Verbrauch CRF1100 L Adventure Sports
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#63 Jaaa, ein Lügenbaron....
Bei mir waren es 26,4 Liter in der Anzeige.23,5 Liter konnte ich dann tanken.
Wenn man das so begriffen hat, ist der Schrecken nicht mehr so groß, wenn der Tank überleer ist...🤓
Nach 9000 km Liege ich jetzt bei 4,8 Litern im Schnitt.
Witzig ist, dass bei meiner letzten Tankung der Boardcomputer und mein errechneter Wert fast genau übereingestimmt haben.Vielleicht war es einmaliger Zufall oder es fängt an, besser zu passen.
Wir werden sehen...
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#66 Und dann hab ich 27 Liter getankt. Kein Scherz (ATAS 2020)!
Ich habe eine 6er ATAS. Die 24 Liter dort sind auch recht vorsichtig angegeben vom Werk aus, da man damit nur bis zum Blech tankt. Wenn man es ausreizen möchte, kann man natürlich bis zum Rand oben tanken, da gehen nochmals mehr als ein Liter sicher rein. Ich habe es mal etwas probiert und bei 25 Liter aufgehört, da ich dem Benzin noch etwas Platz für die Ausdehnung lassen wollte.
Vielleilcht ist bei der 8er oder 9er AT das auch der Fall.
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#67 Hallo,
Sind die 5,4 der angezeigte Verbrauch oder der gerechnete? Meine zeigt auch immer deutlich über 5 an, braucht aber dann bei 425 km nur 20 Liter also gerechnet 4,7 l/100km.
Ich finde die regelmäßige Reichweite von mehr als 500 km einfach genial!
Meine ATAS ist einfach cool! 😎😎😎😎
Moin zusammen, bei meiner AT1100 habe ich einen Durchschnittsverbrauch von
4,8ltr festgestellt, wobei ich nicht langsam
fahre, über 5 ltr komme ich nur bei
Autobahnfahrt, dann5, 3-5,5ltr, diese Werte hab ich errechnet da im Display
grundsätzlich mehr angezeigt wird.
Ich tanke nur Super Plus und habe normales Schaltgetriebe.
Meine alte CRF 1000 hatte damals ca.
0,4 ltr mehr verbraucht.
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#68 In den letzten 9000 km mit der crf1100 habe ich bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von etwas unter 70 einen Verbrauch zwischen 4,5 und 4,8. Dabei bin ich allerdings auch höchstens 100km Autobahn gefahren.
Mit Sozia verbrauche ich deutlich weniger, also die 4,5, vermutlich weil ich vorsichtiger fahre, weniger stark aus den Kurven beschleunige.
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