1100 Tempomat

Zitat von Cklasse

Ich würde eher sagen ab 30 km/h ist praxisgerecht

Denn es gib Ortschaften wo man ja nur 30 fahren kann.

Alles anzeigen

Da stimme ich vollkommen mit Dir überein. Nach dem, was im Fahrerhandbuch steht, ist auch leider nicht damit zu rechnen, dass es per Softwareupdate nachgereicht wird. Honda rät explizit davon ab, den Tempomat innerhalb geschlossener Ortschaften zu nutzen.

Im Auto ist der Tempomat für mich überhaupt nicht mehr wegzudenken, gerade innerhalb von Ortschaften und auf limitierten Autobahnen.

Canario

Wenn wir unter dem Tempomaten ein Gerät verstehen, welches das Fahrzeug auf der voreingestellten Geschwindiglkeit halten soll, dann verstehe ich die begrüssenswerte Verwendung in Ortschaften und limitierten AB überhaupt nicht!

Wenn, dann wäre in diesen Situationen ein Begrenzer das Gerät der ersten Wahl!

Meine Neue EsseEsse 9+ hat auch ein Tempomat und den kann ich schon ab 30 Km/h aktivieren .

Und wenn ich sehe das formier keiner ist kommt er in Einsatz.

Zb. Ich fahre in mehrere nach folgende Ortschaften mit 59 km/h durch mit einer länge über 6km

Klar gibt ein kurzes Teilstück mit 500 Meter mit 70 km/h aber da hab ich keine Lust zu beschleunigen um gleich wider zu bremsen

Zitat von PeterLE

Wenn wir unter dem Tempomaten ein Gerät verstehen, welches das Fahrzeug auf der voreingestellten Geschwindiglkeit halten soll, dann verstehe ich die begrüssenswerte Verwendung in Ortschaften und limitierten AB überhaupt nicht!

Wenn, dann wäre in diesen Situationen ein Begrenzer das Gerät der ersten Wahl!

Alles anzeigen

Genau solch ein, mittlerweile eher altertümliches Geschwindigkeitshaltegerät, wie es an der AT verwendet wird, meine ich. Den setze ich immer dann ein, wenn absehbar für die nächste halbe Minute oder länger nichts zu tun ist, als die erlaubte Geschwindigkeit zu halten, zu lenken und dabei den Tag zu geniessen. In solchen Situationen ist ein Limiter überflüssig, da das Gaspedal oder der Gasgriff über einen längeren Zeitraum konstant getreten/gehalten werden muss/müsste.

Im Gegensatz dazu, gibt es Situationen, in denen laufend unvorhersehbare Geschwindigkeitsänderungen durchzuführen sind (z.B. mitschwimmen in der Kolonne, sehr dichter Verkehr auf der tempolimitierten Autobahn, etc.). Da macht ein Limiter auch keinen Sinn, da man sowieso laufend in Action ist und die Geschwindigkeiten meist unterhalb der zulässigen liegen.

Canario

Zitat von vaudriver

Hi,

ich finde den limiter beim Anhänger ziehen richtig wertvoll. Wenn man auf der Autobahn mal überholt, ist man schnell mal zu (teuer) schnell.... Beim Mopped- naja

Alles anzeigen

Zitat von picasso

Im Auto benutze ich den Limiter deutlich häufiger als de Tempomat. Und das hast rein überhaupt nichts mit Greta zu tun. Ich ziehe oft Anhänger und begrenze mich dann gern auf 95km/h. Ebenso nutze ich ihn in langen Autobahnbaustellen. [...]

Alles anzeigen

Bin ja auch hin und wieder mit Hänger unterwegs. Welchen Vorteil hat dabei der Limiter gegenüber dem Tempomat? Wenn ich nicht schneller als Tacho 95 fahren möchte, wird der Tempomat auf 95 km/h eingestellt und der Rest besteht dann daraus, ab und zu mal auf die Bremse steigen, ggf. noch hinter einem sowieso langsameren (limitierenden) Fahrzeug herzufahren und dann den Tempomaten zum Überholen wieder einzuschalten.

Canario

Ist euch schon mal aufgefallen, dass die Set Taste des Tempomats machmal nicht geht?

Nö, meine scheint zu funktionieren.

Im Moment bin ich recht glücklich mit allem.

Kann nicht sagen, dass etwas nicht oder fehlerhaft funktioniert.

Zitat von iceman

Ist euch schon mal aufgefallen, dass die Set Taste des Tempomats machmal nicht geht?

Alles anzeigen

Wenn er aktiviert ist, tempo >=50km/h und bei nicht-DCT der Gang >=4, dann funktioniert er.

Ich nutzte den Tempomat auch sehr oft. Im Ort oder auf relativ geraden Landstrassen.

Gruss mgr

Nutze den Tempomat recht häufig und finde ihn echt gut. Musste mich aber zuerst auch an "Set" und "Reset" gewöhnen.