Motorrad im Stau / Rettungsgasse benutzen?

Es ist schon ein Unterschied, ob man auf Tour ist, in einen Stau kommt und nicht weiß, wo der endet und was mich auf dem Weg erwartet - oder ob es der tägliche Stau im Berufsverkehr ist, den ich genau kenne und weiß, wo er sich auf- und abbaut. So pauschale Aussagen zum Stau sind immer schwierig.

außerdem ist auch bei einem Unfall sehr selten eine Vollsperrung angesagt. Der Stau entsteht nur dadurch dass ein oder mehrere Fahrspuren nicht befahrbar sind. Also kann man durchaus vor fahren und dann ganz normal an dem Unfall vorbeifahren.

Und wenn ihr durch die Rettungsgasse Fahrt und aufmerksam nach vorne und nach hinten seid, und so rechtzeitig Platz machte, dass kein Einsatzfahrzeug behindert wird, dann wird in der Regel auch niemand etwas von euch.

Die Vollsperrung kommt ja erst, wenn die Rettungsfahrzeuge am Unfallort sind. Dann wird gesperrt, damit die arbeiten können und ggf. auch der RTH landen kann. Wenn man am Unfallort vorbei will, müsste man also vor den Rettungsfahrzeugen durchfahren.

Ich fände es spannend wie das Verfahren ausgeht, wenn man sich durch die leider oftmals garnicht vorhandene Rettungsgasse an die Spitze des Staus Durchhänger.

VG

Interessant, jeder beleuchtet das Thema aus einer anderen Sicht, aber irgendwie sind sich alle einig, dass es je nach Situation eine Einzelfallentscheidung ist, ob man durchfährt oder nicht. Und dann eben die Konsequenzen trägt.

Was ich klasse finde ist, dass der Richter im Fall von alfalfa eine pragmatische Entscheidung getroffen hat und nicht nur stumpf sagt „volles Strafmaß weil das eben verboten ist“.

Zitat von Kandidatnr2

Die Vollsperrung kommt ja erst, wenn die Rettungsfahrzeuge am Unfallort sind. Dann wird gesperrt, damit die arbeiten können und ggf. auch der RTH landen kann. Wenn man am Unfallort vorbei will, müsste man also vor den Rettungsfahrzeugen durchfahren.

Wieso gehst du davon aus, dass es bei jedem Einsatz von Einsatzfahrzeugen eine Vollsperrung gibt?

Das ist in nicht einmal 5 Prozent der Fälle so. Meistens sogar nur wenn der Heli landen muss oder wirklich alle Fahrstreifen betroffen sind.

Und selbst dann, wird geschaut, dass schnellst möglich wieder ein Fahrstreifen zur Verfügung steht.

Jede Minute Vollsperrung und auch Stau kostet immens viel Geld und bedeutet einen volkswirtschaftlichen Schaden.

Gruss

Ulli

Alles anzeigen

Meine Meinung zu dem ganzen ist:

Es haben einfach zu viele Leute Schindluder getrieben und sind durch die Rettungsgassen oder Ähnliches gebraust.

Zudem kommt das es dem sturen Autofahrer nicht erklärbar ist warum ein Motorradfahrer Probleme bei hohen Temperaturen im Stau hat. Deshalb gilt: Warum sollte der Motorradfahrer im Stau Vorteile haben und ich nicht??

Man merkt es ja an der Verschärfung der Bußgelder zum Thema Rettungsgasse, das sehr viele Verkehrsteilnehmer/innen, einfach nur Dumm sind!

Ein Punkt gibt es noch der dagegen Spricht das ein Motorradfahrer/in im Stau durchfahren soll.

Die Gefährdung durch Spurwechsler und selbsternannten Verkehrs Erziehern die dir in die Spur ziehen.

Bild von gestern (aus dem Auto) auf der A7 bei Hildesheim:

Eine halbe Stunde im Stau gestanden wegen einer Baustelle, an der niemand gearbeitet hat

Ein paar Moppedfahrer sind einfach mitten durch die Rettungsgasse. Ich hoffe, die haben keinen Ärger bekommen.

Hoffe ich auch . Aber wenn man nur die Wahl hat zwischen Hitzekollaps und zwischen den Autos Durchschlängeln. .....

Zitat von Falko Dietsch

Hoffe ich auch . Aber wenn man nur die Wahl hat zwischen Hitzekollaps und zwischen den Autos Durchschlängeln. .....

Alles anzeigen

Hallo,

Wenn ein Hitzekollaps ansteht, darfst du auf dem Standstreifen zur nächsten Ausfahrt.

Aber nur dann, sonst ist es in Deutschland teuer.

Standstreifen ist auch billiger als Rettungsgasse...75€+1 Punkt zu 240€+2 Punkte