Was gefällt euch bei eurer AT nicht

Zitat von TheComedian

kenn ich nur zu gut. Da will man noch eine kleine Runde drehen und puff schon sitzt man mit m Kaffee vor der Nase am Sudelfeld oben,

puff warum zum Teufel bin ich den plötzlich in Kitz?,

puff Staller Sattel geht auch noch,

puff n Kuchen in Meran wäre auch noch ganz nett,

puff ne Autobahn wird nix gefahren also übern Achensee,

puff beim Kini mal ein paar Ktm anschauen,

puff verdammt warum bin ich am Sylvenstein....naja nur noch 20 Minuten bis ich daheim bin....

😎🙈

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du fährst aber in viele Puffs

Zitat von Fritze73

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Glück im Spiel - Geld für die Liebe....

Zitat von TheComedian

kenn ich nur zu gut. Da will man noch eine kleine Runde drehen und puff schon sitzt man mit m Kaffee vor der Nase am Sudelfeld oben,

puff warum zum Teufel bin ich den plötzlich in Kitz?,

puff Staller Sattel geht auch noch,

puff n Kuchen in Meran wäre auch noch ganz nett,

puff ne Autobahn wird nix gefahren also übern Achensee,

puff beim Kini mal ein paar Ktm anschauen,

puff verdammt warum bin ich am Sylvenstein....naja nur noch 20 Minuten bis ich daheim bin....

😎🙈

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👍👀😅

Zitat von S.W.

Ja genau aus diesem Grund wird die Industrie immer bescheuerter, weil der Kunde es nicht versteht oder es nicht verstehen will.

Beispiel aus meiner Zeit bei einem großen PKW Bauer, der Nebelscheinwerfer geht an beim Abbiegen, aber nur der auf der Seite in die du auch abbiegst. Kunde beschwert sich dass wohl der andere kaputt sein muss. Also Software Anpassung damit BEIDE angehen beim Abbiegen.

Völlig bescheuert und unnötigt, genau wie bei deiner Beschwerde gegenüber den Kleksen. Das bringt Sicherheit. Erstmal dem Mechaniker bei der Wartung, und sogar dir, als Nutzer, weil du auch schneller erkennen kannst wenn sich was losgeschüttelt hat etc.

Ich habe kein Verständnis dafür dass man eine einfache, billige Methode um das Anziehen von Schrauben mit korrektem Moment zu markieren wegen "Muss aber schön sein!" weglassen sollte.

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Hallo in die Runde,

ich sehe das genau so. Das ist ein Qualitätsmerkmal. Lass dir mal von einem der professionell Motorräder aufbaut eins hinstellen. Da sieht das genauso aus. Mein Bruder hat sich ein Motorrad aufbauen lassen, da ist das so. Das war früher in vielen Bereichen normal, auch bei Traktoren und LKW. Wir sind viel im ambitionierten Hobby-Endurosport unterwegs. Nur auf Landesebene, ADAC-Cup und ähnliches. Da sieht man das auch häufig.

Wie gesagt, ich finde es gut so. Ein Blick und man weiß, die Schraube oder Mutter ist so fest wie sie sein soll.

Grüße

Ein lustiges Thema. Also Farbe hat auf das Anzugsmoment von Schrauben keinen Einfluss. Auf das Losbrechmoment nur dann, wenn es Schraubensicherungslack ist.

Ob man nun Qualitätssicherung mit Farbklecksen sichtbar machen muss ? Schön ist sicherlich anders.

Ich als Hobbyschrauber komme ohne Farbkleckse aus.

Gruß

Claus

Ich bin pro Punkt. Sehe ich den weissen Tupfen weiss ich: Die Schraube ist noch da!!

Was mir nicht so gefällt?

Der Blinkerrücksteller schaltet nach 120Metern. Das find ich zu früh, in der Stadt o.k., aber ausserhalb blinke iich gerne sehr früh, muss jetzt 1 x nachdrücken. Die 300 m fan d ich bei der BMW o.k., 200 wären wohl optimal. aber das sieht sicher jeder anders.

Außerdem saut die AT sich ja schon auf nasser Straße ziemlich ein, da hilft auch die VK Verlängerung nicht wirklich.

Muß dann wohl doch jedes Jahr gewaschen werden.

Ja unglaublich jedes Jahr waschen 😂😎🏍😀😀😀😀

Dieser Klecks ist mitten auf dem Bauteil und hat nix mit irgendeiner Schraube zu tun.

Ich mutmaße mal, dass er in Japan der Deutsche-Michel-Beruhigungs-Klecks genannt wird, weil die Japaner wissen, dass für Deutsche der Klecks ein Qualitätsmerkmal ist.

Aus Kostengründen - und der Einfachheit halber - wurde aber entschieden, den Klecks bereits bei allen Bauteilen vor der Montage anzubringen - ist halt billiger und einfacher.