Inspektion

    #2.162

    Wenn Du im Fahrerhandbuch den Wartungsplan auf S. 254 anschaust ist der Bremsflüssigkeitswechsel bei den Typen ED, II ED und III ED erst bei 12000 km oder alle 2 Jahre vorgeschlagen. Auf S. 256 ist der Wechsel für Typ GS und III GS schon bei 6000 km oder alle 2 Jahre fällig.

    Es besteht die Möglichkeit, dass Du Typ GS hast, oder dein Händler hat in der falschen Liste nachgeschaut.

    #2.163

    Wie bekomme ich den raus welchen Typ ich habe ? Die SD 08 wurde Ende Dezember 2022 als Vorführer beim Händler zugelassen. Da meine damals bestellte Lieferprobleme hatte, habe ich dann den Vorführer mit 0 Kilometern auf der Uhr, am 27.02.2023 übernommen. Die 1000 Km Inspektion wurde am 17.04.23 gemacht und jetzt nach 5500 KM die Jahresinspektion. Frage eigentlich auch nur so genau, weil der Händler sich anstellt, bei der Inspektion angelieferte Reifen aufzuziehen. Aufgrund von Regressansprüchen. Passiert mir das Erstemal in 40 Jahren, daß ein Händler Schwierigkeiten macht.

    #2.164

    Regressansprüche wegen den Reifen, welche du nicht bei ihm gekauft hast? Ist ja lächerlich. Die zieht dir jeder Motorradfritze drauf. Fahr woanders hin.

    #2.167

    Vermutlich ja - beide Seiten haben die Vertragsfreiheit in solchen Dingen. Wenn sich beide Seiten nicht einig sind, muss man sich halt einen anderen Dienstleister suchen.


    Es gibt ein paar Dinge die problembelastet sein können (nicht müssen) https://www.krafthand.de/wisse…teile-haftungsausschluss/


    Und wenn einer darauf keine Lust hat.....

    #2.168

    Hallo Donkey,


    es ist tatsächlich so, dass sich in Deutschland die Gesetzeslage geändert was den verbau von mitgebrachten nicht beim Händler gekauften Ersatzteilen und reifen betrifft.

    Er übernimmt somit für die Fremdteile die Gewährleistung und die Haftung wenn er Sie verbaut. Es ist fraglich ob seine Betriebshaftpflicht vorsieht, dass Fremdteile als mitversichert gelten im Verbau.


    Und wir alle kennen uns Deutsche doch... wenn etwas passiert wird erst mal bei einem Anderen die Schuld gesucht.


    Von daher versteh eich die Händler und auch Reifenmonteure die jetzt anders handeln als sonst.


    Gruß

    Keeper

    Wo müssen wir denn hin :confusion-scratchheadyellow: ? Ich weiß nicht :confusion-shrug: ,aber wir müssen los :teasing-tease:


    Yamaha SZR 660

    Kawasaki ZZR 600D

    Kawasaki ZZR 600 E

    Kawasaki GTR 1400

    Honda Africa Twin 1000 DCT Tricolor und Kawasaki ZR-7

    Gefällt mir 3
    #2.169

    Die Erfahrung habe ich letztes Jahr auch gemacht. Der Händler hat sich aber nochmal überwunden und ist über seinen Schatten gesprungen. Sagte aber gleich „Einmalige Ausnhame“

    Aber bei Honda Reifen wechseln lassen ist im Vergleich so unglaublich teuer, dass ich jetzt die Räder ausbaue und zu PointS bringe.

    Kostet 35€ mit Entsorgung.

    Bei Honda stand da eine 1 vor der 35.


    Gruß

    René

    #2.170

    Gebe ich dir Recht.

    Aber es gibt auch die Möglichkeit, wenn man bei bekannten Reifen Online Händlern bestellt, diese direkt zur Werkstatt liefern zulassen, viele Werkstätten bieten das an. Da muss das mit der Haftung ja anders sein...

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