Africa Twin Putzen und Reinigen

Moin iceman . Finde ich super das du am Ball geblieben bist. Heute wird viel zu viel weggeschmissen. Danke für deinen Bericht und viel Spaß auf deiner alten , neuen nun geruchslosen luma .

Wünsche dir ein stinkesfreies Restjahr

Lg Andreas

Erinnert mich irgendwie an den "Tatortreiniger", Serie mit Bjarne Mädel...

Der hat auch solche Spezialmittel angewandt!

Dann kannst du jetzt wieder ein persönliches Aroma in die Matte reinbringen.

geruchsneutrale Grüße,

Herb

Danke Carsten für Deine Rückmeldung.

Dann hat sich der ganze Aufwand ja gelohnt

Habe in der letzten Woche damit begonnen, den Frontbereich der AT einmal gründlich dort zu putzen wo man beim üblichen Reinigen nicht hin kommt .

Dafür habe ich die Seitenverkleidungen, Windschild, sowie die schwarze Scheinwerferabdeckung entfernt.

Ebenfalls noch die Schutzgitter der beiden Kühler. Es ist schon erstaunlich was sich dort so die letzten 15 Tsd. Kilometer an Schmutz, vorallem tote Inseken angesammelt hat. Die Kühler waren innerhalb der Lamellen sehr stark mit Insekten zugesetzt.

Als nächstes werde ich mir dann den Heckbereich vonehmen, Federbein, Innenkotflügel, Schwinge.

Bis jetzt hat sich der Aufwand jedenfalls gelohnt.

Hallo Zusammen,

Ich bin gerade in Süd Tunesien auf Tour und merke dass die Kette ziemlich verdreckt ist. Da ich oft Offroad und auf sandiger Wege gefahren bin, hat sich viel Staub und Sahara Feinsand überall aufgesetzt. An Pflegemittel habe ich nix außer Weißes Kettenöl zum sprühen dabei. Kann ich die Kette weiterhin alle paar Hundert Km einsprühen ohne sie vorher vom Staub zu befreien? Oder muss ich die Kette auch zwischendurch reinigen? Kann ich die Kette mit Diesel einpinseln um sie vom Dreck zu befreien um anschließend mit Öl zu behandeln? Oder reicht Wasser aus?...andere Optionen habe ich hier nicht.

Danke für eine Antwort.

Zitat von lone_wolf

[...]

(1) Kann ich die Kette mit Diesel einpinseln um sie vom Dreck zu befreien um anschließend mit Öl zu behandeln?

(2) Oder reicht Wasser aus?...andere Optionen habe ich hier nicht.

Danke für eine Antwort.

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(1) JA und JA (das beste, unter den Umständen, was Du machen kannst !

(2) lass es !!!

Hast Du Wasser ausprobiert? Das kennt die Kette ja auch vom Regen - sofern Du nicht mit Hochdruck auf die Kette gehst, sollte das ok sein. (Edit: Also mit sehr wenig Druck, einfach um den losen Staub wegzuspuelen.) Man liest auch, dass Diesel ok ist. Wichtig sind die Rollen in der Mitte der Kette, es ist quasi egal, wie sie aussen ausieht.

Das weisse Kettenspray wuerde ich sparsam einsetzen und gut eintrocknen lassen, also abends auftragen, damit sich nicht soforn unnoetig viel Dreck ansammelt.

Zitat von lone_wolf

Hallo Zusammen,

Ich bin gerade in Süd Tunesien auf Tour und merke dass die Kette ziemlich verdreckt ist. Da ich oft Offroad und auf sandiger Wege gefahren bin, hat sich viel Staub und Sahara Feinsand überall aufgesetzt. An Pflegemittel habe ich nix außer Weißes Kettenöl zum sprühen dabei. Kann ich die Kette weiterhin alle paar Hundert Km einsprühen ohne sie vorher vom Staub zu befreien? Oder muss ich die Kette auch zwischendurch reinigen? Kann ich die Kette mit Diesel einpinseln um sie vom Dreck zu befreien um anschließend mit Öl zu behandeln? Oder reicht Wasser aus?...andere Optionen habe ich hier nicht.

Danke für eine Antwort.

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Pinsel und Petroleum dann mit altem Lappen trocknen und neues Fett drauf.

Moin in die Runde,

ich hoffe ich habe die Suche richtig benutzt - ich kann bis jetzt nichts zur Reinigung und anschließenden Versiegelung von mattem Lack finden.

Hat hier jemand bereits Erfahrungen sammeln können?

Ich habe vor ein paar Jahren meine MT09 Tracer mit mattem Lack sauber ruiniert und glänzende Stelle produziert.

Viel Gutes hört man von ADBL, mein Plan war den Beetle Juice Squeezer zur Insektenentfernung zu nutzen ( dann müsste man nur wenig/gar nicht schrubben) und anschließend das ADBL Sythnetic Spray Wax zu nutzen. Auch damit muss man nicht viel reiben, das trägt sich fast von selbst auf und muss kaum wieder abgenommen werden.

Was aber fehlt ist die Freigabe für matte Lacke, und da liegt mein Problem.

Natürlich kann man jetzt sagen: Was für ein Aufwand, aber ich finde gerade eine einfach aufzutragende Versiegelung/Wachs minimiert den späteren Pflegeaufwand beim Insektenentfernen enorm. Die aufgewandte Zeit holt man x fach wieder herein.

Würde mich freuen wenn jemand seine Erfahrungen mit mir teilen könnte, beste Grüße aus dem Norden!!!

Rico

Edit: Ich sehe gerade - ich bin hier im 1000er Teil des Forums. gab es bei der 1000er auch matte Lacke? Sonst wäre ich ja leider an falscher Stelle im Forum. In diesem Fall bitte ich um Verschiebung meiner Frage falls möglich. Vielen Dank.

Gerade die 1000er gibt’s in Mattschwarz.

Und das aktuelle 1100er Modell.

Meine glänzend schwarze habe ich in der letzten Woche nach gut zwei Jahren erstmalig gewachst.

Der Lack sieht schon deutlich frischer aus.

Microkratzer sind wieder verschwunden.

Bei meiner verflossenen SD06 in Mattschwarz wurden insbesondere die Berührungspunkte im Kniebereich von alleine glänzend.

Das war halt so…