Reifen Haltbarkeit

Das mit jeder Reifen passt nur zu einem bestimmten Hintern muss stimmen😀

Allgeier72

Mein Karoo street macht hinten Max 6000km🥲

LG✌️

Zitat von oguhei

Der Reifen auf dem Foto ist ja kaum angefahren. Erst wenn in der Mitte nur noch 1,6 mm übrig sind würde ich ihn tauschen. Und bis dahin ist noch ein weiter Weg...

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Am Rand ist er am Indikator. Muss das Profil nicht über die gesamte Lauffläche über 1,6 mm sein? Aber angeregt durch Dein Posting habe ich etwas im Internet recherchiert und bin dabei auf folgendes gestoßen:

Quelle: https://blog.reifen-vor-ort.de…en-hinweise-und-anleitung

Zitat

Wo die Profiltiefe am Motorradreifen messen?

§ 36 Abs. 2 StVZO gibt an, dass das Hauptprofil am ganzen Umfang eine Profiltiefe von min. 1,6 mm aufweisen muss. Als Hauptprofil werden die breiten Rillen im mittleren Bereich der Lauffläche gemeint – genauer 3/4 der Lauffläche im mittleren Bereich. Die Ränder der Laufflächen (je 1/8) sind hier nicht ausschlaggebend. Im Zweifelsfall Maßband anlegen und die 3/4 der mittleren Lauffläche exakt bestimmen. Werfen Sie also einen genauen Blick auf Ihren Reifen, dort wo das Profil am dünnsten aussieht, sollten Sie demnach auch messen, um sicher und innerhalb der gesetzlichen Vorgaben zu bleiben.

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Damit wäre der Reifen noch voll in Ordnung! Inwieweit sich das auf Österreich übertragen lässt versuche ich noch zu eruieren. Oder weis hier jemand darüber bescheid?

Zitat von oguhei

Auch in Österreich gilt: min. 1,6mm Restprofiltiefe.

Der Indikator oder auch TWI ist eine ca. 5mm breite Erhebung im mittleren Bereich des Reifens.

Ist auf deinem Foto aber nicht zu sehen.

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Doch, der Indikator ist zu sehen:

Zitat von satmax

Doch, der Indikator ist zu sehen:

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Das ist aus meiner sicht nicht der TWI...

TWI ist eine schmale Brücke und in

D nicht zu berücksichtigen da die allermeisten Pneus den TWI bei unter

1,6 mm haben (0,8-1,2)...weltmarkt

Hier mal zwei bilder mt 07 120 km gefahren

Danke, da hast natürlich recht.
Edit: beide

Der Reifenhersteller garantiert bis zur TWI die technischen Eigenschaften des Reifens.

Das liegt meist bei 0,9 mm und hat mit den gesetzlichen 1,6 mm gar nichts zu tun.

Erstbereifung auf meiner SD09/Schalter: BS Battlax AX 41 T - VR nach 1000 km: ca. 2 mm, d.h. noch max 500 km dann ist definitiv Ende-Gelände (HR hingegen noch prima). Mal bei BS wg. Kulanz angefragt, die haben mich an meinen Motorradhändler verwiesen. Der solle das mit dem Großhändler von BS direkt regeln. Motorradhändler ist davon gar nicht begeistert ("kann Wochen dauern"). Nur den VR ersetzen nicht möglich, deshalb komplett neuer Satz. Gewährleistung/Kulanz/Rabatt auf Reifen oder zumindest Erlass der Montagekosten? Fehlanzeige! Sei ja kein Verschulden des Händlers.... Tssss... Und nun die Frage aller Fragen: Welcher Reifen bei 90/10-Einsatz? CTA 3, Dunlop Trailmax - optisch suboptimal, halten aber länger. Oder doch den neuen Battlax AT 41 oder ein anderer profiligeren, der optisch besser kommt, aber schneller unten ist. Merde! (Sorry, musste mal raus...)

Schönes Wochenende!