Inspektion

VK für die ersten beiden Jahre übersteigt schon den Wert der Garantieverlängerung. Aber kann ja jeder machen, wie er will. Für die Versicherungen bleibt es immer ein Geschäft mit der Angst.

Wieso vergleicht ihr VK und Garantie ?

Sind doch zwei vollkommen verschiedene Themen.

Nicht wie Birne und Apfel eher wie Möhre und Melone..

Zitat von Frank0503

Wieso vergleicht ihr VK und Garantie ?

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du hast natürlich vollkommen recht...

Zitat von Stimpy

Bevor ich eine weitere Versicherung für eventuelle Garantiefälle welche alle einzeln geprüft werden abschließe, zerklopp ich den Haufen und lass es die Vollkasko machen,...

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...das war der auslöser

gruß

Bei mir steht nun die 24Tsd. Inspektion an. Bedeutet also, dass die Ventile dran sind.

Macht es Sinn den Bügel der ATAS sowie den Motorschutz zu demontieren? Kostet mich ein lächeln, dem Werkstattmechaniker aber eine halbe Stunde.

Macht ihr sowas?

Mehrpreis bei der Inspektion zwischen 60 und 90 Euro.

Kann man machen, kann man sein lassen.

12.000er Inspektion:

Öl, Ölfilter, Bremsflüssigkeit, Dichtring = 288,65 €

Zitat von BGMATAS

Bei mir steht nun die 24Tsd. Inspektion an. Bedeutet also, dass die Ventile dran sind.

Macht es Sinn den Bügel der ATAS sowie den Motorschutz zu demontieren? Kostet mich ein lächeln, dem Werkstattmechaniker aber eine halbe Stunde.

Macht ihr sowas?

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Steht bei mir auch demnächst an... hab noch 5000km bis dahin...

Wenn das Wetter mal besser wird dann hab ich das schnell zusammen.

Ich werd den Sturzbügel abschrauben.

Bin gespannt was die 24er bei dir kostet.... Hatte mir vorgenommen darum zu bitten, dass mir die Werkstatt das Ventilspiel vor dem einstellen und anschließend notiert...

Bitte sie doch auch mal darum... würde mich interessieren....

Zitat von BGMATAS

Bei mir steht nun die 24Tsd. Inspektion an. Bedeutet also, dass die Ventile dran sind.

Macht es Sinn den Bügel der ATAS sowie den Motorschutz zu demontieren? Kostet mich ein lächeln, dem Werkstattmechaniker aber eine halbe Stunde.

Macht ihr sowas?

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hab ich vorsichtshalber gemacht, die oberen Touratech-Bügel abgebaut, die unteren konnten dran bleiben, stören nicht beim Abnehmen der Motorschutzes.

Der Motorschutz war damals der Originale am Motorrad, den sollten sie schon unentgeltlich demontieren.

Zitat von Campino

Steht bei mir auch demnächst an... hab noch 5000km bis dahin...

Wenn das Wetter mal besser wird dann hab ich das schnell zusammen.

Ich werd den Sturzbügel abschrauben.

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Ich habe noch gut 3.000km Puffer, aber da in diesem Jahr Korsika auf dem Programm steht will ich das nicht im Sommer machen lassen. Also wird es leicht vorgezogen.

Als ich den Termin gemacht habe, dachte ich eigentlich auch, dass ich bis dahin die Km zusammenfahre.. aber das Wetter war einfach mies bisher.

Zitat von BGMATAS

Ich habe noch gut 3.000km Puffer, aber da in diesem Jahr Korsika auf dem Programm steht will ich das nicht im Sommer machen lassen. Also wird es leicht vorgezogen.

Als ich den Termin gemacht habe, dachte ich eigentlich auch, dass ich bis dahin die Km zusammenfahre.. aber das Wetter war einfach mies bisher.

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Wäre es denn schlimm wenn es 2000km oder so drüber ist?