst geschickt.

Der nächste Service ist der 24er und da muss eh alles runter. Da werde ich dem Händler die Brisk mitbringen oder ihn fragen, ob er sie selber besorgen will.