DUNLOP Trailmax Meridian TRX
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#62 So, habe meinen Meridian seit Do Abend oben. Im Reifenmontierfred steht zur Montage einiges darüber.
Bin am Do Abend noch schnell aufs Furkajoch und den Reifen, oben war es nass, etwa eingefahren. Bis auf 5mm vorne ist er abgerubbelt. Bin schön smooth gefahren und habe das Moped in den Kurven gedrückt, um den Reifen seitlich zu fahren, ohne zuviel Fliehkraft.
Heute im warmen Wetter fuhr er sich sehr angenehm.
Kein Hoppeln, schön handlich (ich finde, die schmalen Reifen immer handlich)
zur Haftung kann ich nichts sagen, da ich nur herumgerollt bin. Ich werde mal am Parkplatz den Reifen etwas fordern.
Gaaanz wichtig: Viel kürzerer Bremsweg, als der Pirelli str, deutlich kürzer. Kein Jammern und Quietschen des Reifens.
Er bremst auf Nässe gefühlt fast gleich gut wie im Trockenen.
Der Gummi wirkt sehr weich beim Anfassen.
Ich werde die ATAS mit an den Slowakiaring nehmen Anfang August zum 1000ps Trackday. Dort werde ich sie mal um die Strecke hetzen. Ich bin gespannt.
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#64 Ich habe heute nach ziemlich genau 10000 km den Erstausrüstungs-Bridgestone runternehmen und den Meridian aufziehen lassen. Erster Eindruck ist sehr positiv ; er lenkt sehr leicht ein, hält in der Kurve die Linie sehr schön (jajaja, ich weiß, neue Reifen laufen immer schön rund, aber im Vergleich zum Bridgestone ist es einfach eine Klasse besser). Ich gebe aber auch zu, dass ich mit den Bridgestone nie richtig warm geworden bin. Freue mich jetzt auf viele Kilometer mit dem Meridian!
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#65 Ich werde die ATAS mit an den Slowakiaring nehmen Anfang August zum 1000ps Trackday. Dort werde ich sie mal um die Strecke hetzen. Ich bin gespannt.
Gibt's schon was zu Berichten über den Donlop Meridian?
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#66 Gibt's schon was zu Berichten über den Donlop Meridian?
Ich fahre am Mi quer von W nach O durch Österreich zum Slowakiaring.
Ich berichte dann evtl. am Do oder am Fr.
Bin schon gespannt.
Der 1000ps Crew habe ich geschrieben und sie meinten, ich darf ruhig auch mit der ATAS fahren. Vorrangig fahre ich natürlich mit der Daytona.
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#68 Ich habe ihn seit 1250km drauf.
Soweit hat er mir richtig Spaß gemacht und funktionierte auch im Trockenen wie im Nassen sehr souverän.
Leider stelle sich auf der Bahn bei >150km/h ein Pendeln ein, welches immer wieder reproduzierbar war.
Herausgekommen ist nun sowas wie ein extremer Bremsplatten auf 50mm des Umfanges, so dass der Reifen unrund abläuft
und vermutlich damit das Pendeln mit anregt.
Der Reifen wird reklamiert und ausgetauscht, Wenn Dunlop mitspielt.
Hatte das hier auch schon mal jemand?
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#70 Wie hast du den Bremsplatten da rein bekommen?
Es war nur eine Tour ohne besondere Vorkommnisse.
Scheinbar hat sich dort der Reifen gesetzt, ein Bremsplatten ist es ja nicht wirklich, aber es verhält sich beim Fahren so ähnlich.
Wobei die gute Eigendämpfung des Reifens bei langsamer Fahrt jegliches hoppeln unterbindet und ich es gar nicht gemerkt hätte,
aber durch die Pendelneigung bin ich der Sache auf den Grund gegangen und habe es dann gestern gesehen.
Es ist auch kein Montagefehler, der Reifen wurde auch schon mehrfach auf der Felge gedreht aber das Problem ist dann einfach mit gewandert.
Dann habe ich den Händler Informiert, dieser hat gemeint, dass das reklamiert werden muss.
So,
der Dunlop geht an einen der nächsten Stützpunkthändler,
dieser wird den Reifen dann zum überprüfen einschicken.
Ich werde dann das Geld zurück bekommen sofern der Mangel bestätigt wird.
Habe mir zwischenzeitlich schon einen neuen Reifen bestellt, hoffe das dieser besser ist.
Laut der Aussage des online Reifenhändlers bin ich der erste in zwei Jahren der etwas an einem Dunlop Reifen zu bemängeln hatte.
Dann hatte ich mal wieder das Glück mit der Arschkarte
Melde mich dann nochmal wenn ich den Neuen probe gefahren habe.
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