Die Wippen sind nur ein Hilfsmitteln zum einfachen Beladen. Ich fahr mit dem Bike auf den Hänger in die Wippe, damit steht es schon einmal sicher, zurre das Bike über den unteren Gabelholm zuerst locker beidseitig fest und fahr dann mit dem zweiten Bike hinauf und mache das selbe. Danach kommen die hinteren Gurten und zuletzt zurre ich ganz fest und zwar so, dass sich die beiden Bikes nicht berühren. Die beiden Wippen sind etwas versetzt (die Bilder sind schon etwas älter, jetzt stehen da zwei AT´s :-))
Für den Transport eines Motorrads habe ich eine lose Standwippe für die Mitte die nicht verschraubt ist. Da muss man allerdings darauf achten, dass das Vorderrad ganz genau gerade gestellt ist, damit das Bike alleine stehen bleibt.
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#251 -
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#253 Alles anzeigen
BTW ... wir haben am Mittwoch unseren neuen Anhänger geholt. Achja, ist, wie schon mal geschrieben, ein Absenkanhänger von Unsinn.Warum ist denn dort kein 100 km/h Schild hinten dran? Ich habe auch den von Unsinn, allerdings den Vorgänger ohne Hydraulik mit 100 km/h Zulassung. Geniales Teil
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#256 Alles anzeigenWeil ich das nicht brauch, und deswegen nicht extra für das Pickerl bezahle.
was heisst das genau, extra bezahlen ?
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#257 Alles anzeigenMein neuer Hänger ist 3.20m
wie mittig über die Achse verzurrt ihr eure Moppeds?
Ich hab vor, das mittige von drei Moppeds nach vorne zu tun. Damit hab ich anständig Deisellast.
Die zwei äußeren Moppeds dann fast mittig über die Achse.Ein wenig Aufwand, aber schnell erledigt
Personenwaage ... abgesägten Besenstiel unter die Kugelkopfaufnahme ... und die Deichsellast ermitteln
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#258 Alles anzeigenich habe Automatikgurte gekauft
Und du hakst damit in den Löchern der Reling ein? Die sind ja grundsätzlich dafür da, dass man sie zum Zurren verwendet. Aber beim heutigen Lokalaugenschein finden wir die bestenfalls nur suboptimal.
Oder hast du dir zusätzliche Zurrösen befestigt bzw. befestigen lassen. -
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